Téma: baterie varta
Bubrak-ZX10R
offline
94/21038
Železnice
94/21038
Železnice
Cau,
tak mi zdechla baterie VARTA, po roce. Chci teda vsechny varovat, protoze sem o nich cetl jiz kdysi, ze ta kvalita sla do kopru, ale presto sem chtel mit osobni zkusenost a koupil ji pred rokem novou a dneska po tydnu stani (pred tydnem dobita do plna a projizdka 20km) ma 12.3 V, pri startu klesa na 5.7 V, sem tam nastartuje, sem tam jen drnci rele.
Priste zkusim EXIDE, nebo doporucujete neco jinyho?
Cus, Bub
tak mi zdechla baterie VARTA, po roce. Chci teda vsechny varovat, protoze sem o nich cetl jiz kdysi, ze ta kvalita sla do kopru, ale presto sem chtel mit osobni zkusenost a koupil ji pred rokem novou a dneska po tydnu stani (pred tydnem dobita do plna a projizdka 20km) ma 12.3 V, pri startu klesa na 5.7 V, sem tam nastartuje, sem tam jen drnci rele.
Priste zkusim EXIDE, nebo doporucujete neco jinyho?
Cus, Bub
seikos
offline
202/13491
Onen Svět
202/13491
Onen Svět
1 reakcí na tento příspěvek baterie varta
Používám žlutou Motobatt. Maximální spokojenost. Podle mě je ještě lepší než Exide. Exide mimochodem nedoporučuje používat při větším náklonu než 35 stupňů. Motobatt můžeš používat klidně i vzhůru nohama. A samozřejmě, přijde již nalitá a factory sealed
fidlimydli
offline
21/2210
Valašské Meziříčí
21/2210
Valašské Meziříčí
seikos píše: Používám žlutou Motobatt. Maximální spokojenost. Podle mě je ještě lepší než Exide. Exide mimochodem nedoporučuje používat při větším náklonu než 35 stupňů. Motobatt můžeš používat klidně i vzhůru nohama. A samozřejmě, přijde již nalitá a factory sealed
Nestudoval jsem u EXIDE maximum náklonu, ale pro šikmé umístění jsou speciální typy. Mám ji v SV nahnutou a kupoval jsem proto takto konstruovanou která je tam předepsaná. Cena je více méně stejná jako u normální.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
