Celkem dobrý prachy za Brutale 1090 ,ale ta barva mi moc nejde

Edit:Aha není fotka levé strany,rozumím,takže nic

Naposledy editováno 22.10.2020 17:41:03

Johnny83> nevím o nikom, na koho bych byl bezdůvodně zlej, nebo se do někoho navážel, nebo provokoval jako první

Tady se furt sportuje...:)

Johnny83 píše: V jádru možná, ale navenek jseš zlej

tak to mam presne naopak...

Přijeli mě sice provokovat, ale aspoň dodržovali rozestupy

Frennky píše: Přijeli mě sice provokovat, ale aspoň dodržovali rozestupy

ty dva s tou pravicí vofafrně vofafrně

strakon píše: Johnny83> nevím o nikom, na koho bych byl bezdůvodně zlej, nebo se do někoho navážel, nebo provokoval jako první

Tvl, dyť vim ne přece

kokonhead píše:
Tady se furt sportuje...:)

To je ta tvoje bejvalka která mohla bejt moje jo?

Johnny83> nn, ta je ve visce kousek vedle, tohle je jina 06 250 a moc fajne 300 17...

Naposledy editováno 22.10.2020 18:12:59

Johnny83 píše: To mi povídej, jenže po 10ti pivech si člověk přijde hrozně chytrej, vtipnej a krásnej, tak proč si to nechávat pro sebe viď

ten Streetfighter v šedé je boží ... jo, to by bylo bajků co by člověk chtěl :-/ ... a vždy když vidím starého Monstra, tak si říkám o jak nadčasový design jde

assassin píše: Ja jsem v puvodnim prispevku psal, ze asi neni moc motorek nad 600ccm ktere jsou v serii lehci nez moje TL

Seriove TL zas tak lehke neni, takze tam bych tohle netvrdil.

tvoje upravena K5 nejspis bude lehci … vazils to?

Já jsem právě myslel sériovou K5 i sériové TL...
Nevážil. Zatím není konečný stav. Ale do extrému nejdu. Mám dost věcí, co by šlo mít lehčí...

Frennky píše: Přijeli mě sice provokovat, ale aspoň dodržovali rozestupy

A je videt jak se stiti majitele nemeckeho werku, dali si dvojnasobny odstup

oioi01 píše: assassin> me to stejne nejak cele nesedi... co jsi presne vse odlechcil, pac 20kg mi prijde fakt dost...

Ja odlechcil uz kde co (vyfuk, karbon blatniky, klakson, stupacky spolujezdce, zadni kovane kolo, atd), jeste dam pres zimu lithiovku a stejne budu cca minus 11-12kg od serie.... uz nevim co bych udelal, jedine karbon za vse plastove, ale to je hafo penez a urcite to neudela dalsich 8kg...

Tak kde sakra?

Hele tak tos toho zas tak moc nevymenil ne?

Vyfuky delaj hodne, kola, kotouče, brzdy, baterka, prepakovani, stupacky spolujezdce, blatnik v karbonu, orezanej a prevrtanej podsedlak, misto plastu, sedacky spolujezdce a zámku je ta karbonova prdel, 520retezovka, vyhozeny různy blbosti jako klapky v airboxu, misto origo zadního odpruzeni (rotační tlumic a pruzici jednotka) je konvenční tlumic bitubo. Tlumic rizeni je lehčí nez origo. A to jsem zatim nezačal nahrazovat ocelové veci (srouby) titanem a duralem

Jen ta baterka dela asi 3kg rozdíl, retezovka skoro 2kg... na kolech je to asi 3kg... staci ubrat malo, ale z každého dílu

Ivos píše: Perfiš!!!Tak v tom koukej pokračovat

Tifone píše: V ramci rekonvalescence

yo

t_freedom> Cece,jestli oteklejma ocma vidim zelnej salat,tak to bych si dal

assassin> O kolik min vydrží ta 520ka,nebo je to skoro stejný?

Asi bych se radsi prijel najist k Tifacovi

andy_xx píše: ten Streetfighter v šedé je boží ... jo, to by bylo bajků co by člověk chtěl :-/ ... a vždy když vidím starého Monstra, tak si říkám o jak nadčasový design jde

ty se mi začínáš zamlouvat...

NP> najíst jo, napít bych se musel jinde

Kubák píše: t_freedom> Cece,jestli oteklejma ocma vidim zelnej salat,tak to bych si dal

na sichr, es ist meine selny calat... ...stroj fitaminu zé

A já jako slaměnej vdovec mi dovezli tohle

strakon píše: NP> najíst jo, napít bych se musel jinde

jak já bych si dal pívo,ale fakt na ty prášky to nerisknu. Ale v neděli beru poslední tak, třeba potom už zlehka začnu trénovat

zmulin píše: assassin> O kolik min vydrží ta 520ka,nebo je to skoro stejný?

Vydrz bude mensi, tim spis ze jedu alu rozety, ale o kolik nevim, zatim jsem ho neměnil. Zase tu 520 mam tu nej co jsem nasel a 530 jsem jezdil obyc.

assassin píše: Hele tak tos toho zas tak moc nevymenil ne?

Vyfuky delaj hodne, kola, kotouče, brzdy, baterka, prepakovani, stupacky spolujezdce, blatnik v karbonu, orezanej a prevrtanej podsedlak, misto plastu, sedacky spolujezdce a zámku je ta karbonova prdel, 520retezovka, vyhozeny různy blbosti jako klapky v airboxu, misto origo zadního odpruzeni (rotační tlumic a pruzici jednotka) je konvenční tlumic bitubo. Tlumic rizeni je lehčí nez origo. A to jsem zatim nezačal nahrazovat ocelové veci (srouby) titanem a duralem

Jen ta baterka dela asi 3kg rozdíl, retezovka skoro 2kg... na kolech je to asi 3kg... staci ubrat malo, ale z každého dílu

Kolik vážej ty kola? Ze zvědavosti, jak moc velký sračky na agustě mám. Oproti brembo superlight na čtyrhrnku jsou olověný.

Taky bych potřeboval pár kilo shodit, ale spíš z pilota než z motorky

Tifone píše: ty dva s tou pravicí vofafrně vofafrně

Neboj,vejš tam nic nebylo

Twoe já si teď dal nejakej chleba a ty takovouhle flakotu

assassin> mozna to bude tim, ze mas proste v serii horsi motorku, tak mas kde odlechcovat....

Vidis, na srouby sem zapomel... rozetu mam taky lepsi, ani jsem ji nevazil oproti origo...

FiZzeR píše: Kolik vážej ty kola? Ze zvědavosti, jak moc velký sračky na agustě mám. Oproti brembo superlight na čtyrhrnku jsou olověný.

Taky bych potřeboval pár kilo shodit, ale spíš z pilota než z motorky

3,5kg predni, 5,1kg zadni - teda to maji OZ, ty rusky co tam mam jsou údajně asi jeste o 100g lehčí.

Rsv4 kovaky maj 3kg/4,7kg

oioi01> moc se mě líbí jak si tý starý mrdky vážíš a jak si s ní srovnanej