tech: pri všetkej úcte k tebe. Vlastnil si niekdy KTM? Ducati? Ak nie tak vlastne len píšeš čo si myslíš, ale nie to čo si zažil.
A k novej Africe: si užasnutý niečím na čom ešte nikto nesedel nejazdil akurát 3 roky skladajú niečo čo je dnes už za horizontom. Čo je tom také výnimočné? Odkaz na dakar? hliníkový rám? ani nie 100 koňový motor?digitálna palubovka? automatická prevodovka? veď to čo ide ponúknuť honda dnes sa už 5 rokov minimálne predáva. Netvrdím však, že je to zlá motorka. Ale aby som nikomu nekrivdil, poopravím svoj názor po prvých reálnych skúsenostiach s novou Africou. A nezabudni,že aj crosstourer a crossrunner bol predprodukčne nazývaný ako revolúcia. No pri crosrunneri zistili hneď v prvom roku že je to pičovina a o crostoureri sa to šušká teraz.

Fakt znova opakujem, nevadí mi ani jedna značka, predtým som mal 4 japoncov. Len neviem pochopiť ako niekto tvrdohlavo obhajuje niečo s nečím čo vlastne možno ani nikto nejazdil.

Moja Honda CBR 1000 RR r.v 2005 kúpená v roku 2009. Závady: odpálený regler, zobral so sebou aj stator oprava : 800€, skrat na kostre vstrekov, zostal som stáť 150 km od domu, odťahovka a oprava bola cca 100 €, výmena rozvodovej reťaze, pretože na starej boli zatuhlé články oprava cca 200 €, vidlice sa roztiekli na 25 tkm. Ja viem napíšeš že to bola vylietná vrana. Nechám si do zálohy skúsenosti s Thundercat 600, R6, A suzuki GSX-F

Naposledy editováno 17.10.2015 10:40:22

dustof> Ducati jsem měl a nebylo to tak strašný jak se z toho někteří snaží dělat ale nenáročná motorka to taky nebyla i když to byl jednoduchej dvouventil mnohem jednodušší než cokoliv co dělaj dnes.

No a k tomu co píšeš o Africe: Opravdu chceš na cestovní motorce samý výstřelky techniky? Já radši pojedu na něčem co je prověřený aby mě to nenechalo několik tisíc km od baráku.