666S999 píše:
Stříkačka? Já jsem rád, že mám poctivý karbce...

Co je na karbcích "poctivého",
Já jsem rád, že mám poctivé vstřikování.
Když každou chvíli čtu, jak někdo něco dělá s karbcema...

VladaM> Tak to je super.
Předpokládám,že takto to mají všechny modely s digitálním palivoměrem.

Jirka.46> výbavou??? jako nejaka amortizace hadrů??? nebo jak to myslíš?,

FishX3 píše: Jirka.46> výbavou??? jako nejaka amortizace hadrů??? nebo jak to myslíš?,

Prostě vše co jsem koupil kvůli motce,mínus cca. aktuální cena motky a výbavy.

Jirka.46> Takže te%d čím víc jezdíš, tám se ti zlev%nují nejen nové km ale i ty projeté

FishX3 píše: Jirka.46> Takže te%d čím víc jezdíš, tám se ti zlev%nují nejen nové km ale i ty projeté

Tak nějak,co je na tom k smíchu? Až skončím s ježdění,tak budu vědět přesně kolik mi stál provoz na kilometr.Je nějaké lepší řešení,jak spočítat kč/km???

Edit:Jelikož už cena mé motky nemá moc kam klesat a teď ji čeká větší servis,tak se to bude pořád pohybovat kolem těch 9 kč/km.

Naposledy editováno 15.03.2015 18:53:17

Jirka.46 píše: Tak nějak,co je na tom k smíchu? Až skončím s ježdění,tak budu vědět přesně kolik mi stál provoz na kilometr.Je nějaké lepší řešení,jak spočítat kč/km???

Edit:Jelikož už cena mé motky nemá moc kam klesat a teď ji čeká větší servis,tak se to bude pořád pohybovat kolem těch 9 kč/km.

nic, v pohodě. kolik máš teď natočeno svých na motce?

FishX3 píše: nic, v pohodě. kolik máš teď natočeno svých na motce?

Málo za 7 let cca.26tkm.

Jirka.46 píše: Málo za 7 let cca.26tkm.

No tak to máš co dohánět, šup šup, přestat počítat a hurá do sedla .. Tak at to přibejvá, čusík.

FishX3 píše: No tak to máš co dohánět, šup šup, přestat počítat a hurá do sedla .. Tak at to přibejvá, čusík.

No líbilo by se mi najíždět,jako někteří třeba 20t,ale buď mi omzují finance,počasí,nebo čas.Třeba se někdy dostanu alespoň na 10t Tak čusík no

P-M-T-K píše: VladaM> Tak to je super.
Předpokládám,že takto to mají všechny modely s digitálním palivoměrem.

Nevím, jak u jiných, ale u FZ6 to tak bylo. A přesné hodně.
Teď mám krátce Kawu Z750S a poslední dílek začne blikat při zbývajících 4,0 l.
Ale nezačne automaticky to počítaní km od toho rozblikání.
Přesnost ověřenou nemám.

Jinak ten kulatý budík je hnusný, to je fakt.
Ale já měl plexi štítek, takže na venek nebyl tak vidět, nekazil tak vzhled.

Já jsem se zamiloval do Cagivy Raptor Má to stejnej motor jak zmiňované SV 650 (pokud se jedná o Raptora 650) ale prý trochu líp naladěný.. Jde líp odspoda Co jsem tak četl tak je na tom líp i podvozkově, a ten design Příští rok až udělám neomezenou tak plánuju se po nějakým mrknout, akorát nevím ještě jestli 650 nebo rovnou 1000, radči bych se ale přikláněl k té slabší.. Ale nevýhoda je že není tak z čeho vybírat jako u Suzuki

Jirka.46 píše: No líbilo by se mi najíždět,jako někteří třeba 20t,ale buď mi omzují finance,počasí,nebo čas.Třeba se někdy dostanu alespoň na 10t Tak čusík no

druhej rok s motorkou jsem mel 32tis (ten rok) ...dnes uz taky mene

FishX3 píše: druhej rok s motorkou jsem mel 32tis (ten rok) ...dnes uz taky mene

Tak to je dobrý,to jsem najezdil na 350 asi za 8 let.Dnes méně,kolik 25?

Jirka.46 píše: Tak to je dobrý,to jsem najezdil na 350 asi za 8 let.Dnes méně,kolik 25?

cca do 20 ...delam rocne cca 2 tripy vetsi (3-4tis) jedne s mladou a jeden s kamosema a pak co nalitam ..... dnes cca 15-20tis za rok

sv 1900 JINAK TO NEVIDIM.

Pardon xv 1900.

Beník_Roník píše: Pardon xv 1900.

