Pánové, já si to dokážu krásně představit jako součást nějakého motoservisu.
Dojdeš a buď tí to opraví oni za plný peníz, nebo se v tom budeš vrtat sám, oni ti při své práci občas něco řeknou a ty se tak přiučíš a poznáš svou strojovnu a to vše za poloviční prachy.
Taky ti dopředu objednají díly a jediné co to chce, je krapet toho místa v dílně. Ani nevíte jak rád bych tehdá poprvé koukal mechanikovi pod ruky když mění desky, filtry nebo dělal třeba podtlaky.
Velice často tady na fóru zaznívá na nějaký dotaz "co do toho hrabeš, když tomu nerozumíš", ale kde ty zkušenosti nabrat ?
Já bych klíďo o sobotách někomu pomáhal zadara rozdělávat a pucovat motory, abych při tom zahlédl jak se dělá a přiučil se.
Zaprvé, bylo by mimo sezonu co dělat a taky dobrá škola.
Nazdar

Krleš70 píše: Pánové, já si to dokážu krásně představit jako součást nějakého motoservisu.
Dojdeš a buď tí to opraví oni za plný peníz, nebo se v tom budeš vrtat sám, oni ti při své práci občas něco řeknou a ty se tak přiučíš a poznáš svou strojovnu a to vše za poloviční prachy.
Taky ti dopředu objednají díly a jediné co to chce, je krapet toho místa v dílně. Ani nevíte jak rád bych tehdá poprvé koukal mechanikovi pod ruky když mění desky, filtry nebo dělal třeba podtlaky.
Velice často tady na fóru zaznívá na nějaký dotaz "co do toho hrabeš, když tomu nerozumíš", ale kde ty zkušenosti nabrat ?
Já bych klíďo o sobotách někomu pomáhal zadara rozdělávat a pucovat motory, abych při tom zahlédl jak se dělá a přiučil se.
Zaprvé, bylo by mimo sezonu co dělat a taky dobrá škola.
Nazdar

Tohle si umím taky představit, ne v běžném servise, ale třeba u lidí, co to dělají jako koníček/přivýdělek...ač nerad zmiňuji, tak třeba jako Gugo tady (ale i plno jiných)

RomanSS-já psal, že nápad to je super, sám jsem začínal tak, že jsem dělal pod vedením maníka, co to uměl...byť to nebyl ani amatérský servisák, prostě kutil. U nás funguje něco podobného v rámci garážnického družstva-je tam plně vybavená dílna, takže si tam můžeš kutit, co potřebuješ, jen tam není nikdo, kdo by radil.
Potíž je, že nemůžeš brát vše podle sebe, v globálu se lidem hrabat ve stroji asi moc nechce a radši to někam dají, protože na rozdíl od dob Svazarmu to je kam dát, servisů jsou všude mraky.

Krleš70 píše: Pánové, já si to dokážu krásně představit jako součást nějakého motoservisu.
Dojdeš a buď tí to opraví oni za plný peníz, nebo se v tom budeš vrtat sám, oni ti při své práci občas něco řeknou a ty se tak přiučíš a poznáš svou strojovnu a to vše za poloviční prachy.

To je výborný podnikatelský záměr. Tu a tam poradí majiteli-kutilovi nějakou úplnou blbost, kterou si způsobí na motorce takovou škodu, že si s ní sám neporadí a bude to muset dát na placený servis.