assassin> Jestli se usporou mysli i nova 29 s 1x3,tak jo

Vybíráte horské kolo, ale kupodivu tady nikdo neřeší převodové vybavení a ono to fakt není šumák!! Podle toho se nadřete, vyjedete nebo nevyjedete kopec a tak. Já řeším vždy co největší převodový rozsah. Potom je třeba si uvědomit, že co je vhodné pro závodníka už nemusí stačit pro rekreačního jezdce, protože nemá výkon trénovaného sportovce a tady na tento převod to už nevyjede a potřebuje lehčí. To už ani nemluvím, že závodník nikdy kolo nenaloží brašnami s věcmi na vícedenní trek a nebo nezapojí vozík děckama, či psem.
Rám a jeho velikost je sice důležitá, ale nezapomínejte ani na geometrii a posaz jezdce, jak je skloněný a tak. Jeho váha není až tak důležitá, dnes už se ani nedělají těžká kola a řešit pár kilo má význam pro závodníka, ale pro rekreačního jezdce to považuji za malichernost a doslova vyhazování peněz.
A ano s užšími pneu se sice na asfaltu méně nadřete, ale musí být kvalitní povrch protože více to drncá, skáče a jste z toho celí vydrkotaní a když je měkký terén, tak se snadno zahrabete. Široké pneu horského zase krásně tlumí zejména drobnější nerovnosti a jízda je pohodlnější, ale na asfaltu se trochu více nadřete. Je třeba si uvědomit, že vše má své pro a proti a zvážit svoje priority, co chceme víc.

Properitus> Chces obejmout?

Properitus> Pane vachmajstr, vy jste hlava!

Properitus> Takovejch slov,není to skoda?

Včera sem se po dlouhý době cumel na eBay a zjistil,ze čínský karbonovy rámy vládnou asi světu.To mě překvapilo.Normalni full rám na 27,5 ku ve větší velikosti je jinak uplnej jednorožec

Properitus píše: Vybíráte horské kolo, ale kupodivu tady nikdo neřeší převodové vybavení a ono to fakt není šumák!! Podle toho se nadřete, vyjedete nebo nevyjedete kopec a tak. Já řeším vždy co největší převodový rozsah. Potom je třeba si uvědomit, že co je vhodné pro závodníka už nemusí stačit pro rekreačního jezdce, protože nemá výkon trénovaného sportovce a tady na tento převod to už nevyjede a potřebuje lehčí. To už ani nemluvím, že závodník nikdy kolo nenaloží brašnami s věcmi na vícedenní trek a nebo nezapojí vozík děckama, či psem.
Rám a jeho velikost je sice důležitá, ale nezapomínejte ani na geometrii a posaz jezdce, jak je skloněný a tak. Jeho váha není až tak důležitá, dnes už se ani nedělají těžká kola a řešit pár kilo má význam pro závodníka, ale pro rekreačního jezdce to považuji za malichernost a doslova vyhazování peněz.
A ano s užšími pneu se sice na asfaltu méně nadřete, ale musí být kvalitní povrch protože více to drncá, skáče a jste z toho celí vydrkotaní a když je měkký terén, tak se snadno zahrabete. Široké pneu horského zase krásně tlumí zejména drobnější nerovnosti a jízda je pohodlnější, ale na asfaltu se trochu více nadřete. Je třeba si uvědomit, že vše má své pro a proti a zvážit svoje priority, co chceme víc.

A sakra..

A co z toho vyplývá ?

Já bych řekl, že to zas taková věda nebude..

Dnešní standart je prostě 1x12

S tím na jakémkoliv kole ujedeš všechno. Rozsahy kazet bych neřešil, protože jestli to je 10-51 SHITMANO a nebo 10/50 - 10/52 SRAM je to úplně jedno.

Spíš bych podle toho co jezdím a na jaké kolo to cpu, volil převodník. Na XC bajk bude ideální 34T, na trail bike 32T a na nějaké enduro a nebo pro někoho slabšího, co nepotřebuje extra rychlost 30T.

No a dle svých finančních možností řadu, která funguje. U Shimana SLX a výš a u SRAMU GX a výš. No a pak už je to jedno a je potřeba jezdit a neřešit pičoviny..

s jednoplackou dlouhodobe souhlas (jak se ukazuje keruti proziravost ), s dvanacti pastorkama ste nejaky zhejckany, v praxi nevyuziju ani tech 1x7, sest nebo pet by skoro i stacilo,.. a ohledne prevodniku nevim no, pod 10km/h uz bezim s kolem na rameni, 8km//h i do kopce, tak nebim jjakej ma smysl do kopce slapat 5lm/h nebo treba min. ..s 42/13-28 mam rozsah od "neudejcham" po "fakt pomalu", s 42/14-34 od "jeste jakz takz udejcham" po "jizdu pomalejs nez bezim "

kerut> Proč běžet?Neni lepší pocit,než šlapat třeba minimální rychlostí na Říp a vnímat,jak si mě ty pěší turisti prohlizej když je pomalinku mijim

zmulin> Von to ani nevyzkousel, ale odbornik je to na slovo vzatej....jako vzdy

me se do prudkyho kopce lip slape nez tlaci, rychlost cca stejna. jen na kole mam neco malo natrenovano, beh holt ne...

drippera: ad ty zuby na prevodniku - jeste se ty rozsahy trochu meni podle toho jak velky kola tam jsou, ja mam treba 32ku na 26 i na 27,5 a je tam docela velkej rozdil kvuli obvodu kol...

zmulin> protoze pak se za tebou obevi nejakej kerut bez kola, a rychle mine tebe

drippera píše: Já bych řekl, že to zas taková věda nebude..

