To je a krásně, ale jak už jsem si zvykl na mastodonta, tyhle 2 mě přijdou na jeho parametry moc malý, co myslíš Ty? Jinak mě by jako začátečníku asi vyhovovalo tohle. CBR600F,Kawa Z750 a to co mám.

Naposledy editováno 06.03.2015 10:50:37

Gahan37> Jednou mu budou malý, ale ted si myslim ze by me jet na necem co nebude jebka,ale nebude tezky, neco mu i odpusti. Tj nahac nebo cest . endurko ale zadna obluda ... jak jsem psal vyse.

Někdy Ti začínající začátečníci středního věku, a to platilo i u mě částečně sice dostavají rady která motorka je tak zhruba vhodná, ale i když mají rozpočet, platí u nich víc než u kluka který začal v 18ti a byl rád za Jawu, že oko vybírá. A tím dost modelů odpadne.. ..

Zdar,váha stejná, jsem o 3caky nižší a na synově Hornetu si nepřipedam nijak velký.Kup nějakého seškrceného a až se trochu vyjezdiš nechaš si ho otevřít a jezdiš dál.

Byl jsem na tom podobně. Pár let před čtyřicítkou jsem kupoval naháče s mýmí 180cm a 80kg. Poté, co jsem se oprostil od toho, co by se mi líbilo a zvolil jsem kompromis užitná hodnota/peníze jsem skončil také u SV650N. Na tuto výšku je motorka velikostně akorát a co je pro mne hlavní, je lehká a mrštná. Nebudu se tu opakovat. Pokud chceš o této motorce a mém názoru pro začátečníky vědět více, mrkni mi do profilu na recenzi k této motorce.

Co GSR 600 ? Taky jsem začátečník a nemůžu na ni říct křivého slova ... kolem 65 seženeš .. Výšku máme +- stejnou.

Dvouválu bych se nebál, SV 650 od r.v. 2006 má vstřikování a je prý trochu hladší. Nevím jestli bych šel do stroje s vyšší hmotností - to nejdůležitější na naučení je manipulace na místě a v nízkých rychlostech. Když už jedeš v nějaký rychlosti, ovládání je snažší - motorky jsou stavěný na jízdu, že jo... Takže taky zhodnoť, na jaký ježdění motku kupuješ - po městě? kolem komína? celodenní výlety? Sice můžeš mít páru, ale když nemáš grif, vyválíš spíš 250 než 200kg. V každým případě se vyprdni na to, jak na tom vypadáš, důležitý je hlavně jak si usteleš.
A ještě myslím, že u první moto fakt není třeba koukat na objem - na rovinkách ti možná za pár měsíců bude chybět výkon, ale zatáčky si vykroužíš na půlitru nebo šestce/650 nádherně a budeš se v nich postupně zlepšovat, získávat jistotu. Proto bych nezatracoval bych ani postup přes nějaký pětikilo za 35t. (CB, Suzuki GS, Kawa ER5) na jeden rok, došetřit a pak třeba Street Triple nebo nějakej hodnej litr. Podobně jsem to udělal já, a -ehmm- CB je teď na prodej
Podle tvých parametrů a prvotního nástinu výběru klidně to SV 650, CBF 500, 600, Fazer, nebál bych se ani Thundercata (a ten má pro tvou váhu velkou výhodu v nastavitelným podvozku), Bandit.
edit: no a to GSR, taky nemusí bejt marný.
Btw kdyby sis chtěl sednout na starý dobrý CB, tak se ozvi. Dokud ho neprodám, klidně se zastav.

Naposledy editováno 06.03.2015 13:06:10

Sám za sebe můžu vřele doporučit šestkovýho Fazera. Umí si sice pěkně zaječet, ale když se řídí hlavou a ne vocasem, tak je to milá a hodná motorka. No a až se malinko vyjezdíš, tak na něm můžeš vzít za heft. To pak umí pěkně vystrčit drápky

Asi takhle. Očividně stejně najedeš prd, tak si prostě kup to, co se ti líbí. Celej život člověk musí uvažovat prakticky. Tak aspoň u tý motorky by se na to mělo kašlat a dělat si prostě radost...Každej jenom počítá a pak máme plný silnice V Stromů, Hond CB 650F a podobných zrůdiček

NewHorten píše: Asi takhle. Očividně stejně najedeš prd, tak si prostě kup to, co se ti líbí. Celej život člověk musí uvažovat prakticky. Tak aspoň u tý motorky by se na to mělo kašlat a dělat si prostě radost...Každej jenom počítá a pak máme plný silnice V Stromů, Hond CB 650F a podobných zrůdiček

anebo tak

Buď v klidu, mě to strvalo asi 13náct motorek, nežli jsem přišel na to, co mně fakt baví a co mi opravdu vyhovuje. Poprvý za kariéru jednostopýho hovada nevím, co bych si po svým vymazleným Tuonu koupil, pokaždý dojdu výsledku, že prostě zůstane doma.

Blesk90 píše: Buď v klidu, mě to strvalo asi 13náct motorek, nežli jsem přišel na to, co mně fakt baví a co mi opravdu vyhovuje. Poprvý za kariéru jednostopýho hovada nevím, co bych si po svým vymazleným Tuonu koupil, pokaždý dojdu výsledku, že prostě zůstane doma.

Jasně to chápu.Mám SL 1000 Falco,teď týden ještě jednu,ale Falco nedám .
Mimichodem to je hodnej litr

tomasd.> stříkačka od roku 2003

2val píše: Jasně to chápu.Mám SL 1000 Falco,teď týden ještě jednu,ale Falco nedám .
Mimichodem to je hodnej litr

Motor RSV 06+ sprchy amman 54mm, převod 15/42, na brzdě 113Kw a 128Nm... holka umí pozlobit

Naposledy editováno 06.03.2015 16:48:51

motovlk píše: Jsem stejně vysokej a vážím podobně. Když jsem jezdil SV 650 tak bylo z mýho pohledu akorát , ale když jsem kouknul na fotky , tak se mi zdálo podemnou nějaký malý . Nicméně pozice stupačky - sedlo - řídítka se mi zdály tak akorát pohodlný . Je to dost muziky za málo peněz a na naučení dobý , ale úplnýho začátečníka by uměla pozlobit .

mel jsem úplně stejnou zkušenost, ale navíc se mu sv dost líbilo. Začínal jsem po vice jak 20 letech a byla parádní. Myslím ze s ni chybu neudělá s. Já mel rok 2001 ještě s karburátorem a byla docela živá. 72 kobylek bylo cítit

[quote=Blesk90]Motor RSV 06+ sprchy amman 54mm, převod 15/42, na brzdě 113Kw a 128Nm... holka umí pozlobit [/quote

Mám ladaky čip, pozlobit umí. Ale na druhou stranu se s ní dá jezdit i na kochacku, když řadím něco přes 6tis.

0 kilometrů na moto = ER6n, jede a nejde z ní strach.

KLE500, XJ600 z poslednych rokov, Bandit 2002-2005, Kawa ZR7. za 60 tycek toho viac rozumneho asi nezozenies (ale moem sa pliest u tych babiciek mas vyhodu, ze investujes cca 40-45 tycek a za 15 000 mozes nakupit hadry, kokos a este ti ostane aj na vymenu prevadzkovych kvapalin a pripravu pred sezonou

ČipER píše: 0 kilometrů na moto = ER6n, jede a nejde z ní strach.

To jsem si také myslel, že ER6n nebo ER6F Je to řadový dvouválec a je klidný i v nízkých otáčkách o proti V

Doporučují cbf600s s ABS. Sám jsem začal před 2 lety (úplně bez zkušeností) a je to fakt hodná a pohodová mašina na začátek. 100 kg uveze v pohodě

Naposledy editováno 06.03.2015 18:53:44

er6 nebo bandit, chybu neuděláš...

Er-6 je dobrá jen mu bude malá a ten podvozek není nic moc , proto jsem radil versyse je větší motor stejnej podvozek lepší

No tos mě teda nasral, s tím že máš krizi středních let ve 38. Mně je jen o pár míň a jsem ještě mladej a krásnej, ale teď nějak nevím, co mě čeká.

Jestli jseš začátečník, pořiď (jak už zde bylo mnohokrát napsáno) nějakou čtyřválcovou šestku, na litry vůbec nekoukej, na to zatím nemáš vitamíny.

Bandit je hodnej a je to docela velká stavba, takže ani s tvým vzrůstem na tom nebudeš vypadat blbě. Pohodlný, nenáročný, a do rozpočtu se vejdeš. Nebo můžeš zkusit Kawasaki Zephyr, ale to už jsou hodně starý kusy, byl by možná problém sehnat něco ve slušným stavu, nebo nástupce ZR7, taky hodný a velký, dál přichází v úvahu Honda SevenFifty a Suzuki GSX 750 Inazuma. Hornetem taky nezarmoutíš. Nebo třeba CB600, ale to je hrozně nezajímavý a líný. GSR je sportovněji laděný, pozor na opravovaný rámy - častej problém.
SV neber, ne kvůli dvěma válcům, ale protože je vysloveně prťavý a nenaskládáš se na to.

Kdybys scháněl něco, co se nebudeš bát rozválet, prodávám bandita a do rozpočtu se vejdeš dvakrát.

S financema si podrž rezervu aspoň desítku, budeš potřebovat hadry a motorka možná nějakej spotřebák.

Tak já bych, vzhledem k tvé výšce a váze volil nějaké cest endurko - třeba Kawa KLE 500 mi přijde velmi vhodná - dvouvál, spolehlivá, celkem lehká, štíhlá-ovladatelná a v poslední verzi i docela pohledná
např. tady

No, ono bude hodně záležet na tom, jak je šikovnej. KLE 500 bude možná pro něho mít dost vysoko těžiště. A pokud pojede s "batůžkem" .....

Nejsi potřeštěný puberťák a v provozu máš něco najeto. Šestistovka je minimum, nebál bych se ani litra nebo víc (ale ne supersport). Klidně XJR, GSX, CB1300...

Bandit 1200 PIČO

strakon> Bandit je hnusnej jak prdel (a slabej a těžkej a obecně se nepovedl), raději XJR nebo GSX

Číkus> XJR a lehký? To je panáčku těžší než Bandit

Naposledy editováno 06.03.2015 21:25:32

strakon> To ne, ale není tak strašně ošklivý a má rozumný motor, podvozek, brzdy...