Téma: CDI - ignitech vs série
SojkinXR6R
offline
24/811
Doksy
24/811
Doksy
7.9.2015 v 10:31
Zdravím všechny,
Má někdo zkušenosti s řídícími jednotkami naprogramovanými v Ignitechu v porovnání se sériovými CDI, na jakékoliv moto ? Rozdíl ve výkonnostní křivce oproti sériovému CDI ? Koupil jsem válec 300ccm včetně hlavy na KTM exc 250 a musím měnit i CDI, právě kvůli jiné charakteristice výkovové křivky. Originál CDI stojí 6tis, jistota. V Ignitechu ho můžou udělat za cca 3,5tis. Nevim co tam můžou naťukat a jaký to bude :)
Díky za postřehy..Zdar!
Má někdo zkušenosti s řídícími jednotkami naprogramovanými v Ignitechu v porovnání se sériovými CDI, na jakékoliv moto ? Rozdíl ve výkonnostní křivce oproti sériovému CDI ? Koupil jsem válec 300ccm včetně hlavy na KTM exc 250 a musím měnit i CDI, právě kvůli jiné charakteristice výkovové křivky. Originál CDI stojí 6tis, jistota. V Ignitechu ho můžou udělat za cca 3,5tis. Nevim co tam můžou naťukat a jaký to bude :)
Díky za postřehy..Zdar!
Dolph-cz
offline
70/12416
Příbor
70/12416
Příbor
1 reakcí na tento příspěvek CDI - ignitech vs série
2x
Naposledy editováno 07.09.2015 11:45:24
Naposledy editováno 07.09.2015 11:45:24
Dolph-cz
offline
70/12416
Příbor
70/12416
Příbor
pokud se bavíme o starých karburátorových EXC,tak tam se toho moc ladit nedá.
jediné co to počítá je předstih v závislosti na otáčkách motoru.ten samozřejmě může být dobrý,nebo špatný-když je špatný,tak ta motorka pojede nahovno,ale že by se "dobrý" předstih dal nějak výrazně ladit a upravovat tak charekteristiku,to si myslím,že moc ne.(zkoušel jsi jet s tím původním CDI?jen tak od pasu střelím,že by ten předstih až tak výrazně rozdílný být neměl,ale nevím,nikdy jsem to v praxi neřešil).
mnohem více udělá nastavení přívěry atd...
jo pokud by to byla stříkačka,tak tam už je to jiné kafe.....
Naposledy editováno 07.09.2015 11:46:01
jediné co to počítá je předstih v závislosti na otáčkách motoru.ten samozřejmě může být dobrý,nebo špatný-když je špatný,tak ta motorka pojede nahovno,ale že by se "dobrý" předstih dal nějak výrazně ladit a upravovat tak charekteristiku,to si myslím,že moc ne.(zkoušel jsi jet s tím původním CDI?jen tak od pasu střelím,že by ten předstih až tak výrazně rozdílný být neměl,ale nevím,nikdy jsem to v praxi neřešil).
mnohem více udělá nastavení přívěry atd...
jo pokud by to byla stříkačka,tak tam už je to jiné kafe.....
Naposledy editováno 07.09.2015 11:46:01
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Red Bull polepy KTM EXC 250 | EXC-Rider96 | 12 | 8.3.2024 v 13:18 TomasNBK |
| Proc ma 4t oproti 2t v zakladu siln... KTM EXC 300 | Norous123 | 28 | 22.2.2024 v 13:05 premikp |
| Cestovani na lehkem enduru KTM EXC 300, Husqvarna WR 300, Beta EVO 300 2T, Gas ... | jirka-čz | 28 | 26.1.2024 v 09:46 Metric |
| Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... | KO_IN | 34 | 26.1.2024 v 08:08 Sally06 |
| Klíček zapalování KTM EXC 300 2019 ... KTM EXC 300, KTM EXC 300 E, KTM EXC 300 Six Days | MalejMazel | 14 | 23.1.2024 v 13:16 ktm525smerák |
