paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Lacinná turbo sestava.
Aprilia RSV 1000 
3.12.2014 v 18:38
Jak tak tak surfuju potom ebai kvalitni turbo sestava na motocykl stoji cca kolem 80 tis. .. .

A to zahrnuje jen svody k turbu, mini turbo, nějake okapove roury a nastavec na sani ....

Vubec se neřeši nějaky pevnějši blok či pist na posilnění motoru v přidani nadměrne tlakove výše...

To mě vede k závěru, že jsou takové sady uplně nanic.... jedine co potřebuji je ta svodová čast a přiklapka na sani... turbičko z nějakeho pequotu takže dohromady nějakych max 5000 czk

Takze by mě docela zajimalo, jak je to stěmi škrticimi klapkami v sani, jestli tam mam dat nějaky pevnějši plýšek či pružinku aby to ten mega gigackej tlak nevyrazil či to nechytlo zpětný ráz a mě plyn neukroutil zapěsti.







Naposledy editováno 03.12.2014 18:42:19

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lacinná turbo sestava.

4.12.2014 v 17:44 | Nahoru | #1

dva_hrnce píše: Tak to záleží jestli by jste se honili na D5 nebo někde okolo Jeseníku na třetitřídkách..



Ja nevim, at si proste rika kazdy co chce, ale ja si na motorce o 150k odost vic dovolim a jsem odost rychlejsi, nez na motorce o 90k ...Ona se i vtech zatackach nejaka tahlejsi, kde se ten vykon ozve proste obevi ! ...V zatacce ji naklopim v minimalni rychlosti, drbnu za plyn a vtu ranu jsem na druhe strane, pri cemz pomala motorka se vic potahne, zbyde vice casu na hrani, nedostavi se zadny skluz, podkluz, jako je tumu u cire agresivni sily...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lacinná turbo sestava.

4.12.2014 v 18:25 | Nahoru | #2
KapitanMasakr> čili před zatáčku rychle, zatáčku opatrně pomalu a za zatáčkou plný a rychle pryč?

4 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lacinná turbo sestava.

4.12.2014 v 20:22 | Nahoru | #3

KapitanMasakr píše: Ja nevim, at si proste rika kazdy co chce, ale ja si na motorce o 150k odost vic dovolim a jsem odost rychlejsi, nez na motorce o 90k ...Ona se i vtech zatackach nejaka tahlejsi, kde se ten vykon ozve proste obevi ! ...V zatacce ji naklopim v minimalni rychlosti, drbnu za plyn a vtu ranu jsem na druhe strane, pri cemz pomala motorka se vic potahne, zbyde vice casu na hrani, nedostavi se zadny skluz, podkluz, jako je tumu u cire agresivni sily...



víš co...tyhle kecy už nejdoou číst. Plácáš...žádnou agresivní jizdu si nikdy nejel...
Beru tě za slovu...příští sezónu...půjčím si od kámoše GoPro Hero 4ku ...vezmu SSko a ukážu ti jak slabý motorky nejedou a jak se v zatáčkách táhnou...jo. A myslím to smrtelně vážně. Vezmi si co chceš, ttřeba Panigale - trasu volím já - Bouřňák u Teplic, nebo klidně i na Dubé tě povozím....
Tohle ber jako plesknutí rukavicí do xichtu... těším se...
a nemusíš se bát... Ducati 900SS má jen 77HP... tomu ze zatáčky naložíš a budeš v mžiku pryč se svou nadupanou Aprilkou...

Naposledy editováno 04.12.2014 20:25:53
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Zkušenosti s Wemoto [1, 2] Aprilia RSV 1000 Bu_back 53 Dnes v 14:11 alpiniště
Aprilia RSV úpravy a tuning [1 ... 208, 209] Aprilia RSV 1000 WenCa 6248 28.2.2024 v 16:15 doveda
nestartujicí RSV 1000 s Rotaxem Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV 10... kokoška. 19 1.1.2024 v 16:56 kokoška.
Zapojení power commander 3 Aprilia RSV 1000 lukasst 9 22.10.2023 v 00:53 zdenyrr
Metzeler Sportec M9RR zkusenosti Aprilia RSV 1000 Supermotojunkie 15 29.12.2022 v 17:29 assassin

TOPlist