Zdar,já sednul hned po autoškole na sv 650 a taky bez předchozích zkušeností. Chce to opatrně,ale pokud to máš v hlavě srovnaný což už asi jo,neviděl bych v tom žádnej problém. Mimochodem 185cm 95kg a úplně v pohodě. Taky bych doporučil vyzkoušet nějakou nahatou šestku v té ceně co chceš by to neměl být až takovej problém. Jestli dvou nebo čtyř vál záleží na každým co mu vyhovuje.....dvouvál je lepší a silnější dole,vršek už nic(aspoň u sv 650) a čtyřvál bude zase hodnej dole (i třeba 750 Z tak působí) ,ale pojede víc nahoře.
Jinak ta sv....na údržbu nenáročná,jednoduchá,lehká,dobře ovladatelná,když se netočí do bezvědomí jako ss tak i celkem úsporná s motorem kterej neláme rekordy,ale prostě baví. Hlavní je nepodcenit těch 53kw já bych se po zkušenosti s ní nebál začít ani na tom Zedu. Každopádně každej sme jinej........osedlej si a vyzkoušej co už tady zaznělo Horneta,Bandita,Fz6,zr 7,SV,nebo Stromka pokud se ti líbí a uvidíš co ti sedne.
Mimochodem kolik že ti je,dokud nejsi prostatik rozčapenej na chopperu, vo co de!?

Dobrý odkaz na ověření jestli ti moto ,,bude" nebo jestli se tam budeš krčit. Třeba brát s trošku s rezervou...

http://cycle-ergo.com/

Jinak k tématu, hornet 600 je hodná motorka, pokud si to nešikovně nepodřadíš a nevytočíš plyn tak ti nehrozí, že by tě nějak vytrestala. Jako student a moje první větší moto jsem si ji vybíral právě podle toho že se na ní sveze takřka každý a finanční náročnost je malá, nebál bych se toho. Intervaly na servis jsou dlouhé, spotřeba malá. Mám 185cm a nijak jsem se na ní nehrbil

Naposledy editováno 10.03.2015 22:04:54

Všem děkuji za věcné příspěvky a rady, jsem potěšen, že jste se pověnovali tomuto tématu.
Takže v kategorii 6kových motorek jsem dal na "wish list" :
1) Bandita
2) Fazer
3) GSR
4) SV
5) CB 6 Hornet
6) CBF 6N

V kategorii "komárů" :
1) CBF 500
2) GS 500

Zkusím si je sehnat po bazarek a od přátel a sednu si na jednu po druhy, nicméně řidičák přijde na řadu jako první

mi prislo GSR vetsi dracek /kdyz se trochu roztočil) než SV, a taky maly ...ale jezdil jsem to pred lety a malo

Správně, vyzkoušej co se ti líbí a uvidíš. Já třeba nejsem žádnej čahoun ( 179 ) a ani žádnej hubeňour ( 90 ) a Bandit 6ka mi pod zadek nesednul, jiný si to nemůžou vynachválit, prostě je to "podle vkusu každého soudruha" . Hlavně udělej ty noty

Já začínal v šestatřiceti taky s kilometry jen v plechovce a úplně bez zkušeností na čemkoliv dvoukolém a hned na Inazumě 12. "prostě láska na první pohled, která mi zůstane" . Na údržbu nenáročná motorka. Za tři roky mám najeto 35 tis. i s dovo v Rak. a Chorv. a s Brnem. Žádná nehoda, ale občas krizovky jsou, většinou nepozorností plechovkářů. Takže si kup něco, co se Ti líbí a co Ti sedne, na čem si budeš jízdu užívat a smát se do přilby i když pojedeš v dešti a nezáleží na objemu .

Naposledy editováno 11.03.2015 16:53:39

Tady máš jednu pěknou a do ceny se vejdeš.

ganmiki> supr motorka na normální jezdění

Ahoj, nevím co myslíš? Bandasku? Tak určitě Mě se i líbí, proto jsem ho i vyzkoušel, jen říkám, že mě to prostě nezapadlo, každý jsme jiný a je to tak fajn.

