Jsem sice kawar, ale za me gsxr. Podvozek lepsi a s dobrejma backorama budes mit suprovou odezvu.

zx6 už kvůli kubatůry

Chceš s tím jezdit s agenturou nebo jen sem tam volný?
Páč agentura by tě s 7pade hodila k litrům a to by sis s takovou babčou moc nezazávodil
Kdybych měl vybrat z těch dvou, beru kawu jak kvůli stáří, tak obsahu

Změna je život

COMATIK> S agenturou, víceméně hlavně trénovat. Babči jsou obě, jasně 750 mezi litrama s mým m.dal stylem je horší varianta. Spíš jsem myslel ergonomie, podvozek, fun faktor...Existuje 6-ka pro člověka s výškou 190 cm+?

Frantál81> kámoš má cca 195cm a x let jezdí R6 a za jinou by neměnil... Je to o tom, jak se poskládáš.
Ono i v technice budou 4 roky rozdíl... na tu 6ku bude víc dílu, až to vomlátíš v kačeru
750 sjuzu sem nikdy nejel, takže nemůžu srovnávat, jak to bude podvozkově.
Edit: ale je to jen můj osobní názor, nejsem okruhář a na okruhu sem žádné sport neměl
Ale je tu spousta zkušenejch kluků, co poradí

Naposledy editováno 15.09.2015 11:27:36

zx ti bude sedět je celkem velká
ale proti tamku gsxr štíhlá a jede taky dobře...ber zx

Tak nač prodávat to gixero? kvůli vrážení peněz. Máš doma bike na tréninky paráda. a kategorie řešit nemusíš.

Naposledy editováno 15.09.2015 14:24:35

číčus> GSX-R chci prodat, zajímalo mě jestli posun konkrétně k ZX6R je krok dopředu...

Frantál81 píše: číčus> GSX-R chci prodat, zajímalo mě jestli posun konkrétně k ZX6R je krok dopředu...

to každopádně

Zx6 jsem měl a na gixeru jsem taky něco najezdil...Podle mě je ZX6 určitě oproti GSXR krok dopředu

gorkin píše: to každopádně

silně pochybuji, že krok vpřed. I litrová ninja 06-07 se nechytá podvozkově na litrovou k4. Podvozky holt suza umi.

O.X.H. píše: silně pochybuji, že krok vpřed. I litrová ninja 06-07 se nechytá podvozkově na litrovou k4. Podvozky holt suza umi.

to si cetl kde ? podle me je to uplna blbost

O.X.H. píše: silně pochybuji, že krok vpřed. I litrová ninja 06-07 se nechytá podvozkově na litrovou k4. Podvozky holt suza umi.

ale ja nepíšu o litrové kawě

jaký jsi na tý Sůze najel čas v Brně nebo v Mostě?

stepos79> Brno 2,33 jezdím pomalu..

Frantál81 píše: stepos79> Brno 2,33 jezdím pomalu..

pak bych s tou změnou nespěchal na K1 750 jsme jezdili 2.20 ta motorka umí hodně.

O.X.H. píše: silně pochybuji, že krok vpřed. I litrová ninja 06-07 se nechytá podvozkově na litrovou k4. Podvozky holt suza umi.

s tím podvozkem dobrej vtip

Já osobně bych také neřekl že Suzuki má špatný podvozek. Na K1 jsem měl serii na K8 také serii teď na K6 je vzadu sice ohlines a ve předu jiné pružiny, ale rozdíl moc nepoznám teda. A mám pocit, že nějaká závodnice na seriové K8 na světlech dala Brno po 10 tak asi ten podvozek umí

stepos79: nikdo tu nepsal, ze Suza neumi podvozek, ale psat, ze se ninja 06 nechyta na k4 je blbost

Bubrak-ZX10R píše: stepos79: nikdo tu nepsal, ze Suza neumi podvozek, ale psat, ze se ninja 06 nechyta na k4 je blbost

toť otázka myslím si, že tu stejně není nikdo kdo to opravdu ví nakonec je to jenom o jezdci a o tom co svede a na co se pak muže vymlouvat

stepos79 píše: toť otázka myslím si, že tu stejně není nikdo kdo to opravdu ví nakonec je to jenom o jezdci a o tom co svede a na co se pak muže vymlouvat

to souhlasim

ale zaroven at si koupi novejsi 636 na ktery se mu asi pojede lip

ja jezdil na ZX9R Brno kolem 2:40, ac ta motka umi 2:20 taky, ale se ZX10R se mi jezdi lip, i kdyz sem ji 'nepotreboval' ale proste na ten okruh je to vhodnejsi motorka, kompaktnejsi, lepsi brzdy, antihop apod.

Bubrak-ZX10R píše: stepos79: nikdo tu nepsal, ze Suza neumi podvozek, ale psat, ze se ninja 06 nechyta na k4 je blbost

když stovnáš v litrových kubaturách ninju 06-07 a K4, i tak má prostě suzuki navrch. Jel jsem obě, nemluvím teď že jedna paní povidala.

stepos79 píše: toť otázka myslím si, že tu stejně není nikdo kdo to opravdu ví nakonec je to jenom o jezdci a o tom co svede a na co se pak muže vymlouvat

jednoznačně

O.X.H. píše: když stovnáš v litrových kubaturách ninju 06-07 a K4, i tak má prostě suzuki navrch. Jel jsem obě, nemluvím teď že jedna paní povidala.

já se Fanouše snažím nenápadně natlačit do kawy a ty mi to tu kazíš

O.X.H. píše: když stovnáš v litrových kubaturách ninju 06-07 a K4, i tak má prostě suzuki navrch. Jel jsem obě, nemluvím teď že jedna paní povidala.

v cem ma navrch K4 ? kdyz jezdil Lelek v 04 na testovacich litrech na okruhu, tak byl nejrychlejsi na desitce a 06 je pro okruh lepsi podvozkove nez 04. K4 ma mozna silnej spodek motoru ale silne pochybuju ze by na ni nemela podvozkove desitka.

Naposledy editováno 17.09.2015 20:06:43

Má osobní zkušenost měl jsem ZX9R rok snad 01 a pak GSXR 750 rok 01 a za mě osobně mnohem lepší Suza ale třeba byl na hovno nastaven podvozek na Kawě jako motor silný ale podvozek na prd brzdy na přes držku.

Já osobně do podvozku moc nesahám nerozumim tomu a spíš to dám někomu kdo tam kliká a šroubuje

stepos79: tak ZX9R je spis cestak nez sportak

Bubrak-ZX10R píše: stepos79: tak ZX9R je spis cestak nez sportak

to máš recht každá je jinak zaměřená

ale aby bylo jasno, ja vubec nechci snizovat podvozek Suzuki, jen si myslim ze je to v pripade K4 a ZX10R 06 minimalne srovnatelny

K2 ma bracha, svezu se na tom sem tam, K4 nevim jestli je nejak vyrazne jinde, ale rekl bych ze to bude podobny, ale u moji desitky mi prijde lepsi, rychlejsi, mrstnejsi, coz samo zas 06 ma trochu jiny, ale ne vyrazne. a zasadni je aktualni nastaveni a technicky stav komponent.

me treba u desitky fascinujou predni vidle, kdy maji nejaky progresivni pruzeni nebo co a po prudsim dopadu je to tlumeni pozvolny jak do perin, kdezto u K2 (ci ZX9R) je to rana jako blazen