P_B> tak na co tam potáhnou ty obytné domy?

strakon píše: P_B> tak na co tam potáhnou ty obytné domy?

Jo to netusim

Ja postavim stan, nahazim tam veci. Hodim se do gala a pak uz budu max blejt do bazenu

P_B> já žádnej stan stavět nebudu a rovnou ke strojům Jestli se toho teda dožiju

Naposledy editováno 24.02.2024 11:30:09

strakon píše: P_B> já žádnej stan stavět nebudu a rovnou ke strijům Jestli se toho teda dožiju

Ale ty mas odpovidajici dlouhodoby trenink mistra

Palomoto> a ty se mi divis?

strakon píše: Kubák> dnes se jdeme zlejt Další fůnus až v pátek, ale navten už asi nejedu, už toho bylo dost a musel bych na motorce Pojede za mě Jarda, i když ho neznal

Tvl,kolik si uctujete?

Jaka je kapacita toho koupaliste?
Ja jen kolik musi Fana vykoupit listku???

P_B píše: Jinak ja vezmu klicek zamknu v zamku a drzim. Odemknu a drzim. Je nastaveno. Mel jsem i na dalku nakodovany okna. Coz je dnes standard, ale ne pred vic nez 20 lety

Nezapomen ze ja mam velmi stare vozidlo

Jo, vsak jo. Ten Renault byl 2001. No, husty. Nikdy jsem to o te kalibraci neslysel, tak su zas chytrejsi

Ke kodovani:
Baterka se musi kodovat jen, kdyz menis za jinou s jinou kapacitou. Pokud menis za stejnou, neni to nutnost. Ale v servisu ti to udelaji radi. Za pripojeni diagnostiky maji pekny penizky a cisty ruce

Naposledy editováno 24.02.2024 11:59:22

oioi01 píše: Jaka je kapacita toho koupaliste?
Ja jen kolik musi Fana vykoupit listku???

Ty mas starosti

Edit: uz to mas predjednane doma??? Treba Frenky domluvil i Lucku Bilou

Naposledy editováno 24.02.2024 12:10:12

oioi01 píše: Jaka je kapacita toho koupaliste?
Ja jen kolik musi Fana vykoupit listku???

Proč se ptáš, jedeš tam taky, na SMT 890, nebo 990?

Palomoto píše: Proč se ptáš, jedeš tam taky, na SMT 890, nebo 990?

Palomoto> uplne se nabizi ze by tam mohl vzit Assa tu elektriku, ale to by mohlo spatne skoncit

Jestlipak jste ráno vstali na SBK?

strakon> S bídou na snídani,natož nějaký motorky

Koudy01> ja taky na stare toyote, po odpojeni baterky (vetsinou pred STK ), musim obejit vsechny dvere a rucne je stahnout a vysunout...

Apropo, vyzna se tu nekdo ve variatorech....?
Zase sem to musel rozhodit, za studena mi dost boucha pri rozjezdech... Zatim sem objevil jen sjete valecky, coz me prijde divne, ty maji vliv az pri zmene prevodu, na rozjezd ma vliv jen spojka, ne? Nechce se mi rozhazovat....

strakon píše: Jestlipak jste ráno vstali na SBK?

Né, dal jsem si to z přehrávání u kávičky
Dobré zmatky, zajímavé závody...

quote=P_B]Palomoto> uplne se nabizi ze by tam mohl vzit Assa tu elektriku, ale to by mohlo spatne skoncit [/quote]

420V stejnosměrných je do bazénu tak akorat

Koudy01> Ad to kódování baterky - je to trosku jinak, to nabíjení pocita s tim, ze baterka stárne a snižuje je se ji kapacita a podle toho se meni hospodaření s baterii. Tzn kdyz koupis novou baterku, v podstate se tim kódováním zresetuji motohodiny a auto ji nabijí jako novou a ne jako 10let starou baterku…

strakon píše: Jestlipak jste ráno vstali na SBK?

Ne. Makame jak srouby

assassin píše:
420V stejnosměrných je do bazénu tak akorat

to by byl mazec

Naposledy editováno 24.02.2024 14:47:10

oioi01

Apropo, vyzna se tu nekdo ve variatorech....?
Zase sem to musel rozhodit, za studena mi dost boucha pri rozjezdech... Zatim sem objevil jen sjete valecky, coz me prijde divne, ty maji vliv az pri zmene prevodu, na rozjezd ma vliv jen spojka, ne? Nechce se mi rozhazovat....

[/quote]
Nevyznám se, ale vícekrát jsme četl, že se řeší jaky valečky dávat na lepší rozjezd. Tak bych řekl, že to vliv má

oioi01 píše: Koudy01> ja taky na stare toyote, po odpojeni baterky (vetsinou pred STK ), musim obejit vsechny dvere a rucne je stahnout a vysunout...

Apropo, vyzna se tu nekdo ve variatorech....?
Zase sem to musel rozhodit, za studena mi dost boucha pri rozjezdech... Zatim sem objevil jen sjete valecky, coz me prijde divne, ty maji vliv az pri zmene prevodu, na rozjezd ma vliv jen spojka, ne? Nechce se mi rozhazovat....

těžší válečky - rozjezd na šneka z nížších otáček, lehčí válečky - rozjezd na zajíce z vyšších otáček, k tomu se ladí pružinky odstředivé spojky, tvrdší potřebují pro start vyšší otáčky (lehčí válečky) a měkčí zas naopak těžší válečky. Měl jsem Yamahu Aerox 50 2t a to se ladilo krásně, origo to jelo 45km/h a po naladění variátoru a výfuku LeoVince to jelo 90km/h s origo válcem. Kámoš to vrtnul na 70ccm a už to dalo 125km/h. Takový ohnivý židle, no... Ale tý srandy co na tom bylo

Palomoto> jo to vim, viz jak pise Dewil, ale to je az po rozjezdu... Me to kope nez se uplne sepne spojka 0-20km/h.....

Oblozeni spojky je v pohode, jedine co me napada jsou zadrhnute pakny na spojce, ale tu jsem mel pred rokem rozebranou, kvuli praskle pruzince... Je na ni velka matice, co se blbe povoluje, navic pak je ojeb s kontrastni pruzinou...
Vymenim valecky a zkusim, kdyztak to zase rozhodim...

Naposledy editováno 24.02.2024 14:59:12

oioi01> Nepřijde mi normální,aby ten váleček měl takovouhle plošku jen na jednom místě.

zmulin píše: oioi01> Nepřijde mi normální,aby ten váleček měl takovouhle plošku jen na jednom místě.

Myslim, to tak byva u opotrebovanych.... Spis me zarazi, ze to muze mit vliv u rozjezdu....

145km na prvni letosni mikulovsky benzinkovy kafe
Foceno z palomoto-mista

oioi01> Asi jo,možná je to jen tim,že jsem ještě nepotkal takhle dobitej váleček.Se možná i občas zasekly ne? Je vyměň i s kontrastní pružinou a bude to v poho.

zmulin> prave to jelo celkem ok, mozna takova zavahani v tahu sem posledni dobou zacal vnimat...
Nejvic je divne, ze po zahrati se to rozjizdi normalne...

Asi tam prihodim i tu pruzinu, ale zase se mi nechce menit uplne vse... Uz tak tak hodim valecky, voditka a remen....

WSBK pecka

1)Bulega Ducati
2)Locatelli Yamaha
3) Iannone Ducati

Hlavne teda Iannone super po tech letech mimo

Tifone> i to Báwo docela frčelo

Dneska to pude