Z těch 8 motorek vynechej bandita a SVčko, to nejsou motorky, ale recyklovaný šrot .. (měl sem obě)

No ty dostaneš, počkej.

myty_fakta píše: Z těch 8 motorek vynechej bandita a SVčko, to nejsou motorky, ale recyklovaný šrot .. (měl sem obě)

To vázne? Bandaska je podle toho co jsem četl držák

Ještě drobné rozšíření tématu, podle toho co jsem viděl, je rozumne na motorce nosit tvrdou čepici.
Předpokládám, ze zapadám do kategorie "cestovatelů" tedy budu, tak je dobre volit vyklapecku.
Jakožto moto-panic, poraďte prosím co se dá do 3 tis. Pořídit a jakým způsobem na kupujete? Online je asi nesmysl....

Slough píše: Ještě drobné rozšíření tématu, podle toho co jsem viděl, je rozumne na motorce nosit tvrdou čepici.
Předpokládám, ze zapadám do kategorie "cestovatelů" tedy budu, tak je dobre volit vyklapecku.
Jakožto moto-panic, poraďte prosím co se dá do 3 tis. Pořídit a jakým způsobem na kupujete? Online je asi nesmysl....

3tis vyklápěčka no nevím - já mám schuberth což je ti fuk neb stojí 5x tolik, ale líbila se mi a tak jsme nakonec mladé koupili LS2.

Každopádně kupuj přilbu s fullface homologací nebo skončíš s plnou hubou trsátek a zámkem někde v lebce

http://www.motozem.c...torku-ls2-easy-bila/



Její spokojensot veiká provedení fajn, ale držku v tom ještě nedala

Naposledy editováno 12.03.2015 13:00:00

Jak psal Fish - vyklápěčku, jen když nosíš brýle... a zvedni limit nad 3T, a kup si nějakou helmu s antifogem, po první jízdě v chladu / dešti bez nervů se Ti investice vrátí.
A za druhé, hlavu máme jen jednu, co je levná helma, když řepa bude OFF.
Vím o čem píšu. Jendna helma mi praskla napůl, jsem rád, že funguju - nějaký termoplasty jsou dobrý max na padesátku skůtra, pro komínovku po dědině.
I když: kosa se rozmáchne silou a nepomůže nic, ani helma.

To je celkem pěkný kus, myslíš, ze ma slabou ochranu hlavy?
Obecně chápu :
Integrální - lepší ochrana, horší sundavani, cool
Vyklapecka - pohodlnější manipulace, horší ochrana, trochu dedkovske

Slough> Každý svého štěstí strůjce: všechny splňují ECE testy, ale když půjseš do něčeho "po držce", tak prostě vyklápěčkám nevěřím. Na ježdění do práce, v létě po městě to má hodně lidí - prostě zkus si prolistovat výrobce. Např.: Schuberty - vyklápěčky jsou hodně rozšířené.
A helem je jak hub po dešti - když budeš vybírat, snaž se co nejfestější - nesmí ale tlačit na čele. A helmu to chce zkoušet naživo a ne po netu. Některé jsou na "árijskou" protáhlou lebku, některé na kulatou hlavu. Je to pakárna vybrat správnou, na obličeji (líce) by měla sedět přiměřeně, nikoliv volně.

Slough píše: To je celkem pěkný kus, myslíš, ze ma slabou ochranu hlavy?
Obecně chápu :
Integrální - lepší ochrana, horší sundavani,cool
Vyklapecka - pohodlnější manipulace, horší ochrana, trochu dedkovske

Co to meleš?

Integrala (pokud je kvalitní) bude poskytovat ve stejne cenooe hladině vetší ochranu, bude lehčí, bude tišší
Vyklopka - je podstatně pohhodlnější - osobně oteviram v každém městě, nemusím sundavat u pompy abych si odpočinul

btížností sundat/nandat bych se vůbec nezabýval, tam jde o to že výklopku prostě v množství případů ani sundat nemusím

....ty "dědkovskej Coole" ... nebýt tu ,mnoho jiných normálních příspěvků tak si asi s mými komenty užiješ, no asi to byl ulet

666S999 píše: Slough> Každý svého štěstí strůjce: všechny splňují ECE testy, ale když půjseš do něčeho "po držce", tak prostě vyklápěčkám nevěřím. Na ježdění do práce, v létě po městě to má hodně lidí - prostě zkus si prolistovat výrobce. Např.: Schuberty - vyklápěčky jsou hodně rozšířené.
A helem je jak hub po dešti - když budeš vybírat, snaž se co nejfestější - nesmí ale tlačit na čele. A helmu to chce zkoušet naživo a ne po netu. Některé jsou na "árijskou" protáhlou lebku, některé na kulatou hlavu. Je to pakárna vybrat správnou, na obličeji (líce) by měla sedět přiměřeně, nikoliv volně.

