Téma: Pružiny spojky
MyšákTA
offline
3/12
Polná
3/12
Polná
27.12.2014 v 11:25
Zdarec, rozebral jsem spojku na mém TA600 r.v. 98. Změřil jsem pružiny a k mému překvapení mají 42,0mm. Jenže podle Haynese mají mít nové 39,0mm a servis 37,4mm. Ten můj rozměr odpovídá opotřebeným pružinám z TA650. Tak jsem z toho teď jelen a nevím co mám objednat.
Moto má najeto 55tis a spojku nikdo nikdy nedělal, takže tyhle pružiny jsou tam z výroby. Tož co fčíl ???
Moto má najeto 55tis a spojku nikdo nikdy nedělal, takže tyhle pružiny jsou tam z výroby. Tož co fčíl ???
vilemx
offline
3/6248
Říčany
3/6248
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek Pružiny spojky
Jestli ti u TA s pocitvými 55t km klouže spojka, tak to je nejspíš problém teplem prohnutých ocelových lamel, když se spojce dával kouř někde zapadnutý v bahně. Ocelové lamely se přehřátím prohybají do tvaru C (v příčném řezu), takže styčná plocha s další lamelou je minimální. Rozhodně u nich vůbec nemá cenu měřit tloušťku, ale rovinnost.
Jestli se pro tvůj ročník dávaly jiné pružiny poznáš tak, že zadáš tvé VIN do Honda EPC katalogu a porovnáš to s ostatními ročníky TA 600 i 650.
Naposledy editováno 29.12.2014 13:32:36
Jestli se pro tvůj ročník dávaly jiné pružiny poznáš tak, že zadáš tvé VIN do Honda EPC katalogu a porovnáš to s ostatními ročníky TA 600 i 650.
Naposledy editováno 29.12.2014 13:32:36
MyšákTA
offline
3/12
Polná
3/12
Polná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pružiny spojky
vilemx> No pružiny jsem objednal na partsdepot origo, plechy mi změří po svátcích ve fabrice. Měřili mi tam před svátkama i plechy z 650 o odchylka byla 0,1mm, haynes povoluje 0,3. Mají normální barvu takže v poho. Ty plechy z mojí 600 jsou fialovy takže budou asi K.O.
U 650 vyměním akorát pružiny, ostatní by mělo být O.K. U 600 vyměním pružiny a plechy. Doufám že to klapne nerad bych to dělal znova. Už jen kvůli ceně tý zajištovací matice která se musí roklepnout a při povolení se většinou zničí. Jasně že můžu vyměnit všechno ale kupovat všechno origo je dost drahý a měnit starej ale funkční díl za novej z druhovýroby mi přijde jako blbost.
Každopádně díky všem za rady, dám pak vědět jak to dopadlo.
U 650 vyměním akorát pružiny, ostatní by mělo být O.K. U 600 vyměním pružiny a plechy. Doufám že to klapne nerad bych to dělal znova. Už jen kvůli ceně tý zajištovací matice která se musí roklepnout a při povolení se většinou zničí. Jasně že můžu vyměnit všechno ale kupovat všechno origo je dost drahý a měnit starej ale funkční díl za novej z druhovýroby mi přijde jako blbost.
Každopádně díky všem za rady, dám pak vědět jak to dopadlo.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rodíl mezi typy TA600 Honda XL 600V Transalp | sekáčmagor | 11 | 22.3.2024 v 19:52 Destroyer |
| Ľahké enduro na ryby [1, 2] Honda XL 600V Transalp | Miro1769 | 49 | 18.3.2024 v 18:09 callowsick |
| Transalp - limit rozvodů Honda XL 600V Transalp | Kongošt | 2 | 20.2.2024 v 09:08 Kongošt |
| Transalp - limit rozvodů Honda XL 600V Transalp | Kongošt | 1 | 17.2.2024 v 00:35 vilemx |
| Náhradní díly z Polska Honda XL 600V Transalp | gryzli | 12 | 19.1.2024 v 18:51 Pedl |
