Tak se zeptam jeste jinak.
Podle ceho mam vybirat motorku?

1) hmotnost?
2) Vykon?
3) Abych se na ni vesel? (188cm, cca 100kg)
4) poloha teziste (podle me je to dulezitejsi nez hmotnost, teda podle toho jak se chova teoreticky hmota v Dynamice , teorie z mechaniky)
5) nebo neco jineho je dulezite .....

Diky

Omlouvam se, ze porad otravuju

Naposledy editováno 18.03.2015 08:46:48

Venca777> rozhodne je dulezite i jak se Ti libi... motorka neni kus naradi, neda se kupovat jen rozumem...

Nevim, jestli jde namontovat sada na nejake snizeni vykonu na tu R1200r? Na 25/35kW? To by mohlo byt reseni...

[quote=Venca777]Tak se zeptam jeste jinak.
Podle ceho mam vybirat motorku?

1) hmotnost?
2) Vykon?
3) Abych se na ni vesel? (188cm, cca 100kg)
4) poloha teziste (podle me je to dulezitejsi nez hmotnost, teda podle toho jak se chova teoreticky hmota v Dynamice , teorie z mechaniky)
5) nebo neco jineho je dulezite .....

0. Aby se ti líbila
1. čím nižší hmotnost, tím lepší ovladatelnost na místě (taky to chvíli trvá, než se to člověk naučí a lehčí na zvedání )
2. většinou čím vyšší výkon, tím větší zrychlení a tím větší reakce na menší pohyb plynem.... a tím větší riziko, že to přestřelíš
3. jistě, proto žádnou 125, na to jsi moc narostl
4. těžiště - čím níž, tím je motka stabilnější na jízdu rovně a lépe se ovládá na místě a opačně čím výše, tím jde ochotněji klopit (zjednodušeně)
5. = 0. + finanční možnosti

Stále tu budou 2 názory - postupné přecházení na silnější - začít na 500-650 a postupně navyšovat a druhý názor, že pokud máš dost sebekázně tak rovnou do 1200 a to samé platí o ojeté a nové motorce....

Stejně nakonec záleží na tobě.... Myslím si, že většina volí postupnou cestu, ale najdeme příklady těch, co úspěšně volí druhou cestu (a kupu těch co volí neúspěšně jednu i druhou )

Záleží tedy na tobě - přeji dobrou volbu a kola na zemi!