Ahoj všem,

témat o napnutí řetězu je tu hafo a primárně to není předmětem této diskuze, protože postup, jak si napnout řetěz, jsem se samozřejmě dočetl v pohodě v manuálu.

Já mám ale jinou otázku/ jiný problém:
Na zadní kyvce jsou samozřejmě jako na každé motorce rysky (C), podle kterých se srovnává kolo "do podélné roviny", tedy tak, abychom opravdu jezdili v jedné stopě a né ve dvou. Jinými slovy se dvěma šrouby (B) určuje vzdálenost "kostky" ve které je uložená osa kola (A) a tím se nastavuje propnutí řetězu tak, aby byla osa zadního kola kolmá vůči podélné ose motorky.
No a teď k tomu dilematu - nastavoval jsem propnutí řetězu, vzal jsem šupleru (posuvku) a změřil jsem si vzdálenost přední hrany kostky nahoře i dole (ČERVENÉ ČÁRY) i vzdálenost zadní hrany kostky nahoře i dole (ŽLUTÉ ČÁRY) a nastavil jsem stejné hodnoty na levé i pravé straně zadního kola.
No a když jsem potom kouknul na rysky na kostce (D) a na rysky na kyvce (C) a porovnal je na levé i pravé straně kola, tak jsem zjistil, že mi rysky nesedí, tedy na levé straně byla ryska kostky na 3. rysce kyvky, na pravé straně byla ryska kostky na 3 a 1/3 rysce na kyvce!

Tak a co teď?
Nastavovat podle manuálu se má samozřejmě NA RYSKY, ale při změření šuplerou se to vzájemně vylučuje!









Zdroj obrázku:
http://www.kawasakiversys.com/forums/showthread.php?t=74962