ve vyklápěčky doufám, nevěřím ničemu jinak vše podepisuji

No jo no, není jiná možnost, než prostě prochodit prodejny a zkoušet a zkoušet...
Je mi jasný, že na to žádné recept neexistuje a žádná kategorie se nedá vyloučit.
Na motosalonu jsem si zkoušel LS2 integral a většina mi seděla jako ulitá, ceny 3500 - 5000,-

Trochu mě překvapila to dofukování na lícních kostech, zvláštní pocit, když to přefoukneš..

díky za rady

FishX3 píše: ............. osobně oteviram v každém městě, nemusím sundavat u pompy abych si odpočinul, obtížností sundat/nandat bych se vůbec nezabýval, tam jde o to že výklopku prostě v množství případů ani sundat nemusím..................

Ano. Já dokonce pokud mě chytně nějaká echt kochačka a šudlám to 70 někde v zapadlý opuštěný řiti mimo město tak jí otevírám taky, abych měl větší kontakt s "přírodou", znáte to ne : "vy jste se zase kochal pane doktore, že jo? "

vyklápěčku mám a po roce jsem kupovalintegrálku , je lehčí, méně hlučnější

vyklápěčku používám, když jedu do města nebo spěchám a je venku hic, jinak používám integrálku

o víkendu jsem měl vyklápěčku, protože přítulce jsem půjčoval svoji integrálku, má menší hlavu a u intgrálky mám dofukování lícnic

při projížďce, když bylo venku kolem 10°C, tak jsem pocítil nevýhody vyklápěčky a do helmy se mi 15 tis nechtělo dávat

Slough píše: Ještě drobné rozšíření tématu, podle toho co jsem viděl, je rozumne na motorce nosit tvrdou čepici.
Předpokládám, ze zapadám do kategorie "cestovatelů" tedy budu, tak je dobre volit vyklapecku.
Jakožto moto-panic, poraďte prosím co se dá do 3 tis. Pořídit a jakým způsobem na kupujete? Online je asi nesmysl....

Do 3 tisíc nic moc. Zkus něco od LS2 http://www.ls2.cz/prodejci edit - koukám že už tady o LS2 příspěvky jsou, tak se připojuju
A vyklápěčka bude vždycky těžší a váha je u helmy, aspoň pro mě, důležitý hledisko při koupi. Když budeš mít vysoký plexi, asi ti to bude fuk, ale jinak je velkej rozdíl, když máš na hlavě, kterou ti rve vítr, o půl kila víc nebo míň... Výklopku bych si teda pořídil na velkýho cesťáka nebo cestovní endůro, na naháče nee. Za mě i na běžný pomrdávání po okolí (kafe na benzínce každejch 100 km) integrálku.

Naposledy editováno 12.03.2015 14:42:55

Celkem rozumné recenze jsem našel na tyhle kousky do 4tis., pokusím se je najít někde po obchodech a pozkoušet.
LS2 FF369 Delta
Airoh Mathisse RS
Airoh Miro

ja bych si vyklapecku neporidil, ale kazdeho volba. Ale rozhodne bych na ni nesetril, dej si pozor na odolnost zamku, at neskoncis bez brady ..

bandit dobra volba na tvou postavu sem na tom stejne hlavne opatrne

myty_fakta píše: Z těch 8 motorek vynechej bandita a SVčko, to nejsou motorky, ale recyklovaný šrot .. (měl sem obě)

Mohl bys to nějak rozvést?
Pokud bys opravdu obě vlastnil s největší pravděpodobností by s tebe taková sračka nevypadla. Ale je možný že kupuješ bouranej šrot a pak nesmyslně žvatláš

Slough> Bandit je opravdu držák a pokud má ( jako každá motorka ) slušnej servis tak vydrží hodně moc.
Jinak přilbu si vyber nějakou v akci nebo výprodej starších modelů a vyklápěčka za ty peníze určitě NE!
Například AVG K-3

Vendous> No, pokud se bavíme o šestkách:

Bandit je z konkurence (Hornet, Fazer) ve všech ohledech naprosto nejhorší (hmotnost, výkon, podvozek, brzdy, vzhled).

U SV650 čekáš nástup výkonu a přijde omezovač.

Já bych s myty_fakta souhlasil.

Číkus> Ale jo jenže pořád je to spolehlivá motorka a ne šrot. Tak jak si to napsal je to pochopitelné ale co napsal on tě napadne že je to motorka nahovno