Téma: Jak ošetřit opískovaný motor Jawy pérák?
Králík.
offline
11/1217
Spálené Poříčí
11/1217
Spálené Poříčí
30.11.2014 v 13:21
Ahoj,
dáváme s tátou dohromady Jawu Pérák, původně je to 250 FJ ze 48.roku s vyměněným motorem za 350/18. Jde o to, že motor byl natřený štětcem šílenou barvou - zřejmě asi vypalovací. Nechali jsme to tedy opískovat balotinou, ale co teď s tím? Pokud se to neošetří, tak hliníková víka i kartery budou časem oxidovat a tmavnout. Různě vídám, že má spousta lidí víka leštěná do zrcadlového lesku, což rozhodně nechci. Poradíte, co s tím a nebo jestli to nechat tak? Díky za rozumné připomínky.
dáváme s tátou dohromady Jawu Pérák, původně je to 250 FJ ze 48.roku s vyměněným motorem za 350/18. Jde o to, že motor byl natřený štětcem šílenou barvou - zřejmě asi vypalovací. Nechali jsme to tedy opískovat balotinou, ale co teď s tím? Pokud se to neošetří, tak hliníková víka i kartery budou časem oxidovat a tmavnout. Různě vídám, že má spousta lidí víka leštěná do zrcadlového lesku, což rozhodně nechci. Poradíte, co s tím a nebo jestli to nechat tak? Díky za rozumné připomínky.
smoula555
offline
0/191
Mělník
0/191
Mělník
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak ošetřit opískovaný motor Jawy pérák?
Dawe02 píše: Dolin> pokud je to lak (foto neprukazne) , tak to jiste neni fabricke.
Dolin píše: Zde je v této izerci vidět lakování karteru u 638 motoru. Celkem nový stroj tak to není tak ošoupané.
Tak tady musím dát za pravdu Dolinovi,protože tohle mám také na svém motoru a není to žádné "samodomo". Víka jsou čistý hliník,ale kartery jsou tímhle taky nastříkané. Myslel jsem si,že to někdo dělal doma,ale už jsem to viděl na více motorech 638.Čistý lak to není,ale je to,jak píše,taková šupinkatá barva,která ředidlem nepustí.
Edit:A ta samá "barva" je na žebrech hlav.Je to vidět i na mém profilu na fotce motoru,kde je to místy ošoupané léty..
Naposledy editováno 05.12.2014 16:42:46
Dawe02
Smazany
offline
64/12936
Brno-Brno Město
offline
64/12936
Brno-Brno Město
smoula555> TO si neodporujeme. Ja take netvrdim ze zadny motor nemuze mit zadnou povrchovou upravu ci ze ji dokonce nemuze mit zadny motor z vyroby.
Jen tvrdim ze ten povlak (take je mi znam) nebude lak. To je nanejvys nepravdepodobne z mnoha duvodu teplotni odolnosti pocinaje, upravou zakladovoe vrstvou a chemickou odolnosti konce (vztazeno k okolnostem a dobe vzniku). Zaroven ta drive zobrazena dobova fotografie muze zobrazovat jine operace nez lakovani.
Jen tvrdim ze ten povlak (take je mi znam) nebude lak. To je nanejvys nepravdepodobne z mnoha duvodu teplotni odolnosti pocinaje, upravou zakladovoe vrstvou a chemickou odolnosti konce (vztazeno k okolnostem a dobe vzniku). Zaroven ta drive zobrazena dobova fotografie muze zobrazovat jine operace nez lakovani.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... | MarekPalovic | 56 | 28.12.2021 v 11:53 zelinar22 |
| Rám pérák Jawa 350/18 | j.tommy | 4 | 28.3.2020 v 23:44 Dolin |
| Perák 350cena [1, 2] Jawa 350/18, Jawa Perak | tatrula | 50 | 31.1.2020 v 12:10 cmiral |
| Přední SPZ - popis Jawa 350/18 | Smradson | 12 | 2.11.2018 v 22:58 Smradson |
| Retro rukavice Jawa 350 Tramp, Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350... | maky_bart | 6 | 9.7.2018 v 10:41 udinar |
