Oprava spočívala vtom, že bylo nejprve nutné srovnat hliníkovou část kontaktů - byly veliké vůle, které dovolili měděnému jezdci vypadnout ze své funkční polohy
Potom největší pakárna - nasadit pružinku na hliníkovou část a následně na měděnou.... a poté dát dohromady se zbytkem mechanismu....
Pak už je to o nervech! Složený bastl dostat do plastového pouzdra :D
Nefotil jsem to, ale kdyby bylo potřeba tak to znova rozeberu a nafotím. A pozor hrubá síla je k ničemu, vše musí jít snadno, žádný násilí a to platí hlavně u šroubků na plastech
Kája