Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
Lazyfucker
Obchodník
offline
12/4053
Pohořelice
offline
12/4053
Pohořelice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
strakon> dyž ho nerozleješ tak dokonale 
rádo se stalo
jen chuťovka, f pondělí sem byl zavézt brembo zásoby a kamoš tam měl na servis R1150RT, motorka prej začala za jízdy dost kouřit olejem...
airbox plný přeflusaného oleje, který tekl zpět do klapek a do motoru.... atd.
když jsme vypustili olej a slili i ten z airboxu, hrdel a klapek, tak to dalo 7,5litru, co nakapalo po zemi už jsme nechali být
standard má být 3,75, tzn. někdo u výměny ani nevypustil ten starý
by člověk nevěřil, čeho jsou lidi schopní na tak jednoduché věci, zajímavé je, že to ten motor, resp gufera ustály.
Naposledy editováno 08.04.2020 08:00:03
rádo se stalojen chuťovka, f pondělí sem byl zavézt brembo zásoby a kamoš tam měl na servis R1150RT, motorka prej začala za jízdy dost kouřit olejem...
airbox plný přeflusaného oleje, který tekl zpět do klapek a do motoru.... atd.
když jsme vypustili olej a slili i ten z airboxu, hrdel a klapek, tak to dalo 7,5litru, co nakapalo po zemi už jsme nechali být
standard má být 3,75, tzn. někdo u výměny ani nevypustil ten starý
by člověk nevěřil, čeho jsou lidi schopní na tak jednoduché věci, zajímavé je, že to ten motor, resp gufera ustály.
Naposledy editováno 08.04.2020 08:00:03
strakon
offline
7/32142
Strakonice
7/32142
Strakonice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
Lazyfucker> ty kráso 
Já doteď dával Putoline, měl jsem ho za hubku, když ještě žena dělala v MTZ, ale třeba TeLecí spojka v Raptoru bych řekl, že ho až tak moc nemusí, třeba do něj dám potom taky Motul
Naposledy editováno 08.04.2020 08:03:39
Já doteď dával Putoline, měl jsem ho za hubku, když ještě žena dělala v MTZ, ale třeba TeLecí spojka v Raptoru bych řekl, že ho až tak moc nemusí, třeba do něj dám potom taky Motul Naposledy editováno 08.04.2020 08:03:39
FiZzeR
offline
331/72253
Praha 4-Újezd
331/72253
Praha 4-Újezd
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
Lazyfucker píše: strakon> dyž ho nerozleješ tak dokonale rádo se stalo
jen chuťovka, f pondělí sem byl zavézt brembo zásoby a kamoš tam měl na servis R1150RT, motorka prej začala za jízdy dost kouřit olejem...
airbox plný přeflusaného oleje, který tekl zpět do klapek a do motoru.... atd.
když jsme vypustili olej a slili i ten z airboxu, hrdel a klapek, tak to dalo 7,5litru, co nakapalo po zemi už jsme nechali být
standard má být 3,75, tzn. někdo u výměny ani nevypustil ten starý
by člověk nevěřil, čeho jsou lidi schopní na tak jednoduché věci, zajímavé je, že to ten motor, resp gufera ustály.
Jo, některejm by měli vyrazit nářadí z ruky a omlátit jim ho ohlavu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