...On chce motorku.

ještě navrat k helmám....na jiném už asi neaktivní a nenavštěvovaném vlákná (odkaz níže) jsem se ptal
na helmy Aston. Žádná odpověd, máte někdo nějakou zkušenost s tímto výrobcem? Ceny jsou příznivé, ale co kvalita nebo dostupnost v Praze?
díky

http://www.motorkari.cz/tema/?t=85060

Slough píše: ještě navrat k helmám....na jiném už asi neaktivní a nenavštěvovaném vlákná (odkaz níže) jsem se ptal
na helmy Aston. Žádná odpověd, máte někdo nějakou zkušenost s tímto výrobcem? Ceny jsou příznivé, ale co kvalita nebo dostupnost v Praze?
díky

http://www.motorkari.cz/tema/?t=85060

hele, zrovna v tom linkovaném threadu bych vzal v potaz to, co napsal seikos

se divím že lidi mají pořád potřebu experimentovat

Slough> za ty prachy to není špatná helma. Vzhled, zpracovaní, sluneční clona
Při jízdě v zimě, jde poznat, že do ní fučí a aerodynamický hluk taky není nejtižší

Osobně bych si ji už nekoupil a počkal si na nějaké výprodeje a trochu i připlatil

fockewulf> já třeba rád experimentuju, pokud není předem jasný neúspěch. To by byla nuda se po všech ve všem opičit

Už jsme zase tady

Bandit (starej) - nejede, nebrzdí, těžkej, jak prase, přední vidle trága, zadní vidle trága, vlní se to pomalu jak 350 od jawy. No a když se to trochu prožene, aby to vůlbec jelo, tak to i celkem žere (na to jak to nejede). Zapoměl sem dodat, že je to ještě dost hnusný, především ten motor, co se vychvaluje do nebes za svou krásu.

SV (nový) - rám ok, vidle odpad, ve dvou brzdíš i očima. Chování motoru je asi: 3t - vibruje, chtělo by zrychlit, 5t chtělo by zrychlit vibruje ještě víc, ale furt nezrychluje, 8t už už to vypadá, že se to rozjede, ale umírá to za podpory vydatnejch vibrací. Jak tenhle motor, kterej nejede může někdo nazvat zábavnej netušim.. Ale tak chápu to, protože česká modla je OCT 1,9 TDi na hlínách a tohle je v podstatě to samý, jen na dvou kolech

A karburátory to už je pěkná historie dneska.. Max tak na rozježdění na pětikilu

Naposledy editováno 16.03.2015 17:17:17

Vendous píše: Číkus> Ale jo jenže pořád je to spolehlivá motorka a ne šrot. Tak jak si to napsal je to pochopitelné ale co napsal on tě napadne že je to motorka nahovno

Ale vždyť k čemu je motorka, která asi i vydrží, když je to krumpl (recyklovanej šrot)? No k ničemu. K hovnu
Neber si to osobně, třeba si i ty jednou koupíš lepší motorku

Slough, zdravím tě. Moc mě zajímá, jaký je stav. Mám k tobě blízko, není to tak dávno, co jsem řešil identický problém. Poprvé jsem seděl na motorce až když jsme čekali syna.

K helmě - ano, mám Aston, cena lidová. Občas mi zlobí clona - dolu jde, vytáhnout jde, opětovné stažení je nemožné. Musím si při jízdě klepnout do přilby a mechanismus se vzpamatuje. Za jízdy zřejmě vypadám jako Bohnický uprchlík, dříve nebo později mě někdo zastaví.

K motorce - VŠICHNI přispívající do jednoho mě sežerou, ale nakup očima. Jezdit na něčem jenom proto, že se to od tebe očkekává je šlechetné, ale nuda. Když jsem byl úplně poprvé v autoškole, klepal mi Franta Šimek do přilby se slovy "přidej přidej." O měsíc později mi bylo CBR600F2 málo. Klump za lidovku s naprosto bolavým posezením. S tvou postavou na tom asi umřeš. Ale jiná v dané ceně se mi nelíbila. Dokonce ani F3 F4 se mi nelíbí tolik. Plasty místy "unavené." Kup si něco, ať to má vzorek na gumách, že je řetěz téměř na doraz neřeš. Ať ti nebzuči rozvoďák, jiskří všechny svíčky, drží volnoběh(starší moto - štelování karburátorů). Jediné, z čeho neustupuj, je rám. Moto musí jet rovně.

