no jistě , jsem tak bohatej že jsem zkoupil všechny ducati na celým světě a teď si koupim aji továrnu :lol:

by mě zajímalo na kolik si ceníš hodinu své práce , pokud tak jako jiných lidí , velmi rád tě zaměstnám , ať si můžu dokoupit i fabriku ferrari :lol:

jo a bych tě nasral , tak provoz mé motorky vychází levněji než na šestkovým banďourovi :lol: a to se vyplatí :lol:

těš se na dobu až budeš bydlet na svým , případně živit rodinu :lol:

taky by sis mohl někde najít manuál kde je rozepsaná údržba co všechno se má dělat a jak často, ještě rád kopíš kolo (ani pomocnej motorek nebudeš chtít :lol: )

David 900SS> no díky za cenné rady *yes*
Manuál mám, bohužel italsky, holandsky ani španělsky neumím. Co všechno se má měnit vím z aj manuálu, takže díky za radu. Nikde jsem tu nenapsal, že bych do toho chtěl investovat málo nebo že nevím že drahý moto potřebuje drahou péči, ale jsem rád že jsi mi mto vysvětlil! ;)
To že má tvoje "Dukina" mín válců a tím pádem i míň starostí, to si dokážu spočítat, ale na Italy jsou zase všeobecně dražší náhradní díly a čas u Taliánů taky moc neznají, kdežto na Bandita seženeš cokoliv a kdykoliv.
Ohledně hodiny mé práce, jsem levnější než většina autorizovaných servisů a práce to není nikterak odpočinková. Zkus někoho něco naučit a pak budeš možná mluvit jinak. To ovšem neznamená, že tvoji práci nedoceňuju nebo mechaniků, ale "na hlavu" tu práci rozhodně nemaj tolik jako já.

Na svým sice nebydlím, ale živím se sám už nějakej pátek sám, takže vim jaký to je když třetina výplaty padne za nájem a další třetina na blbý "žrádlo". Opět děkuji za info ;) :cool:

No a kolo už mám, a věč tomu nebo ne, ono se kolikrát vyplatí koupit motku než pořádný kolo, ale to ty víš, taky určitě jedno máš, když žiješ na svým a živíš rodinu, ne? :) ;) ;)