Zdravim
Poslednou dobou som si vsimol ze vo vyssich otackach ma problem s vykonom.
Stale tam mam akusi "turbo dieru" medzi 3000 - 3500 otackami.
Pri jazdeni ide normalne pri trojke hranicu 3-3,5 prekoroci v pohode ale ak mam 4 uz to vtedy brble a len pomaly akceleruje, Pri volnobehu ked vytocim plyn vybehne do cervenych cisel ale pri druhom otoceni jemne hapka a az potom sa rozbehne,
Pripadne ked vytocim plyn a znizim na 3000 a nasledne pridam tak hapka brble a az po chvilke sa znovu rozbehne do otacok.
Tak som premeral stator podla navodu od TomHonda a hodnoty na velkom konektore boli v poriadku

modro/bílý -- zelený -- 185 - 225 Ohm -- 197 Ohm
oranž/bílý -- zelený -- 185 - 225 Omh -- 195 Ohm
oranžový -- zelený -- 94,5 - 115,5 Ohm -- 103 Ohm
modrý -- zelený -- 94,5 - 115,5 Ohm -- 103 Ohm

Ale mala koncovka (asi vynutie vysokych otaciek)
by mali davat na volnobeh biely 90V modry 100v
ale davaju biely 63V, modry 75V, ked som napojil baterku od auta
tak davali biely 71V, Modry 88V
odpor medzi nimi bol 88 Ohm a a medzi bielym a kostrou 350 Ohm
Podla toho co pisali na fore by mali mat 77 a 385 Ohm +/- 15% cize som v limite.

Odpor fajek bol okolo 13 Ohm tiez by mali byt v poriadku.

Otazka ale je ked ak je problem so statorom a chcel by som ho opravit ci vymenit ako mozem zistit co je to za typ lebo na Ebay ich je plna prdel a vyzeraju rozne podla toho ake ma vynutie novsi ci stary typ.
A teda ci je to vobec problem statora. Mam moznost premerat este nieco ine?
Mam este podozrenie na zle nastvene trisky. Karburator som repasoval sam. Klapky som nastavil pomocou podtlaku cez hadicku s olejom a trisky nastavil podla navodu.
Moto startuje dobre bezia hned oba valce.

Prve prihlasenie moto je 1.3.1981 ale predpokladam ze rok vyroby bude 1980

Prikladam foto CDI a cisla motoru ak s tym ma niekto skusenost poradte mi.















Naposledy editováno 07.12.2014 19:05:51