http://www.motorkari...ma&q=najet%E9+km
Je tu toho neurekom.

Já mám najeto cca46000km na své moto a troufám si říct, že je v lepší kondici než některá u které je napsán nájezd 25000km.

můj hornet má 86 tisíc a zatím se nesype
a jistotu nemáš nikdy, s tím je potřeba se tak nějak smířit, je to prostě jen stroj, pokud chceš něco se zárukou, kup si novou..

Jestli se rozsype nebo ne ti nikdo nikdy nezaručí pokud nebude nová..Máš aspon napsat o jakou motorku se jedná..I když je to vlastně jedno.Pokud chceš koupit nějakou s nájezdem 20-30000km tak koukej aspon po 2006,7,8..Když vidím ty inzeráty r.v.2000 najeto 20000km Přesně jak si napsal,nekoukej na km a pořádně jí protáhni a uvidíš Mimochodem já měl taky Zedíka 750 se skoro 50 000km a chodil jako víno bez nějakého ztrácení oleje atd..

rybíz5 píše: Jestli se rozsype nebo ne ti nikdo nikdy nezaručí pokud nebude nová..Máš aspon napsat o jakou motorku se jedná..I když je to vlastně jedno.Pokud chceš koupit nějakou s nájezdem 20-30000km tak koukej aspon po 2006,7,8..Když vidím ty inzeráty r.v.2000 najeto 20000km Přesně jak si napsal,nekoukej na km a pořádně jí protáhni a uvidíš Mimochodem já měl taky Zedíka 750 se skoro 50 000km a chodil jako víno bez nějakého ztrácení oleje atd..

JJ u Zeda olej od výměny do výměny.
Musím se ale i zastat lidí, kteří inzerují moto s malým nájezdem (jsou to výjimky) -kamarád má moto CBf600n, má ho od novinky, rv 2006 - a má najeto necelých 20tisíc....

45 a 60 ještě nic není, spíš by mě zajímalo, kolik lidí by si koupilo motorku, co má přes 100 a více tisíc....

Roman2bk píše: 45 a 60 ještě nic není, spíš by mě zajímalo, kolik lidí by si koupilo motorku, co má přes 100 a více tisíc....

jj, najdou se mý TLR se prodalo se 185tkm, bez problému... a jezdilo furt jak víno...

Moje CBčko má 70400Km a jelikož je to dotaženka z D tak kdo ví kolik bylo ještě stočenejch a šlape. Nekoukej na nájezd ale na celkovej stav. Leckdy bude neudržovaná mašina s 20 ti reálnejma tisícema v horšim stavu než udržovaná prabába s 80ti tis.

dewwil píše: jj, najdou se mý TLR se prodalo se 185tkm, bez problému... a jezdilo furt jak víno...

pěkná vyjímka
za kolik roků měla tolik najeto?

Roman2bk> r.v. 98, já ji kupoval v roce 2008 s 63tkm a za pět let jsem dal těch 120tkm, sice jsem z toho pomalu neslezl, ale byla to paráda, do práce, z práce vyjížďka, semtam o víkendu delší průlety po ČR a párkrát i zahraničí o dovolený... Vše jen s doporučenými serv. intervaly a výměny spotřebáku jako svíce, oil, kapaliny, lamely... Prostě se stačilo jen starat jak se má a nebyl problém, teda jednou se uklepal na D1 článek v baterce a jednou odešel při 100tkm regulátor napětí, jinak nic

e: ještě při 100tkm měněny kotouče a ložiska v kolech... a furt nějaký vylepšování

Naposledy editováno 12.10.2014 22:26:19

Chapu, tak moc se toho prostě bát nemám. Jinak narazil jsem na tohle http://www.motoinze...adow-vtx-deluxe.html (editováno odkaz nefungoval :))

Naposledy editováno 12.10.2014 22:37:18

Danny125> jestli myslíš toho BlackBirda tak ten bude akorát tak zajetej Koukej spíš na celkový stav, zda někam netáhne za jízdy, nejsou stopy po nějakém větším kreši, jak chytá za tepla/studena atd...

e: tady máš přímý odkaz

Naposledy editováno 12.10.2014 22:30:22

Dr.Houba> Můj k dnešku 81800km, zejtra to možná dotočím do 82000km. Možná tě ještě doženu

dewwil> na toho ne :) jsem zaměřen na motorky s větším rozvorem

Jinak myslím že ty VT600 jsou docela držáky ne? Oni dvouvály všeobecně docela vydržej si myslim..

Záleží na předchozím majiteli jak se staral.Já jsem koupil bmw k 1100lt s najetými 247 000km a v pohodě.

pokud to bude prvních 60tis.km.,tak bych se toho nebál.
ovšem kde vzít záruku,že je alespoň tohle pravda.

Na VTR aktualne 105 000 na tachu. Jestli nebyla predtim stocena

Mám na ZX9R 61500 a nikdo to nechce.

dewwil píše: Roman2bk> r.v. 98, já ji kupoval v roce 2008 s 63tkm a za pět let jsem dal těch 120tkm, sice jsem z toho pomalu neslezl, ale byla to paráda, do práce, z práce vyjížďka, semtam o víkendu delší průlety po ČR a párkrát i zahraničí o dovolený... Vše jen s doporučenými serv. intervaly a výměny spotřebáku jako svíce, oil, kapaliny, lamely... Prostě se stačilo jen starat jak se má a nebyl problém, teda jednou se uklepal na D1 článek v baterce a jednou odešel při 100tkm regulátor napětí, jinak nic

e: ještě při 100tkm měněny kotouče a ložiska v kolech... a furt nějaký vylepšování

A až dojezdí ta další na písty, kroužky, kliku atd. tak bude alespoň dobrý základ na další Big Bore kit

Cokoli co má víc jak 30k je po smrti! Tím spíš hi tech stroj jako je Honda Shadow VTX Deluxe

mě třeba hodně zaujalo GS 1100 co mělo najeto 146tkm, a asi bych jí i koupil vypadala pěkně, originální stav. Bohužel jsem na ní neměl a když už měl, tak byla pryč

jinak nevidím důvod proč by někdo neměl koupit motorku s nájezdem přes 100tkm, jen mi příjde, že ti co mají tacho na 100tkm, jsou na to hrdí a často jsou ty motorky drahé oproti konkurenci ... ale je to jen můj názor....

dewwil píše: Roman2bk> r.v. 98, já ji kupoval v roce 2008 s 63tkm a za pět let jsem dal těch 120tkm, sice jsem z toho pomalu neslezl, ale byla to paráda, do práce, z práce vyjížďka, semtam o víkendu delší průlety po ČR a párkrát i zahraničí o dovolený... Vše jen s doporučenými serv. intervaly a výměny spotřebáku jako svíce, oil, kapaliny, lamely... Prostě se stačilo jen starat jak se má a nebyl problém, teda jednou se uklepal na D1 článek v baterce a jednou odešel při 100tkm regulátor napětí, jinak nic

e: ještě při 100tkm měněny kotouče a ložiska v kolech... a furt nějaký vylepšování

no a teď je otázka, jestli fakt měla za prvních 10 let průměrně 6,3 tisíce km ročně a nebo jestli už teď nemá kolem 200 spokojených tisíc...
no a to se nikdo nedozví...

ale na druhou stranu, pokud dobře slouží, tak to je důležitější, že jo