FiZzeR píše: cha

(a je to katalYzátor)

nikdy jsem nebyl chytrej a furt se to zhoršuje

Zrovna to jestli je katalyzator funkcni nebo ne se na emisich pozna...

Naposledy editováno 07.01.2016 13:59:30

vyčítání řídících jednotek je povinnost u všech řízených systémů bez ohledu na stáří. Pokud se emisní stanice nespojí a nevytiskne výsledek diagnostiky, která je součístí protokolu, musí měření ukončit. Pokud na to nemají vybavení, je to problém stanice. Buď musí mít konektory na starší typy vozidel nebo to můžou vypíchat. Ale každopádně protokol musí obsahovat výsledek vyčtení paměti závad a u novějších systémů i readiness kody. Do 1.7. to stačí jako příloha, po vybavení stanice novým programem to bude součástí protokolu

o

Naposledy editováno 17.01.2016 22:00:14

Cag: souhlasim. S obojim..

CAG píše: oldbajker> Proto musí mít stanice ME oprávnění dělat daný typ vozu.

samozřejmě

[125] 7.1.2016 15:04:53

↓ 0↑

Jen pro info, byl jsem se dnes zeptat na ME, kde trochu znám obsluhu a Readyness kód bude součástí výstupu ME někdy od poloviny 2016. Nechal jsem ho tam načíst a EGR v Readyness kódu vykazuje chybu nebo nefunkčnost, takže od té poloviny 2016 mi bylo řečeno, že vozidlo by neprošlo ME. (EGR mám soft.vypnutý, 1,4 TDI BNV, EURO4).





[126] 7.1.2016 15:54:39 Libor Fleischhans

↓ 0↑

Tak to neřekli správně, protože i tak na SME i po 1.7.2016 projdete se zaslepeným EGR zcela legálně. Když je zaslepen, kontrolka nesvítí, chybu to nepíše, jen nejde Readiness Code. No a když není proveden na dalších než prvních třech místech Readiness Code, stačí namísto jedné akcelerace šlápnout jako alternativu na "jedničku" u EGR na plyn 4x a emisní známka je doma. Stačí mít v pořádku JEN kouřivost. Ostatní je zase stínohra, fraška a komedie.

Jak je vidět, postupně odhalujeme již třetí den po zavedení metodiky, že vlastně nic neřeší, jen dá víc papírování a práce. Emisní systémy nemusí vůbec fungovat, jakýkoliv sporadicky sledovaný RC se nahradí čtyřmi akceleracemi. Kdo to kde viděl??? Česko je skutečný Kocourkov!

http://stk-bez-obav.cz/
-"půjčování" filtru

To by proste nebylo Cesko

Hmm ta super nabidka na pronajem filtru za pouhych 80% bezne ceny, nekup to tato kdyz je to tak laciny. Jestli vono to tady neni kocourkov zamerne

jednak ta cena, ale i ty reference "zákazníků" jsou úžasné

fockewulf> JJ urite si je nepsal Venca sam..... vsechny znej uplne stejne. MImochodem DPF na passata novej i s vymenou vyjde na 15k, jetej se da sehnat za 5.

Tak me prave nepřišla ta cena tak zla kdyz je v ni stk a emise...

assassin píše: Tak me prave nepřišla ta cena tak zla kdyz je v ni stk a emise...

je tam "cena od"...

assassin píše: Tak me prave nepřišla ta cena tak zla kdyz je v ni stk a emise...

Krátkodobý pronájem filtru pevných částic + vyřízení STK & EMISE ZDARMA!

Já to chápu tak, že k ceně se ještě připočítává vlastní poplatek za STK a emise. Zadarmo je to, že ti na to STK s autem zajedou. Jen bych to nějak viděl, že to půjčení filtru bude tak trochu virtuální a pojede se do spřátelené STK.

Tvl, už vidím, jak napíchávaj na diagnostiku mýho Saaba 9000 Turbo z roku 88. Sice to pod kapotou nějaký zásuvky má, dokonce několik, ale nevěřím tomu, že to nějakej vidlouš z ME bude umět vůbec připojit...

joone píše: Krátkodobý pronájem filtru pevných částic + vyřízení STK & EMISE ZDARMA!

Já to chápu tak, že k ceně se ještě připočítává vlastní poplatek za STK a emise. Zadarmo je to, že ti na to STK s autem zajedou. Jen bych to nějak viděl, že to půjčení filtru bude tak trochu virtuální a pojede se do spřátelené STK.

Je to tam pak jeste nekde rozepsany a z toho zas vyplyva, ze je v tom i ten poplatek ... Ale samo jak pise fockewulf, kdovi jak vysoka nakonec bude ta cena "od"

To ze tam fyzicky nic nemontuji si myslim taky - pochybuju ze maj skladem dpf na vsechny typy vozu a navic nekde to je rozebrat pul auta to vymenit...
Spis jen alibi pro tu spratelenou STK...

