proč nekoupíš starší?

když máš na R 1200 GS tak proč řešíš pár šprlíků na padáky?....Ty nevíš,co sis koupil?...Budeš Mít Wýdaje.... 3500 nejsou žádné peníze...

Netvrdím že se to nedá vyrobit, musel by mít k dispozici origo padáky protože trefit rozteče pouze podle motorky se nedá.Navíc se musí komplet vyměnit šrouby a další fičurinky co drží rám pod motorem.Takže ve finále něco takového bastlit na koleni je naprostej nesmysl.

Zkus se poptat u Rutana ,to že je nemá v nabídce ještě neznamená,že je neumí/nemůže vyrobit.Zkus mu třeba písnout PM

nejhorší je sehnat trubky a zohnout to přesně. Jinak je dost výrobců kappa

Vyrobit se dá vše pokud jde o výměnu šroubů jak píše kolega víše tak to není zas takový problém , originál padáky také nejsou potřeba stačí pár dobrých fotek origo padáků kde je vidět uchycení atd., ale docela důležité je mít motorku na dílně kvůli dobrému napasování při ohýbání, uchycení atd.




Padací rám Suzuki Freewind





Padací rám Honda





Držáky bočních kufrů





Kryt výfuku Jawa 650
........takže vše jde, jenom se musí chtít a trochu umět

Pepas01> a taky to musí mít význam. Housky taky nepečeš doma, ale skákneš pro ně do krámu...
Tady jsou nějaký za 3200,-. Za ty prachy(včetně trubek a spojovacího matroše) se s tim asi nikdo crcat nebude a když jo, tak cena bude +- stejná.

z jakých trubek to je?

Když máš na opici musíš mít i na banány. Nejlepší jsou originály nebo touratech. Ostatní mají různé mouchy- nepasují větší šusplechy,musí se při výměně oleje sundavat, nebo jsou z bláta.

Dave81> tak kdo si housky neumí upéct doma tak je jasné že pro ně musí do krámu ale já se tady nechci dohadovat jestli to má nebo nemá význam, záleží na jakého řemeslníka narazí jsou i tací co dokážou dělat za rozumné peníze

petrumr> to co je na fotkách tak je vše uděláno z nerezu

Dave81 píše: Pepas01>
Tady jsou nějaký za 3200,-. Za ty prachy(včetně trubek a spojovacího matroše) se s tim asi nikdo crcat nebude a když jo, tak cena bude +- stejná.

Padák za 3200kč. Nikdo, kdo bude chtít minimální zisk to neudělá levněji a ještě na koleně.
Koupil jsem teď Kuboje na Stroma za 4000kč. Jsem od fochu, ale drbat bych se s tím fakt nechtěl.
Jen příklad, udělal jsem si kamerový jeřáb, dal jsem jej k prodeji za 3500kč, ti co se ozvali chtěli jít s cenou dolů. Prostě se u nás ruční práce necení

Napiš Bartusoj, co ti nabídne za cenu bartus.ic.cz

taky jsem od fochu a klidně ti řeknu že to pod 3500 nikdo neuděla.a mimochodem padaky k vyrobě nepotřebuješ .stači motorka a fotky jak už tu bylo psano.

Naposledy editováno 03.01.2015 11:15:02

Nick86 píše: taky jsem od fochu a klidně ti řeknu že to pud 3500 nikdo neuděla.a mimochodem padaky k vyrobě nepotřebuješ .stači motorka a fotky jak už tu bylo psano.

Asi tak, jako ja bych to za min jak 3.5k nedelal. Krom toho pokud jsou nekde kvalitni v seriovce tak nevidim duvod proc to delat nekde na koleni. Jina by byla, kdyby origo staly 20k a nahrazka stala za prd.

Kdyz vemes rozpocet: tak urco das 400 za nerez spojovaci material. Kdyz obyc ocel tak to ani nema cenu pocitat ale dejme tomu 200 za trubky. Musel by si me tu nechat motorku, a budu se stim srat celej den. + neco za argon kterej neni uplne levnej a jeste si pocitej ze to musis hodit do komaxu. Jsi na 4k ani nemrknes.

gugo> to je jasný, materiál, řezání, sváření, broušení, barva..... A to navíc musíš ještě kopírovat něco vymyšlenýho. A to je lepší si to rovnou dojít koupit. Si všimni, že držáky kufrů dělá každej druhej zámečník, ale do padáků se nikomu moc nechce, protože to je na každou moto úplně jiný a lidi tu práci neoceněj...

