Já když kupoval motorku, dal sem prodejci všechny peníze a sepsali jsme smlouvu o zkušební jízdě po dobu dvou dnů. Takže já vzal motorku na dvoudenní zkušební jízdu, pak jsme se opět sešli a už jen podepsali konečnou smlouvu. Nejlepší prodejce na kterého sem kdy narazil

Twister píše: Uz jsem to psal, pokud opemenu moznost falesnych bankovek a to ze neumis pocitat

a co má tohle společnýho s tématem, tj. kaucí na projížďku? Tak prostě ty falešný nebo blbě spočítaný bankovky máš po jízdě, v čem je ta výhoda? že si deset minut bohatší?

Twister píše: A muze snadno zjistit ze motorka ma pokriveny ram, nebrzdi, neradi apod. Pak samozrejme hotovost kterou ti slozil neodpovida cene motorka. A pokud budes vycuranek a reknes: Masina byla v pohode, ja prachy mam. Takze je Vase. Bud na to chcete kupni smlouvu, nebo si to vemte bez toho...je zase v pozici paceni prachu z tebe soudni cestou na zaklade cancu papiru zase kupujici.

jenže pořád má moto třeba za půlku ceny chápeš? A ne že má úplný kulový jako prodávající ve tvým případě. A pořád ignoruješ ten fakt že zloděje který ujedou to odfiltruje úplně - ano i takový případy se stávaj, i u nás. Pro šmejda je daleko jednodušší bejt kupující než prodejce.

Mimo to, pokud by se prodejce cukal, můžeš okamžitě volat pčr (máš v kapse smlouvu o tom že kauce je na případ nehody/nevrácení) - tady nechci spekulovat jak by to probíhalo, ale minimálně to zadokumentujou a dost možná by byli schopný ty prachy i zadržet. Ale málokdy k tomu dojde, tyhle šmejdi se z pčr před barákem zeserou - a oni jim taky policajti vysvětlej že to nemaj šanci vyhrát a bude to akorát dražsí.

Twister píše: Apropo, jak resite dokumentaci stavu motocyklu do toho vaseho predavaciho protokolu? Predpokladam ze treti nezavislou stranou za dohledu statniho dozoru a notare...

dvě aktuální fotky zleva zprava, který si kupující zkontroluje a jsou na stejným papíru jako smlouva, na každý utření zadku nepotřebuješ notáře

Veverčák> 20.9 jsem byl kupovat Suzuki GSX750F a panovy jsem polozil celou casku na ruku s tim ze si ji chci projet.Zadny papir,nic.Z me strany fer jednani,z jeho jeste lepsi .Po projizdce me ani nenapadlo zacit smlouvat,na benzin atd jak jsou nekteri akteri zvykli.Vse v cajku jak bylo napsano v inzeratu .Ja byl spokojenej nad miru.

Edit :pismenka

xtas>

Nejsem fotograf. Proto mi prosímtě osvětli jak vyfotíš mechanické vlastnosti motocyklu? Chceš smlouvu. Fajn, v tom případě ale se všemi náležitostmi... Já chápu, že nemáš sebemenší důvod mi věřit, že bych uhradil případnou škodu na motocyklu či s ním neodjel. Tak zase pochop, že já nemám sebemenší důvod ti věřit, že je motocykl v pořádku...

Hoši co takhle kdybych jako kupující trval na tom, že mi dáte kauci třeba 10 000 dokud mi nepřijde techničák odhlášený na mě apod. Zkrátka pochopte. Ano chápu, že vámi navrhovaný způsob je fajn. Kryjete si tím záda, přenesete veškerou zodpovědnost a možný průser na jiného. A stojíte prostě prdelí ke zdi. Ano je to možné, a asi to tak děláte. Pokud s tím někdo souhlasí. Tak prosím. Já říkám, jen že je naštěstí zatím dost normálních lidí. A to co tu x příspěvků řešíme není o tom, jestli to tak máte dělat nebo ne. To je vaše věc. Ale o to abyste se třeba trochu chytli za rypec a uznali, že to není zrovna košér. Půlka lidí tady se čertí, že po nich pumpadláři chtějí sundávat přilbu a sesedat z motocyklu při tankování. Co kdyby po vašem vzoru začali pro sicher vybírat zálohu v plné výši na tankování předem?

Twister píše: xtas>

Nejsem fotograf. Proto mi prosímtě osvětli jak vyfotíš mechanické vlastnosti motocyklu? Chceš smlouvu. Fajn, v tom případě ale se všemi náležitostmi... Já chápu, že nemáš sebemenší důvod mi věřit, že bych uhradil případnou škodu na motocyklu či s ním neodjel. Tak zase pochop, že já nemám sebemenší důvod ti věřit, že je motocykl v pořádku...

Hoši co takhle kdybych jako kupující trval na tom, že mi dáte kauci třeba 10 000 dokud mi nepřijde techničák odhlášený na mě apod. Zkrátka pochopte. Ano chápu, že vámi navrhovaný způsob je fajn. Kryjete si tím záda, přenesete veškerou zodpovědnost a možný průser na jiného. A stojíte prostě prdelí ke zdi. Ano je to možné, a asi to tak děláte. Pokud s tím někdo souhlasí. Tak prosím. Já říkám, jen že je naštěstí zatím dost normálních lidí. A to co tu x příspěvků řešíme není o tom, jestli to tak máte dělat nebo ne. To je vaše věc. Ale o to abyste se třeba trochu chytli za rypec a uznali, že to není zrovna košér. Půlka lidí tady se čertí, že po nich pumpadláři chtějí sundávat přilbu a sesedat z motocyklu při tankování. Co kdyby po vašem vzoru začali pro sicher vybírat zálohu v plné výši na tankování předem?