Mr.Dan píše: Tvl, už vidím, jak napíchávaj na diagnostiku mýho Saaba 9000 Turbo z roku 88. Sice to pod kapotou nějaký zásuvky má, dokonce několik, ale nevěřím tomu, že to nějakej vidlouš z ME bude umět vůbec připojit...

To neni jejich problem, kdyz se jim to napichnout nepovede tak ty nemas emise...

assassin píše: To neni jejich problem, kdyz se jim to napichnout nepovede tak ty nemas emise...

omyl svobodníku tys to přistavil na stk v termínu a že jí nedokážou udělat,je jejich boj. ale oni to dokážou,neboj

assassin píše: To neni jejich problem, kdyz se jim to napichnout nepovede tak ty nemas emise...

Takže bude asi jednodušší říct, že to žádnou zásuvku nemá, ne? :) Hlavně že musim v Pze čuchat tisíce smradlavejch chrochtáků (ať už maj nebo nemaj odpojený EGR apod., to je jedno, smrad je to stejně neskutečnej a prokázaně jedovatej, na rozdíl od benzínu).
Jako je to hodně slušně na hlavu postavený, asi jako změny při přehlašování vozidel loni touhle dobou. A změnilo se něco, jak slibovali? Ne...

P.S: ty zásuvky podle mě na tom autě za 28 let jeho existence nikdo nezkoušel a nikdy nikdo nepoužil. A teď se najednou změní "zákon" a všechno je jinak. Fakt komedie!

Naposledy editováno 14.01.2016 15:43:46

Mr.Dan píše: Takže bude asi jednodušší říct, že to žádnou zásuvku nemá, ne? :) Hlavně že musim v Pze čuchat tisíce smradlavejch chrochtáků (ať už maj nebo nemaj odpojený EGR apod., to je jedno, smrad je to stejně neskutečnej a prokázaně jedovatej, na rozdíl od benzínu).
Jako je to hodně slušně na hlavu postavený, asi jako změny při přehlašování vozidel loni touhle dobou. A změnilo se něco, jak slibovali? Ne...

P.S: ty zásuvky podle mě na tom autě za 28 let jeho existence nikdo nezkoušel a nikdy nikdo nepoužil. A teď se najednou změní "zákon" a všechno je jinak. Fakt komedie!

No zasuvka nezasuvka - kazdy auto s rizenym systemem by melo mit u emisi vypis z diag...

Prokazatelne jedovaty spaliny jsou z benzinaku rekl bych.... Z ropaku ty saze budou spis rakovinotvorny...

assassin píše: No zasuvka nezasuvka - kazdy auto s rizenym systemem by melo mit u emisi vypis z diag...

Prokazatelne jedovaty spaliny jsou z benzinaku rekl bych.... Z ropaku ty saze budou spis rakovinotvorny...

ono to s emisema souvisí jen tak,že se to tam napichuje,jinak je to prostě součást stk. pokud najdou chybu,dál už nepokračuješ,ale emise se měří dál normálně sondou ve výfuku

n

Naposledy editováno 17.01.2016 22:00:38

CAG> vymetou tě i za závadu,která s emisema nijak nesouvisí. je to jedno,prostě ti načte závadu a jedeš domů. teď jsem tam byl.

nemako píše: omyl svobodníku tys to přistavil na stk v termínu a že jí nedokážou udělat,je jejich boj. ale oni to dokážou,neboj

no nevim myslim ze to bude jeho problem, ale u aut pod r.v. 2000 je to asi vcelku jedno ne ?

gugo píše: no nevim myslim ze to bude jeho problem, ale u aut pod r.v. 2000 je to asi vcelku jedno ne ?

není to jeho problém. musí mu udělat stk všude,i kdyby to byl prototyp z roku 40. otázka je,jak se k tomu postaví,protože pokud se jim do toho nebude chtít,najdou si závadu na všem

nemako> Tak ja nemyslim ze "jim"by se nechtelo.POrad to jsou sokroume firmy a potrebujou vydelavat. A hlavne, ted jsou vsichni posrany z toho jak ten system chodi a je novej. Vono za mesic se vtom naucej chodit , zjistej "how to" , a bude zase klidneji...ovsem jsem rad ze tam driv jak za 2 roky nemusim

gugo> opravdu se nic zásadního nezměnilo. kdo měl auto v pořádku dřív,prošel uplně stejně,jako teď

Akorát, že teď je to dražší.

Fidouš.> technici budou mít tlustý děti

n

Naposledy editováno 17.01.2016 22:01:18