Myslim ze v casopise Motocykl 8/ 2014 byl srovnavaci test deseti pneumatik a mimo jine i tyto. Mozna se ale pletu

test

Noname guma co má málo stát a hodně vydržet, tak nemůžeš čekat zázraky.

Naposledy editováno 06.04.2015 11:51:58

Matrixbiker-ono to úplně noname nebude,jen u nás nejsou tak známý
Hamlet tady o nich něco málo psal,že se to i docela objednává, tak třeba se někdo najde.Když přišly tak už jsem měl doma sadu Metzelerek,jinak bych do nich za tu cenu šel. Asi příště

Jo Nankang dělá špatný gumy na auto. I ten test gum píše o noname výrobcích. Navíc si před ty testovaný nonamy musíš zařadit gumy od ověřených výrobců, takže by to v testu všech gum vycházelo na takové 10 místo. Jo to vlákno od Hamleta jsem četl a hrozně vyzdvihoval jak je ta guma zabalená.... U toho co mě drží na silnici nejdůležitější informace. Asi se to prodává, protože vždycky se najde někdo kdo chce ušetřit...

nechci být za citlivku,ale když ti klouzne guma na autě-chuj s tím,když ji klouzne guma na krose-tak to je normálka,ale na cestě(moto) to smrdí průserem.na CBF 500 to asi bude v klidu(s řidičem co do zatáčky sleze a přetlačí to),ale já bych to na motorce nechtěl

Tak děkuju za názory... Sice nejsem žádný drak, ale do zatáček netlačí Tak půjdem do něčeho osvědčenějšího Bridgestone nebo tak nějak

Naposledy editováno 07.04.2015 19:26:05

Dolph-cz> Naprostý souhlas. Nankang mám na autě - zimáky, jezdím je celoročně, mám 7místné MPV a jezdím dle předpisů. Když to někde lehce klouzne, volantem to zkoriguješ a nic se neděje.................a za ty peníze na tento typ vozidla je to OK. Na ostrým endurku jezdím Mitasy a za špatné je nepovažuji. Ale na motorku, se kterou jezdím s bábou po Evropě obouvám Michelin PR v podobné cenové relaci, za co bylo obutí na auto.
Když hopnu do pangejtu s autem, mám tam plechy, pytle a pod. a jezdím většinou kochacím tempem. Na endurku se válím pořád, takovou gumu, která by mě vždy podržela nikdo nevymyslí ještě hodně dlouho, takže tam je to většinou o nákupu nových plastů, páček, chladičů a pod. No a na silničním stroji si rád připlatím nějakou korunu za TOP.........................stejně to se svým řidičským uměním nepoznám, ale on věnec na rakev také není za děkuji. A na motorce když dostanu klouzavou, většinou si lehám. A nesdílím názor, že slabší motorka by měla být obuta v méně kvalitních pneu. Zažil jsem frajera na 125áce, který v Mýtě nechal za sebou všechno - včetně litrů.
Po pravdě - na Jawku nebo Zetku jezdící s pantátou na ryby, nebo s kárkou do lesa pro šišky bych se toho nebál.

Zdravím, znamý už je letos testuje na svém RR 954 a nemůže si to vynachválit, obul WB-2 a jezdí s kamarádem který obouvá continental sport attack 2, nanakand sedí lépe a to nejezdí žádnou pohodu.. neznamená že když je to neznámá značka , že to musí být něco špatného

Lumajs píše: ..... neznamená že když je to neznámá značka , že to musí být něco špatného

ale v tom testu taky nějak moc nedopadla.....

http://www.motorrado...fazit/559138?seite=9

Dolph-cz> Neumíš číst? Jarda od vedle to kvalifikovaně ve všech ohledech otestoval a prostě to je lepší než sport attack!

Neumím něměcky, ale podle překladače se tam píše, že ta guma stojí za prd na suchu i na vodě. Jediné na co je dobrá je jízda rovně. Takže pro někoho kdo nezatáčí a jezdí jenom za sucha, je to fajn volba!

Naposledy editováno 22.04.2015 19:26:00

matrixbiker píše: Dolph-cz> Neumíš číst? Jarda od vedle to kvalifikovaně ve všech ohledech otestoval a prostě to je lepší než sport attack!

Neumím něměcky, ale podle překladače se tam píše, že ta guma stojí za prd na suchu i na vodě. Jediné na co je dobrá je jízda rovně. Takže pro někoho kdo nezatáčí a jezdí jenom za sucha, je to fajn volba!

Já vloni jezdil a jezdil a jezdil až najednou koukám, že předek má tak 0,2mm. Řešil jsem taky co obout...a volba padla na Pirelli Angel ST, jenže pak mi týpek volal, že už je nemá a uhlodal mě na Angel GT. Jako, byla to pálka, ale nelituju.

Pne se prodalo dost a nikdo si nestezoval ze mu nesedi nebo tak. Za ty peníze si myslim ze nejsou spatne. Kazdemu vyhovuje něco jiného. Tyto mají uz zesilenou kostru,
Roadiac WF-1 – Sport-touring

Made in Taiwan!!! (žádná Čína)
Radiální motocyklové pneumatiky využívající špičkové technologie:
- 0° steel konstrukce – vynikající stabilita ve vysokých rychlostech
- dvousměsová technologie přední i zadní pneumatiky – vysoká přilnavost a slušná životnost
- bezkonkurenční poměr výkon-cena
- testováno v Evropě, Japonsku a Malajsii.

Přímá konkurence:
Conti Road Attack
Conti Motion
Dunlop Roadsmart
Michelin Pilot Road
Michelin Pilot Road 2
Bridgestone BT 021
Bridgestone BT 023
Metzeler Roadtec Z6
a další…

HAMLET píše: ...
Made in Taiwan!!! (žádná Čína)
...

Taiwan je take znam jako Republic of China

nejaké nové info o tejto gume? mal to reálne niekto obuté???

Kamarád pořídil sadu za 2t. na CBR 1000F.
A hned první vyjížďku před 3 týdny sebou plácnul na kruháku 200m za garáží, když jel ojet tu klouzavou vrstvičku.
Pravou příčinu pádu zná jen pánbůh a jedna pani, ale asi to bude souhrn více faktorů.
- studená nová guma.
- studený asfalt (i když bylo cca 15C).
- silný motor.
- jezdecká chyba, asi zatáhl o maličko více ještě v náklonu.