Creck píše: Tak nam to vysvetli profesore, Tank ONO benal za 27 a Shell za 31 (predpokladam ze i Tank ONO ma nejakou marzi)

pritom vsichni berou jeden a ten samy benal

To je v podstatě úplně jednoduchý, to pochopíš i ty se svým konspiračním viděním světa. Je to totiž spiknutí. Pro Shell totiž nejsou vůbec důležitý ňoumové jako je třeba Křeček nebo Trubka s jejich motorkama. Pro Shell jsou zásadní zákazníci na kartu Euroshell, protože přes tu kartu prodávají zásadní objemy paliv, zejména naftu pro tranzit. A benzín musí s naftou korespondovat, tam se tváří, že prodávají TOP palivo.
No, a ve smlouvách se zákazníky mají, že za cenu x-y=prodejní cena po slevě na kartu.
Zásadní je tohle:
x=průměr referenčních cen na pumpách Shell v oblasti
y=výše slevy na kartě (je v řádech i několika korun na litru)
Takže aby Shell dosáhl prodeje za rozumnou cenu u smluvně zajištěného okruhu zákazníků (a je to u nich minimálně 75% objemu, možná i o dost víc), a současně mohl nabídnout velmi populární vysokou slevu, protože bez ní by ho každý poslal se smlouvou do háje, musí udržovat standardně to vysoké x, t.j. vysokou průměrnou cenu v oblasti.
Rozhodně si kvůli tomu, aby si u něj natankoval motorku nějakej Křeček nebo Trubka, nepotopí marži na litru jen proto, aby se o něm pak Křeček zmínil pochvalně na motorkářích, že to tomu ONU pěkně nandal.

Takže to je konkrétně Shell. A budeš se divit, docela jim to funguje. Další informace asi snad radši zpoplatním.

splasenytrubky> Mě je to u prdele, já u nich netankuju.... je pořád pravda, že si může čerpačku shell i s logem koupit kdo chce??

Tady u nás jsou dvě shellky, a málo kdy tam vidím auto, zato u jiných se to furt točí, jedno auto za druhým....

splasenytrubky píše: Takže to je konkrétně Shell. A budeš se divit, docela jim to funguje. Další informace asi snad radši zpoplatním.

No to tedy nevim kdyz provoz cerpacich stanic je pro Shell vyrazne ztratovy

Vazne se vubec nedivim, na shellce jsem nevidel nikdy ani nohu.