Pokud bys nemluvil o možnosti levně koupit Jawku, tak doporučím MZ 150!
Už je to sice hodně dávno, ale pro představu:
Bylo mi 17 a kamarád měl známý .Díky tomu koupil Jawu 639(tehdy fungl novinka s kotoučem ).Zamiloval jsem se a musel ji mít taky!Velká!Silná!Krásná!
Tak mi ji taky sehnal! Já byl v 7 nebi! Fakt jsem byl tehdy za frajera!
Pár kamarádů mělo tehdy MZ 150, jeden ČZ 175 a Jeden fakt velkej frajer MZ 251!No a král, co mu tatínek jezdil kamion Yamahu XS 400 !!!
Jsem fakt kliďas, ale když jsme jen tak jezdili, blbli a já při každým zrychlení uslyšel tupé "blééé" a postupně viděl vzdalující se zadky MZtek přestalo mě to bavit a milou, novou Jawku prodal...A to jsem ji měl dle tehdejší módy upravenou ...Koupil jsem olítanou MZ 150, protože 251 byla totálně nedostupná a o nové jsem si mohl taky nechat zdát .
A řeknu ti,že jsem se svezl daleko líp!Pružné zrychlení, živý motor, ostré brzdy a obratnost díky nízké hmotnosti byly to pravé!A navíc mě z ní, oproti 639tce nebolely záda! Prostě v těch letech SUPER!
Až později, po tom, co jsem vyzkoušel kde co , jsem litoval prodeje Jawky...Ve 30ti koupil 640 a projel ve 2 s manželkou a přeloženou Jawkou Slovensko.To už jsem dokázal ocenit lenivého tahouna, který toho snese fakt hodně ...A navíc má pro cestování skvělý neutrál mezi 3 a 4kou !Super na dlouhé sjezdy v horách...
Takže asi tak...
Jinak z tvého výběru bych tu Jawku asi vzal a když ji dáš do kupy a sezonu pojezdíš, vyděláš na ni a koupíš, co tě bude táhnout......
Každopádně šťastnou ruku při výběru a hlavně rozum do hrsti(bacha na sebe i ostatní) a užívej si to!

fatman píše:
Až později, po tom, co jsem vyzkoušel kde co , jsem litoval prodeje Jawky...Ve 30ti koupil 640 a projel ve 2 s manželkou a přeloženou Jawkou Slovensko.To už jsem dokázal ocenit lenivého tahouna, který toho snese fakt hodně ...A navíc má pro cestování skvělý neutrál mezi 3 a 4kou !Super na dlouhé sjezdy v horách...
Takže asi tak...

Tak tohle mě fakt zvedlo ze židle. Ten neutrál je tam jen proto, aby se nezadřel motor při dlouhým sjezdu z kopce, v podstatě supluje volnoběžku na poslední kvalt jako měl tráboš. Ale kurva, Halík, aby na tom bylo něco dobrýho, tak to teda kurva ani omylem! Byly to chvíle strachu při sjezdu z prudšího kopce s neutrálem, hlavě s tou jawácky přesnou převodovkou, když se blížila zatáčka a měl jsem odhadnout správný otáčky motoru a pak tam kvalt kopnout, aniž by mě ohlušila rána z převodovky a nepadaly ozubený kolečka. Ve finále jsem ten neutrál raději nepoužíval, bylo to bezpečnější.