Jak radí alesmoto - zkus hustší olej - třeba ten 15w40 - stejně předpokládám, že za mrazu s tim nejezdíš. Možná se to zlepší a určitě tomu už neublížíš. Je to ale jen dočasný řešení a nikdo ti neřekne na jak dlouho, navíc má ten motor sníženej výkon. Každopádně je ale komprese v háji - podfukuje to pod píst - vyběhanej motor, možná částečně přidřenej, může být rozlomenej pístní kroužek - to se dá zjistit jen když se to rozhodí - ale pak už nemá cenu to zas bez opravy skládat dohromady. Jestli je prasklej pístní kroužek, tak dalším provozem se může rozlámat úplně a vylágrovat motor - to je riziko dalšího provozu, že oprava pak může být dražší. Je to na tobě jak se rozhodneš. Kompresi by měli umět v servisu změřit - vyšroubuje se svíčka a místo ní se dá tlakoměr. Ve výhledu tě dřív nebo pozdějc stejně čeká repas motoru, buď jen nový pístní kroužky, nebo komplet repas. Nevím, jestli se dá u tvýho motoru udělat výbrus, nebo vyjde levnějc koupit novou sadu píst + válec.
Vzhledem k tomu, že tomu evidentně nerozumíš, tak to svěř někomu kdo tyhle motory zná a umí.

charlie.vtx1800> Dekuju moc uz to právě řeším.