Dnešní standart je prostě 1x12

S tím na jakémkoliv kole ujedeš všechno. Rozsahy kazet bych neřešil, protože jestli to je 10-51 SHITMANO a nebo 10/50 - 10/52 SRAM je to úplně jedno.

Spíš bych podle toho co jezdím a na jaké kolo to cpu, volil převodník. Na XC bajk bude ideální 34T, na trail bike 32T a na nějaké enduro a nebo pro někoho slabšího, co nepotřebuje extra rychlost 30T.

No a dle svých finančních možností řadu, která funguje. U Shimana SLX a výš a u SRAMU GX a výš. No a pak už je to jedno a je potřeba jezdit a neřešit pičoviny..

kazeta neni jedno, 12 eagly maj velkej skok na poslednim pastorku, jedinej rozdil mezi 50 a 52 eaglem je prave ve velikosti nejvetsiho pastorku. Shimano to ma odstupnovany vic postupne. Nejsem si jistej jestli lip, protoze spousta lidi je s eaglem spokojena, ale ja chci postupny odstupnovani.

Kdyz jsem menil eagla 52 za 10s 46, realne sem ztratil prave jenom tech 6 zubu na poslednim pastorku ktery ja nepotrebuju, a taky tam hrala roli zmena z 29 na 27 jak pise assassin takze vysledny efekt podobny. Ale zas jsou ocividne lidi co po tech 42 na predposlednim pastorku eaglu uz berou to nejlehci co je k mani.

Naposledy editováno 07.07.2022 09:58:33

kerut> To jo.Kromě toho,že to dneska už nevyjedu a brzo se ze mě stává pěší,tak ale dolu zas keruti překážej

Londoner píše: zmulin> Von to ani nevyzkousel, ale odbornik je to na slovo vzatej....jako vzdy

Já už to taky moc nezkoušim.Projedu komplet škálu ze svýho obstarožního 3x10 a pak už jen jdu na vyjížďku

zmulin> keruti dolu nebehaj keruti dolu jezdej lanovkou

londoner>ted myslis bezet nebo jet na kole, burtiku ? (ciste recnicka, krom citaci te nastesti nevidim tak se nenamahej psanim )

Naposledy editováno 07.07.2022 09:34:48

zase mimo.....12tku jednoplacku na horskym kole jsem myslel, ty profiku

Zase si nakupoval jo?

Zdravím,

když se tu řeší ty konverze na jednoplacku... Mám sociálního Talona 2x9 a je v plánu konverze na 1x11. Je tam náboj s HG ořechem - tak nějak jsem vygooglil, že na HG jde narvat 9ti až 11ti rychlostní kazetu. Tuhle mě ale "vyděsil" popis u nějakého zadního náboje "lze použít s 8, 9 a 10 kazetou". Jak to teda je? Podle čeho jde s jistotou usoudit, že se tam 11s kazeta vejde?

Díky.

Case> kazety jsou 3 druhy, hg orech coz je vetsina o ktery pises, pak microspline na novejch shimanech, a xd orech na sram od eaglu gx. Eagle nx a sx kazeta ma hg orech, takze to klidne muzes predelat i na nej.

Kazeta 11s s hg orechem jde pouzit.

e: psal jse to trochu zmateně, správnější je říct že jsou 3 druhy ořechů a k nim kazety. Pokud je kazeta na příslušnej typ, je jedno kolik je rychlostí ...

Naposledy editováno 13.07.2022 08:35:22

Case> Tož to nevím. Já vždycky zajel za klukama do servisu a oni se na to koukli a řekli mi, co tam jde a nebo nejde namontovat. Kdysi jsem předělával 2x11 na 1x12, vyměnil se ořech a cajk. Kdysi Shimano za SRAM, tam jsem musel vyměnit i náboj a jednou na Cannondale byl náboj DT SWISS a tam šel ořech jak na shitmano, tak na SRAM, ale jak je to s těma 1x10 a nebo 1x11, to netušim,..

Stev> OK, díky. Jasný, kazeta musí bejt taky na HG... Já se vyděsil, jestli ještě není nějaká zrada s šířkou...

Mam prosbu, mladymu se vcera podarilo zlomit patku prehazovacky na ramu Superior XC 830 (na nem ma Shimano RD M-510). Date mi pls tip, kde to spolehlive koupit?

Case> mala zrada byva v retezovy lince, tedy aby prevodnik byl v lajne +/- uprostred na kazete, ale jestli predelavas stavajici kliky nemusis to moc resit, u dvojprevodniku staci podlozit novej prevodnik tak, aby byl zhruba uprostred mezi dvema puvodnima. K tomu jsou potreba delsi srouby. Ale kdyz to neudelas tak to taky bude fungovat.

Stev> Jj, s tím tak nějak počítám. Původně tam byly low cost kliky s převodníkama natvrdo, takže prvním krokem byla výměna za něco s měnitelným převodníkem...

Slávek-TDM píše: Mam prosbu, mladymu se vcera podarilo zlomit patku prehazovacky na ramu Superior XC 830 (na nem ma Shimano RD M-510). Date mi pls tip, kde to spolehlive koupit?

Zavolej Zdeňovi Machačovi. CYKLO Machač - Valašská Polanka (vygoogli) bude mít skladem a pošle..

drippera> diky, zkusim