paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

18.1.2023 v 10:37 | Nahoru | #1

Stev píše: vypada to ze kola letos budou, mozna i trochu zlevnej. Otazka je, jestli chces novej Trek fuel ex (ma vzperu u sedlovky, jako novej exE) karbonovej nebo hlinikovej.



A takhle to dopada, kdyz clovek podlehne iluzi pratelstvi ve virtualnim prostoru..
Jo a s troskou cingrlatek skoro za stejnou cenu TREK a Kafac ...

Nene, letos do toho s kolem jeste neprastim. musim si utridit myslenky a testovacky, jestli nahradit enduro/DH prave tim Surronem a kolo nechat jen na XC na kondicku. To bych pak lovil v jinych geo..treba Scalpel v karbonu s leftynou at to ma styl nebo se vykaslat na elektriku, nechat benzinovyho pita na trat a vic potrenovat v parcich .. pak by to mohl byt Stumpy, nebo treba ten Trek. Prvni v rade je ten Surron. Proste to chci zkusit. Uz jsem si myslel ze ho pujdu koupit, kdyz muj vrchni naseptavac prisel s tim kafacem. A do toho Palomoto, ze mam pockat na novej typ..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

18.1.2023 v 10:45 | Nahoru | #2
DrDNA01> Nebo se vysereš na Surrona a aj kolo a aj SCRko a koupíš tohle

https://www.motorkar...2-del-mar-48743.html

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

18.1.2023 v 11:23 | Nahoru | #3
DrDNA01> ohledně Surrona koukni co by se víc líbilo, on ten novej má být trochu silnější a o kus větší a těžší. Myslím že okolo 70kg, teď má okolo 50kg. Takže to bych volil podle použití. Na trial, blnutí na místě a převoz v autě, tedy ten co je teď a ten novější by mohl být i na nějaké brouzdání krajinou. Ceny nevím, ale ty co jsou teď jsou myslím okolo 110 až 120tis. nový a jetý, někdy fakt extra málo jetý jsou třeba i za 90tis. Pokud si nebudeš jistej, tak bych vzal nějaký s nájezdem pár set km a kdyžtak ho pak zase pošleš dál

(reakce na) Milovníci Italských krásek

18.1.2023 v 12:33 | Nahoru | #4

DrDNA01 píše: A takhle to dopada, kdyz clovek podlehne iluzi pratelstvi ve virtualnim prostoru..
Jo a s troskou cingrlatek skoro za stejnou cenu TREK a Kafac ...

Nene, letos do toho s kolem jeste neprastim. musim si utridit myslenky a testovacky, jestli nahradit enduro/DH prave tim Surronem a kolo nechat jen na XC na kondicku. To bych pak lovil v jinych geo..treba Scalpel v karbonu s leftynou at to ma styl nebo se vykaslat na elektriku, nechat benzinovyho pita na trat a vic potrenovat v parcich .. pak by to mohl byt Stumpy, nebo treba ten Trek. Prvni v rade je ten Surron. Proste to chci zkusit. Uz jsem si myslel ze ho pujdu koupit, kdyz muj vrchni naseptavac prisel s tim kafacem. A do toho Palomoto, ze mam pockat na novej typ..



to nejak utridis, to je jasny. Mne tyhle elektrowerky nejak nic nerikaj, protoze u kola je hrozne moc moznosti kam s nim jet, jak se na nem zlepsovat a kolik zabavy zazit. Kdyz uz, bral bych misto xc nejakej trail bike kolem 130 mm. Za slapani na vykon a dojeti do nikam me nikdo neplati, tak to nedelam :)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist