doktor7> včera jsem vložil nějaký foto na FB a jeden z kluků tam udělal špatně popisku...palec v domnění, že sem to napsal špatně já , tak hned přilít a začal se tam posmívat, že jakej sem trubka že nerozpoznám Olina od Indiana...když se pak dozvěděl, že tu špatnou popisku sem tam nedal já, tak ten svůj pošklebačnej příspěvek vymazal...takovej to je pašák

Tuhle historku si hlavně zapamatuj a můžeš ji vyprávět svým fans na počkání :D :D :D

Palec11 píše: Tuhle historku si hlavně zapamatuj a můžeš ji vyprávět svým fans na počkání :D :D :D

opět jsem použil pouze tvoje způsoby komunikace...
divím se že tě to sere

MICHAEL PEARSON

Dne 29.11.2014 se v Lisburn uskutečnil Benefiční večer na podporu jezdce Michaela Pearsona, který utrpěl velmi vážná zranění při 52.ročníku 300 zatáček Gustava Havla. Na základě osobního pozvání manželů Pearsonových se této akce zúčastnila sl.Petra Kulhánková, zástupce AMK Hořice. Při této příležitosti byly Michaelovi a jeho ženě Diane předány peníze, které se vybraly v ČR po vypsání veřejné sbírky. Na finanční částce se podílel i Automoto klub v AČR Hořice.

Michael a jeho žena Diane jsou nepopsatelně vděčni za veškerou podporu, která jim byla v těžké životní situaci v ČR poskytnuta. Váží si toho o to víc, když jim samotní lékaři v Royal Victoria Hospital v Belfastu po přečtení lékařských zpráv sdělili, že kdyby se Michaelovi stala tato nehoda doma, tak by mu život nezachránili. Pro Michaela to tedy bylo takové štěstí v neštěstí…

Mnohé z vás jistě zajímá, zda ještě někdy uvidíme Michaela závodit. Jak sám říká „I kdybych ještě závodit chtěl, tak už mi to můj zdravotní stav nedovoluje“. Michael stále trpí velkými bolestmi a napadá na pravou nohu, což je důsledek rozdrceného kyčelního kloubu a narušených nervů. Má omezenou hybnost obou nártů, takže řazení na motocyklu nepřipadá v úvahu.

Michael Pearson a jeho team #36 darovali Automoto klubu v AČR Hořice vlastnoručně podepsaný obraz s věnováním a poděkováním. Tento obraz bude vystaven na klubovně a fotografie zveřejněna až obraz doputuje z Lisburn do Hořic.

Michael Perason a jeho team #36 srdečně děkují všem, kteří ho jakýmkoliv způsobem podpořili, čehož si nesmírně váží. Všechny vás moc pozdravuje a třeba se dočkáme v příštím roce i osobního poděkování…

Tento report berte hlavně jako informaci o tom, co se stalo s penězi těch, kteří přispěli. Automoto klub v AČR děkuje za spolupráci.

...samotní lékaři v Royal Victoria Hospital v Belfastu po přečtení lékařských zpráv sdělili, že kdyby se Michaelovi stala tato nehoda doma, tak by mu život nezachránili...

No páni, smekám před českými doktory Michaela bude strašná škoda, rád bych ho viděl, jak by si vodil dravce z IRRC. Ale aspoň žije a "nějak" funguje a už to samo o sobě je velké vítězství.

Je fakt, že když srovnám jak zasahoval vrtulník u nás,s tím co předváděli ve Frouhburgu tak musím dát našim záchranářům velkou poklonu

To je dobře, že je na tom aspoň tak!

Svoje vyjadreni k clanku jsem uz napsal na fb. Sem chci jen napsat,ze Michael,by si zaslouzil mit svoji zatacku v Horicich,a take by se treba 600ccm,nebo 1000ccm,mohly jet o jeho pohar.Mohla by to byt treba i ta cena,ktera by sem lakala tymy a jezdce dalsich zvucnych jmen.Je mi to lito Mr.36 byl a navzdy bude velikou postavou Horickych zatacek.

