paolo_novy Přidat reklamu

Téma: prestavba yamahy TRX 850
ahoj ,mam v planu prestavet mou TRX,vzhled musí zustat stejny jako original,chci prestavbu tak jako ji mam na fotce ,to znamena vymena prednich vidli za upside down vcetne brzd uchyceni,bryli a zrejme i kolo ,tady me zajima zkušenost od lidi co uz tohle delali a to je uchyceni v krku rizeni to je prumer osy vyska atd.pokud nepasuje osa jaky postup zvolit nechat udelat novou a prelisovat nebo nejaky jiny postup
další na rade je prestavba kyvky z VFR vcetne kola
bezne se na TRX meni zadni kyvka za kyvku z yzf 750 ta pasuje bez uprav ale tu nechci
chci se dat tou tezsi cestou a to je prestava kyvky z vfr 750 vcetne kola ta se mi libi ,jestli ma nekdo zkusenosti s prestavbou at uz TRX nebo jiné moto necht se vyjadri uvitam všechny postřehy ,
motorka na fotce je z Australie a s majitelem jsem ve spojeni ale bohužel on prestavbu nedelal ,mam pouze fotky jeho prestavby
k tem predkum vim ze idealni je Yamaha R1 nebo R6 timto smerem bych se chtěl ubirat
nebo další varianta je Aprilie rsv nebo poslední mozna je ducati
dekuji předem za postřehy a dobře rady

1 reakcí na tento příspěvek prestavba yamahy TRX 850

4.2.2015 v 16:34 | Nahoru | #1
Vidle R1 jsou co se týče tuhosti v pohodě, jsou stavitelné... Mám v té specifikaci odjetou i dovolenou 4500km během 9ti dnů - Alpy, Korsika, ... a bez problému.
Do starších vidlí, než R1 (2003 - mají lepší geometrii brýlí) bych nešel..

Karburátory jedině z ameriky, tam i přes clo vycházejí nejlépe ( KEIHIN FCR 41 kit pro TDM ).
Písty asi od KEDO z německa. Musíš najít někoho kdo ti vybrousí válce.

Kdyby si pak sehnal někoho kdo Ti udělá výfukové svody, tak by to bylo super. Ty origo jsou docela škrcené, jak na průměru, tak tím ostrým ohybem hned za válcema..

TRXo je fakt pohodová motorka, škoda že jsem ji prodal :)

Naposledy editováno 04.02.2015 16:35:28

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) prestavba yamahy TRX 850

4.2.2015 v 22:09 | Nahoru | #2

TESA píše: Vidle R1 jsou co se týče tuhosti v pohodě, jsou stavitelné... Mám v té specifikaci odjetou i dovolenou 4500km během 9ti dnů - Alpy, Korsika, ... a bez problému.
Do starších vidlí, než R1 (2003 - mají lepší geometrii brýlí) bych nešel..

Karburátory jedině z ameriky, tam i přes clo vycházejí nejlépe ( KEIHIN FCR 41 kit pro TDM ).
Písty asi od KEDO z německa. Musíš najít někoho kdo ti vybrousí válce.

Kdyby si pak sehnal někoho kdo Ti udělá výfukové svody, tak by to bylo super. Ty origo jsou docela škrcené, jak na průměru, tak tím ostrým ohybem hned za válcema..

TRXo je fakt pohodová motorka, škoda že jsem ji prodal :)


jaky to byl rok te R1 a jak jsi to udelal tu prestavbu myslim krk rizeni a tachometr
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
yamaha trx 850 Yamaha TRX 850 ajwenfz6 1 11.12.2019 v 15:50 PajdaXJR
Pozor při koupi TRX 850 Yamaha TRX 850 GooDBody44 11 8.9.2016 v 13:34 GooDBody44
Olej Yamaha trx\tdm850 pomoc prosim Yamaha TRX 850 bean.2 5 13.3.2016 v 20:18 TDM851
Názor Yamaha TRX 850 DucatixDave 13 2.2.2015 v 17:25 MedWed
Yamaha TRX 850 rozvody Yamaha TRX 850 GooDBody44 19 23.1.2015 v 18:21 fichtlracer


TOPlist