Dave81> Tak ja jsem si treba drzaky kufru delal, a jenom z toho duvodu, ze vsechny co na TA byly cenove dostupny by nevydrzely kdyz tu motorku na ne polozim. Delal jsem je proste jako padaky

Pepas01> ty držáky a padací ramy jsi si dělal sám? Vypadají dost dobře, potřeboval bych udělat držáky kufrů na Bandita650 rok 06.

kluci musim se jen smat,delal jsem si padaky na xt660z tenere 09 podle originalu od yamahy,mimochodem ten padak se uz neda koupit ,tak me to prislo na cenu 500 kc 250 trubka,100 komaxit u kamarada ,srouby plus neco soustruznikovi ,vse jsem si delal sam ,tak si predstavte kolik na tom vydelavaji ze foto je na profilu batmo pod yamaha xt 660 z tenere proste to nechce mit leve ruce

Vzal bych ty origo já kupoval na KTM za 3800,- a musí se nechat že to maji udělaný hodně kvalitně o ten jeden rám se mi při nehodě promáčknul docela solidně přední ráfek a je tam jen téměř neznatelná tečka.

batmo> zajdi do jakehokoliv zámečnictvi s tim že chceš vyrobit padaci rámy na miru v laku a že na to maš pětikilo.nechci se hadat ale když maš kamarada v kamaxitu pak soustružnika. pak je to skoro zadarmo, zvlašt když hlavni čast prace udělaš sam.

batmo píše: kluci musim se jen smat,delal jsem si padaky na xt660z tenere 09 podle originalu od yamahy,mimochodem ten padak se uz neda koupit ,tak me to prislo na cenu 500 kc 250 trubka,100 komaxit u kamarada ,srouby plus neco soustruznikovi ,vse jsem si delal sam ,tak si predstavte kolik na tom vydelavaji ze foto je na profilu batmo pod yamaha xt 660 z tenere proste to nechce mit leve ruce

A kolik teda podle tebe vydělávají? Barvu jim kamarád načerno neudělá, obrábění jakbysmet. A taky to samozřejmě nemůžou od nikoho okopírovat, ale musí to sami celé navrhnout. Sváření taky není zadarmo, navíc musejí zaplatit svářeče + energie. Pak to musej nějak dopravit k zákazníkovi, zaplatit reklamu, pár veletrhů a samozřejmě z toho chtěj taky něco mít. A určitě maj obrovskou radost, když se pak najde odborník, kterej tvrdí, že se to nechá okopírovat a načerno přes kámoše udělat skoro zadarmo :)

Dave81 píše: A kolik teda podle tebe vydělávají? Barvu jim kamarád načerno neudělá, obrábění jakbysmet. A taky to samozřejmě nemůžou od nikoho okopírovat, ale musí to sami celé navrhnout. Sváření taky není zadarmo, navíc musejí zaplatit svářeče + energie. Pak to musej nějak dopravit k zákazníkovi, zaplatit reklamu, pár veletrhů a samozřejmě z toho chtěj taky něco mít. A určitě maj obrovskou radost, když se pak najde odborník, kterej tvrdí, že se to nechá okopírovat a načerno přes kámoše udělat skoro zadarmo :)

kterej se navíc pak nepochlubí že s tim plesknul a nadělalo to víc škody než užitku

takze ram jsem delal jen podle fotek co jsem nasel na internetu ,ohybacku trubek jsem si delal take sam,sila steny trubek jsou dva milimetry a pouzivam bezesve trubky,svarecku jsem si koupil stala 22 000 a uz ji mam zaplacenou ,kdyz jsem se dival na padaci ramy jak ohyby maji zborcene rozhodl jsem si je udelat sam,na yamahu xt 660 jsem si delal jeste plotnu -nosic na kufry z hliniku 6 mm a cena 250 kc jen material plus barva vse je nafoceno na profilu batmo pod xt 660 z ,chce jen premyslet a vse se da udelat

podivej se jsem zamecnik varim co2,tig delam praci poctive a taky u ni premyslim, kdyz mas motorku na dva dni u sebe musis to udelat levou zadni ,koukal jsem na ty ramy na bmw a neni to nic sloziteho musis vedet jen prumer trubky vetsinou 22 mm a 28 mm

na mem profilu v sekci denik uzivatele je vse i ohybacka na plech a na trubky a taky ten padaci ram a plotna a ochrana vyfuku

Báwa maj přece padáky z výroby

karf píše: Báwa maj přece padáky z výroby

no jo, ale přes ne musíš dát druhý ;)

batmo píše: na mem profilu v sekci denik uzivatele je vse i ohybacka na plech a na trubky a taky ten padaci ram a plotna a ochrana vyfuku

A myslíš, že kvůli jedněm padákům na vlastní motorku se někomu vyplatí pořizovat svářečku, ohýbačku...učit se s tim dělat apod.? Prdlajs. Kdo není zámečník tak si padáky radši koupí a sám je maximálně namontuje. Diskuse tu byla o tom, jestli to někdo "na zákazku" udělá levněji než se to běžně prodává, ne o tom, že tady je někdo zámečník a pro sebe si je dokázal udělat levnějc. Cizímu bys tu práci grátis asi taky nedělal, takže by ses dostal na ty samý prachy. A to neřešíš marketing, protože ten zákazník ti přijde sám a řekne přesně co chce.

Dave81> Na to je uplne nejjednodussi recept, kdyz to ti ostatni delaj draho at to dela jako malovyrobu sam levneji. Pak kdyz zacne pocitat tak zjisti, ze to neudela lacinejc nez ty hajzlove co to maj tak predrazeny.