Tremesenskysoko> Naprostý souhlas. Věděl jsem, že úraz Mr.36 byl těžký, ale doufal jsem, že bude bez následků a že se zase v Hořicích sveze. Že je to až tak špatný,jsem netušil.

V Hradci umí šroubovat motorkaře moc dobře.

Myslim, ze uz to muzu zverejnit. Na takovy pad se da jen tezko pripravit.











Naposledy editováno 08.12.2014 18:40:40

Přimlouvám se k nápadu Tremesenskysoko, Mr. #36 si svoji zatáčku nebo pohár zaslouží. Ostatě jsem mu vděčnej za jeden z největších zážitků z RR závodů, kdy v roce 2012 kdy jsem byl na ZGH prvně, tenkrát na otočku vlakem, jsem po závodě 1000 skoro běžel od Vodojemu na nádraží abych stihnul poslední vlak na Plzeň abych moh druhej den do školy. V tu chvíli u mne PAN #36 zastavil, plácnul si se mnou a poděkoval za skvělý fandění. Dodnes nevím proč zrovna se mnou ale bylo to skvělý!!! Takže zpátky k původnímu, pohár nebo zatáčku si zaslouží!!!

Je to pro všechny smutná zpráva,ale hlavní je že přežil.Zatáčku samozřejmě pojmenovat po něm.Je to jedna z největších postav Hořic.Bohužel i takový RR sport je.

Kdo mě tam příští rok vezme prosím? budu hodná

KralicekAzurit píše: Kdo mě tam příští rok vezme prosím? budu hodná

..kam?...máš prachy?

2LEKO píše: ..kam?...máš prachy?

Na zatáčky :) prachy nemám, ale kozy ano

KralicekAzurit píše: Na zatáčky :) prachy nemám, ale kozy ano

Koukam, ze vis o cem je svet

Progear píše: Koukam, ze vis o cem je svet

Anooo

KralicekAzurit> Já klidně ale nevím jestli už se mnou zas mluvíš

KralicekAzurit> klidne te vemem ale jedem uz v patek rano ,a muzes zastat roli destnikarky

na Jabloňáku se u trati pasou lamy...teď se budou někde pást kozy?
no to si děláte kozy.........

Snad Kamil pojede Man protože jinak ho na IRRC v Hořicích asi neuvidíme. A i ostatní co se budou chtít zúčastnit významných podniků na ostrovech v HC asi neuvidíme.

16.5 - 17.5. 300 ZGH Hořice
10.5. – 16.5. North West 200 (NIR)

22.8. - 23.8. Česká TT + IRRC Hořice
22.8. - 4.9. Manx GP (IoM)

NW je klasika a Kamil by měl opravdu jet TT na Báwu. Vzhledem k jeho výsledkům na Manx GP se neobávám, že by ho neschválili.

Ten by tam chyběl tak aspoň tak, uvidíme co ostatní jezdci, NW asi nějaký jezdce odtáhne ale moc hnout se s tím nedá. Dřívější termín je na prd, to by byla větší zima než ta bežná co tam je každoročně :D a týden po je Oss

co se týká NW má Kamil celkem jasno...Hořice
co se týká Manx resp IOMTT....rozhodne se v únoru 2015

Palec11 píše: Ten by tam chyběl tak aspoň tak, uvidíme co ostatní jezdci, NW asi nějaký jezdce odtáhne ale moc hnout se s tím nedá. Dřívější termín je na prd, to by byla větší zima než ta bežná co tam je každoročně :D a týden po je Oss

NW a zatáčky kolidujou každý rok.

Tommyy píše: NW a zatáčky kolidujou každý rok.

dostaneš hned po palici...protože to , že 300ZGH kolidují s NW je přece blbost hořičáků

Pokud KH pojede na BMW, tak přichází v úvahu jedině IOMTT. Na Manx GP je třída Senior u čtyřválců jen do 750 ccm, pouze 2 a 3 válce mohou být 1000 ccm. Takže by musel kvůli tomuto závodu mít jiné moto...