Téma: kola s duší na bezdušová jak?
apavka
offline
9/208
Kostelec nad Labem
9/208
Kostelec nad Labem
1.1.2015 v 15:05
Je možné kola s duší předělat na bezdušová, někde jsem to četl, ale neznám podrobnosti. Nemáte někdo zkušenpst? Prosim jen zkušenosti nebo názory k tématu né plky. Díky.
dave-lister
offline
30/6848
Prosetice
30/6848
Prosetice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) kola s duší na bezdušová jak?
KLASEKml> Obykle když vypustíš vzduch z dušovýho vyplejtanýho kola, patka pneu vůbec nedrží na patce ráfku a můžeš rovnou zouvat. U bezdušáku musíš vyvinout nějakou sílu a patky odrazit. Pokud zatlačíš z boku do pneumatiky nesmí utíkat vzduch, já bych se bál že ty vaše kola budou mít problém s ucházením kolem ráfku. Budete to muset zalepit lepidlem.
Na starý bezdušový ráfky kde je problém s utíkáním kolem ráfku se používá toto.
Na starý bezdušový ráfky kde je problém s utíkáním kolem ráfku se používá toto.
KLASEKml
offline
1/505
Lípa
1/505
Lípa
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) kola s duší na bezdušová jak?
dave-lister> Jezdim na MTB, kde mam predelane dusove kola na bezdusove. Je to to same, jen v jinem rozmeru a jeste je u MTB plastu nevyhoda, ze jsou "ridke", takze vzduch se dere ven pres behoun, bocnice, kolem patek a vsude mozne. Proto se musi pouzit zatesnovaci mleko. Ruzne druhy zatesnovaciho mleka jsem uz napsal. Ja tam mam Hutchinson.
U moto plastu, co jsou bezdusove nehrozi, ze by propoustely vzduch pres behoun a bocnicema, takze jedine mozne misto uniku (za predpokladu perfektne utesneneho rafku kolem niplu spic) je kolem patek a to bych resil preventivnim roztokem. Ten roztok je na zpusob latexu, takze utesni, zaroven zalepi a prilepi.
Celou dobu pisu, ze se zatesnovacim roztokem, nebo jinym pripravkem pocitam a i kdyby mi to tesnilo bez jeho pouziti, tak bych ho tam preventivne nalil.
Jak dojezdim sadu, tak to predelam na bezduse pomoci 3M pasky vystuzene skelnym vlaknem, (2 vrstvy), sroubovacim ventilkem s tesnenim a preventivniho tesniciho roztoku. Drzet to bude, toho se ze zkusenosti s MTB nebojim.
U moto plastu, co jsou bezdusove nehrozi, ze by propoustely vzduch pres behoun a bocnicema, takze jedine mozne misto uniku (za predpokladu perfektne utesneneho rafku kolem niplu spic) je kolem patek a to bych resil preventivnim roztokem. Ten roztok je na zpusob latexu, takze utesni, zaroven zalepi a prilepi.
Celou dobu pisu, ze se zatesnovacim roztokem, nebo jinym pripravkem pocitam a i kdyby mi to tesnilo bez jeho pouziti, tak bych ho tam preventivne nalil.
Jak dojezdim sadu, tak to predelam na bezduse pomoci 3M pasky vystuzene skelnym vlaknem, (2 vrstvy), sroubovacim ventilkem s tesnenim a preventivniho tesniciho roztoku. Drzet to bude, toho se ze zkusenosti s MTB nebojim.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Ochrana před větrem a počasím na cr... Suzuki Boulevard C50 | kovosrot | 12 | 23.1.2022 v 13:12 Shelby73 |
| Výměna baterie Suzuki C800 Suzuki VL 800 Volusia, Suzuki C800 Intruder, Suzuki ... | zeman-ondrej | 20 | 18.9.2020 v 19:51 assassin |
| Parkovací světlo Suzuki Boulevard C50 | MacSuzuki | 3 | 13.9.2018 v 19:57 johns |
| Kryt úložného prostoru na Suzuki vl... Suzuki Boulevard C50 | apavka | 0 | 12.6.2017 v 18:52 apavka |
| servis Suzuki Boulevard C50 | Lamberet | 1 | 5.4.2017 v 14:55 HAMLET |
