Za mě ne, motorka je seškrcená a na motarda je příliš težká. Má moc tvrdý podvozek který se nedá štelovat. Má to karburátor a po delší odstávce je problém nastartovat a taky větší spotřebu tj 5-7 litrů podle stylu ježdění. Olej musíš měnit kažých 3000 km. Musíš koupit 3 Litry oleje + filtr - obsah oleje je 2.3 a navíc to papá olej takže dolévat. Na tento rozměr ráfků jsou jen drahé pneumatiky které jsou po 5000 km na plátně. Motor má silné vibrace. Delší cestování nepřipadá skoro v úvahu protože má nepohodlný sedlo, nulovou ochranu před větrem a silné vibrace do řídítek a stupaček ti způsobí zdravotní problémy. Motorka má v základu výfuky které jsou zaslepené a styděl sem se za ně. Za ty peníze seženeš daleko lepší stroje jejichž provoz bude levnější a zábavnější. Každý majitel se snaží z FMX odstranit jeho neduhy tím že koupí ladáky + KN filtr, zaslepují sekundární vzduch a přetryskují karburátor > za hodně peněz si tak přijdou o pár kw navíc s ještě větší spotřebou a ladit tento stroj se absolutně nevyplatí. Měl sem ji jednu sezonu a byl sem z toho hodně zklamanej. Jinak jízdní vlastnosti na silnici jsou ok, v terénu je to neobratná těžká mrcha která nevyžehlí žádný hrbol. Další věc je malá nádrž paliva 11 litrů, nemá ukazatel stavu paliva, nemá otáčkoměr a téměř nulová příprava na přichycení bagáže. Koukni se po něčem jiném to je moje rada.

PayazZ> Četl si to téma?On nechce jezdit ani na Moravu!Těch pár desítek km dá na čemkoliv.Osobně by mě zajímaly ty lepší alternativy...