parezi píše: Za mě ti Zeda můžu jen a jen DOPORUČIT....a kolem 100tis už se dá sehnat pěknej kousek.

Ano,ale ne pro 192 dlouhána.Já mám 185 a přijde mě to jak hračka pro děcka.Je to takové prťavec,srandy na tom užije,ale bude na tom jak na odrážedle

Naposledy editováno 28.09.2014 23:51:46

Kamarát má cca totožné proporcie, a siahol po SV 2005. Ergonomicky si nesťažuje, a ani opticky som sa nesmial takže asi to je ok

Naposledy editováno 29.09.2014 00:28:14

Aprilia SL 750 Shiver pro vyšší a mohutnější postavy.

Tak musím říct že to Suzuki SV zatím vede. Krásná, cenově dostupná, rozumná spotřeba, ... Má s ní někdo vlastní zkušenost?

Sice píšeš naháče, ale co cenduro? Od SV to máš ke Stromku jen krůček?

Z750 je malá, ber naháče CB, XJR, GSX, GSF, obsahem 1200 a výš, dá se ta tom cestovat, vyblbnout, motory jsou vyhlášené držáky

nechapu ty vase reakce na komentar, kde mu borec doporucuje bandita. Bandit 650 je celkem velka motorka. Rozhodne vetsi a tezsi nez konkurence. A 190 cm neni naka extra vejska na to, aby na tom vypadal blbe, nebo se mu blbe sedelo. Hlavne, ze treba takovej Seikos ma kravsky Stelvio ale s Pedrosou by si mohli koukat do voci

myslim že třeba malý SV by stačilo - ten samej motor ve V-Stromu... Píšeš do ráce a na víkendy, takže výběr máš dost širokej. Kdo jezdí po Praze, těžkou motorku na cestu do práce si asi nepořídí, kdo jezdí z Benešova do Votic, klíďo může na Varaderu... Pokud chceš výletit ve dvou, tak to už by potom chtělo litra a více, aby ses na křížovatce necítil na moto jak ve Fóbii 1.2

btw motor z SV a za sranda cenu, recenze nemá nijak "čínský"...
http://www.motorkari...650-comet.html#bazar

Naposledy editováno 29.09.2014 16:22:47

Lukanas píše: Tak musím říct že to Suzuki SV zatím vede. Krásná, cenově dostupná, rozumná spotřeba, ... Má s ní někdo vlastní zkušenost?

Zdar chlape,já ano!
U mě to byla bezproblémová,nenáročná a na začátek bez zkušeností dostatečně silná motorka,která nijak nevyděsí,přesto jede slušně od spodu a má dost nikoli moc výkonu v pro ni středních otáčkách a vyloženě pro nejmenší taky není třeba že je hubená.
Já mám o nějakejch 7cm míň a úplně v pohodě,pro tebe to bude trochu horší,ale myslím že se na ni poskládáš ještě relativně dobře.Jsem i lehčí asi o 10kg stačilo mi o zub přitvrdit centrál ,jinak bych váhu až tak neřešil dalo se na ní jet i ve dvou slušný cestovní tempo.
A stromek na to co píšeš bych taky nezatracoval,je víc do cestovna pro tvoje centimetry by moh bejt pohodlnější s lepší ochranou proti větru tak že po uživatelské stránce oproti sv v tomhle případě i vhodnější.

Naposledy editováno 29.09.2014 16:25:41

Pro představu, zkusil jsem si kolegův Monster 600.

COMATIK píše: Ano,ale ne pro 192 dlouhána.Já mám 185 a přijde mě to jak hračka pro děcka.Je to takové prťavec,srandy na tom užije,ale bude na tom jak na odrážedle

Musí sednout a vyzkoušet....

Tohle je pořádně velkej naháč.

Martin1979> tak to už je asi moc, víš kolik musí žrát?:D

Jak jsem psal a občas to tu píší jiní, zkus si někde sednou a V-Strom, naháč to sice není, ale bral bych to spíš jako výhodu.

Lyžař> Asi by byl pohodlnější, ale nějak tomu nemůžu přijít na chuť. Další věc je, že pracuju v centru Prahy, takže na dojíždění by to asi nebylo úplně ideální. Chtělo by to prostě něco v čem se relativně svižně budu moct pohybovat po Praze, relativně pohodlně se s tím bude dát jezdit mimo město, zvládne to i dálnici a nebudu na tom vypadat jak na odrážedle:)

-stanikk napsal-"gsx1400 spotreba asi 7 l"
5,5L/100km a to to nijak nešetřím

Naposledy editováno 30.09.2014 12:16:29

6573 píše: "gsx1400 spotreba asi 7 l"
stanikk> 5,5L/100km a to to nijak nešetřím

tak nemám GSX, ale moje GSF mi 5,5l žere jen při dovolené nebo kochací jízdě, když to nešetřím, tak jezdím za 8, na okruhu za 12l

Mám XJR 1300 a na proplétání mezi autama to zrovna není..... pro tvůj účel bych se spíš poohlížel po nějaké šestce. Tenhle velkej naháč je do města těžkej. Nějakou dobu jsem měl šestku a ten přechod na tohle byl znatelnej....chce to zkusit. Ke spotřebě - jezdím svižněji, často ve dvou za +/-8l, klidná jízda za +/- 6,5l.

mm-art-airbrush> a je to,nemusíme stříkat varadero,dám si ty plechy s busy na něj a je to...

Lukanas píše: Lyžař> Asi by byl pohodlnější, ale nějak tomu nemůžu přijít na chuť. Další věc je, že pracuju v centru Prahy, takže na dojíždění by to asi nebylo úplně ideální. Chtělo by to prostě něco v čem se relativně svižně budu moct pohybovat po Praze, relativně pohodlně se s tím bude dát jezdit mimo město, zvládne to i dálnici a nebudu na tom vypadat jak na odrážedle:)

Tak to mě docela pobavilo.Protože počínaje třetí větou jsi podle mě celkem výstižně popsal právě Stromka,jen ti teda nesedí asi vzhled či styl této motorky.
Jinak asi každej z majitelů ti tu potvrdí že je to lehce ovladatelná motorka (už jsem to tu čet mockrát) tak že město no problém,není to Goldwing. Přesto jako na odrážedle bys na něm vypadat nemusel,mimo město též a právě panelka (dálnice) s ním díky lepší ochraně před větrem bude taky v pohodě Navíc pro začátek........
Ale bude to tvoje motorka a rozhodnutí jaká bude je jen na tobě,já pouze píšu svůj názor!

S takovou postavou jedině enduro něco jako Varadero atd.

Lukanas> Oblékni si hadry a budeš to mít jako šlapací plastovou motorku.... Jedině enduro.

JARAXL700> Co hadry mění na ergonomii motorky?

Když čtu ty reakce tak si říkám pro koho vlastně ty motorky jsou? Když napíše ženská co má 165cm tak se tu hledá co nejmenší motorka a u chlapa co má 190 už se panikaří jak mu bude všechno malý.

jezdit se dá na všem, v Rumunsku byl se mnou jeden, co měl 202 cm a jel na Fazeru 600, vypadal sice na tom jako vosa na bombóně, ale mu vyhovoval a nechtěl nic jiného, kup si to, co se ti líbí, ať pak nejsi zklamanej z toho, že sice ti motorka není malá, ale nesedí ti

stráťa> Jestli říkáš normálnímu usudku a panikaření.Tak ten kdo tady panikaří jsi ty.Máš snad radit někomu jinému a né mi.Mám také 190 cm a vím o čem písi.Guzinu máš pěknou a když ti padne tak je to fajn.O tom se bavíme

JARAXL700> Taky mám kolem 190ti (nevím přesně, dlouho jsem se neměřil) a váhu kolem těch 105kg a bezproblému sem jezdil Monstera s pověstí hodně malé motorky a teď mám taky docela malou Brevu. Ještě se mi nestalo že bych se na motorku neposkládal (včetně extrémů jako starý meziválečný veterány proti kterým jsou velký snad i dnešní dvácy), naopak u spousty motorek mi řidítka přijdou nepříjemně daleko. Proto mi příjdou vyjádření ve stylu "jedině enduro" jako hrozně přehnaný. Ergonomie je dost individuální a člověk si musí zkusit co mu sedí ale 190 není žádná extra výška.

To musi bejt voser mít třeba přes 2m., dyž to tady tak čtu Znam spoustu vysokejch lidi kery jezdej i sporty a nemaj problem...moc to hrotite.. podle vasich nazoru by v podstate prumernej cech nemoch sedet na nicem jinym nez GS...

dejf. píše: To musi bejt voser mít třeba přes 2m., dyž to tady tak čtu Znam spoustu vysokejch lidi kery jezdej i sporty a nemaj problem...moc to hrotite.. podle vasich nazoru by v podstate prumernej cech nemoch sedet na nicem jinym nez GS...

Přesně tak.Mám kámoše bez pár cm 2m a blbne na R6.Sice se na to chvilku skládá,dává kolínko snad aj na rovince ale nic jinýho by nechtěl.Když vedle toho stoupne,vypadá,že by vzal tu 6ku pod pažu a odnesl

Mam tuono av pohodě, fz1 taky... Mam 199cm a 111kg

Mám presne tvoju váhu a výšku. Vyskúšal som všetko možné.

Chcel som Hondu CBF1000 alebo Bandita 1250 ale nohy som mal na nich skrčené tak že za chvílku ma boleli kolená. O menších naháčoch sa radšej ani nezmienim.

Skončil som pri Varadere.