Pokud totiž nechceš cestovat, můžeš si na zalehávačce krásně vyzkoušet, jak nám ta fyzika funguje. Schovat se za poměrně malého plexíka je zážitek. Když jsem se poprvé rozjel na podstatně vyšší rychlost a svědomitě si zkontroloval zrcátko, měl jsem pocit, že mi uletí přilba. Tuto zkušenost a jiné nikde nevyčteš, praxe je nepřenositelná.

Rád ti půjčím své moto. Šetřím na nového fároše nebo litrové gsxr. Když upadneš, budu žít. A klidně za tebou přijedu do Prahy. Koneckonců rád se svezu a je mi buřt kam. Žádné motorkáře neznám. Nejvíc si jezdím ty své esíčka Plzeň -> Kralovice -> sever. Alespoň někoho poznám. Nevím, zda je někde vidět můj email?

myty_fakta píše: Ale vždyť k čemu je motorka, která asi i vydrží, když je to krumpl (recyklovanej šrot)? No k ničemu. K hovnu
Neber si to osobně, třeba si i ty jednou koupíš lepší motorku

Já na lepší motorky seru ale přesto by mě zajímalo proč je to krumpl, na běžný ježdění celkem uspokojivej stroj kterej prostě člověka celkem pohodlně doveze z bodu A do bodu B.
No a osobně si to neberu pokud nezačneš nadávat na mě

PS: ještě mě napadlo, na čem jezdíš?

Naposledy editováno 16.03.2015 20:49:32

Zdar, díky všem za poznámky k Aston helmam a dalším komentářům.
KubaNěco - díky za podporu, napíšu ti do mailu a určitě budu rád, když se vydáš na výlet směr hlavní město. Jakou motorku to potřebuješ rozložit na prvočísla??

Narazil jsem na pěknej článek o GS 500 jako super moto pro lamy, sice to není můj šálek kávy, ale zase na druhou stranu uvažuji asi takto:
+ Je to ověřená moto pro začátečníky a výkon tam není tak dechberoucí. cca 35 kW je až až
+ Je lehká a bude se jistě fajn ovládat.
+ rok dva pojezdím a vzhledem k charakteru a ceně se dá posléze prodat s poměrně malou ztráto (pokut to zrovna nepoložím)
+ možná zjistím, že se mi nepodaří v sobě probudit bikera a v tom případě to bude menší investice a já se vrátím na 4 kola
+ spotřeba
+ po nějakém čase až si budu jistější a zjistím svůj limit a poznám, kam mě srdce potáhne...
+ je z čeho vybírat, ročníky pod 2000 se dají pořídit do 35 tis., pokud s ní někde drcnu, nebudu se hned hroutit

- je to dvouvál a ty nejsou moc učesaný jak jsem se tu dočetl
- je to v podstatě "malá" motorka na chlapa, ale ego stranou
- motorka pro jednoho dá se rict, ale stejně neplánuju manželku někam vyvézd, než si budu jistej
- takové motorkové nedomrle

Ještě ze začátečníckých moto mě napadá jako varianta CB 500 nebo ER 5.

co vy na to?

Naposledy editováno 17.03.2015 00:29:04

Já na to, že do toho jdeš s rozumem, z těchto tří vyber tu která se ti bude líbit a jezdi, jinak přes Počernice jezdím do práce, tak kdyby jsi chtěl někdy kouknout jak je v reále velký TDM 850TX tak mi napiš PM.

Sou to podobný motorky a chybu neuděláš ani s jednou. Vyber která se ti líbí a kterou seženeš levnější v lepším stavu. I když GS500 je poměrně malá, já měl ER5 a byl sem spokojenej i když sem s ní najezdil jen pár km

Ahoj, typů tady máš spoustu, ale já bych ti nasadil brouka do hlavy s litrovou motorkou. Já si prví motorku pořídil v 45 a do té doby jsem kromě auta taky nic neřídil. Měřím sto 180 vážím 100kg. Koupil jsem Hondu CBF 1000 ABS z roku 2006. Motorka hodná, čitelná, pohodlná s neskutečně pružným motorem. Na moje rozměry dostatečně velká a až se rozjezdíš, tak ti ten motor poskytne spoustu zábavy. Měl jsem ji 3 roky najezdil 24t km. litrové motorky se neboj, když budeš jezdit hlavou tak tuhle ukočíruješ úplně s přehledem a když hlavu používat nebudeš, tak je jedno na co sedneš stejně to dopadne blbě. Šťastnou ruku při výběru a hlavně hodně kilometrů kolama na zemi.

Porid si nejake sestikilo - ja zacinal v roce 2007 na FZS600 - a vydrzela mi 4 roky.
U petistovek muzes brzy narazit na vykonove omezeni a budes muset prodat koupit jinou.

Naposledy editováno 17.03.2015 13:39:45