To, ze ma nekdo jiny nazor nez ty, neznamena, ze ten tvuj je normalni, musel bys nejdrive dostatecne prukazne (alespon statisticky) definovat standard. Tva veta je v zasade skryta urazka na zaklade jineho nazoru.

K tomu tankovani - a jak asi funguje plno benzinek v Alpach, kde jinak nez kartou predem vlozenou do platiciho stojanu nezaplatis? . Mne osobne sundavani prilby vadi, ale klidne zaplatim predem, protoze chapu, ze je to tam z nejakeho duvodu prakticke (nemoznost ujezdu, zmenseni prace pro obsluhu atd ... ), zatimco sundavani prilby a sesedani je jen buzerace

Můžete sem prosím někdo dát ten vzorovej papír kde je dohoda o složení zálohy a jejím propadnutí při poškození zkušební jízdou nebo automatické přistoupení ke koupi v témže případě?

Twister píše: xtas>

Co kdyby po vašem vzoru začali pro sicher vybírat zálohu v plné výši na tankování předem?

A proč by ne. V některých zemích to je normální - některé státy US třeba - tam musíš vylézt z auta, dojít k okýnku, řekneš za kolik chceš tankovat, zaplatíš a až pak se spustí stojan a vypne se po dosažení zaplacené částky. V Řecku (Zakynthos) zas tankuje obsluha - týpek přišel za kolik chci tankovat, řekl jsem 20€, dal mu 20€ a on pak natankoval za 20€...

K tomu odhlášení - viděl jsem i smlouvy, kde bylo ujednáno, že prodávající pošle velký TP na dobírku za asi 5tis. Kč. Já si radši odvážím už odhlášené vozidlo...

A taky obvyklá dohoda při téhle kauci je "pád = koupě" (opravdu jako prodávající nemám zájem mít doma rozbitou motorku, ať jí má ten,kdo jí rozbil), ale pokud svěříš svojí motorku člověku, u kterého nevíš kolik má naježděno (já mám řidičák na velkou moto od 17ti, ale cca 5let po udělání řidičáku jsem přestal jezdit a začal až teď a jen občas), jaký je řidič apod., je Tvoje věc.

E: Písmenko

Naposledy editováno 24.09.2014 08:02:44

V každom prípade si myslím, že je to prípad od prípadu, nakoľko nie je kupec ako kupec a nie je predávajúci, ako predávajúci ...

Osobne som nikdy zálohu dopredu nedával - nikto ju odomňa ani nepýtal, vždy tam ostal niekto, kto prišiel autom somňou kým som bol ja na skúšobnej jazde.

Motorku, ani auto, sa nikdy nesnažím vyplácať dopredu ... Ak je po skúšobnej jazde všetko v poriadku, a my sa spolu dohodneme, tak vždy nechám nejakú menšiu zálohu a dohodneme si deň, v ktorý sa stretneme na dopravnom inšpektoráte. Akonáhle mi motorku (auto) odhlási na moje meno, vtedy dokladám všetky zvyšné prachy a podpisujem kúpnu zmluvu ...

Pri predaji motorky je vždy oveľa viac rizík, ako len to, či dotyčný s mašinou padne, alebo nie ...

Vo všeobecnosti pri predaji "čohokoľvek" platí, že predávajúci by nemal všetky riziká spojené s predajom prenášať na potencionálneho kupca ... Ale ako som písal v prvej vete, je to prípad od prípadu ...

PS: Už sme raz kupovali aj fungl novú motorku ... Vyskúšali sme naozaj rôznych predajcov nových mašín a skúšobnú jazdu som vždy absolvoval bez akejkoľvek zálohy - vo väčšine prípadov sa len predložili doklady občiansky + vodičský a podpísal som papier, že si preberám motorku na skúšobnú jazdu.

Záloha sa platila len raz, ked nám novú mašinu nechávali na skúšku skoro na celý deň ...

Je teda jasné, že predajcovia nových motoriek toto riziko znášajú, hoc by napríklad nemuseli nakoľko pri skúšobnej jazde novej mašiny, by možno záloha v cene celej motorky bola na mieste (potencionálny kupca sa minimálne nemusí báť, že mu niekto požičiava rozsipanú motorku)

Navyše ak by predajcovia nových moto takúto zálohu pýtali, ako by si takú mašinu mohol kúpiť niekto, kto ju berie na leasing keď nemá dostatok na to, aby založil celú cenu motorky ?

Tie situácie, o predaji novej motorky sú len ako príklad, pre utvorenie názoru ...

Preto hovorím, že presne rovnako obojstranne výhodná varianta pre oboch účastníkov (predajca, potencionálny kupujúci) v podstate neexistuje, jedine tak platená ...

Predávajúcemu do rúk nezložím celú cenu motorky len tak dopredu dopredu - to proste neurobím ... Čakám však, že pokiaľ niečo také bude požadovať, tak ma na to upozorní dopredu, pri telefonáte ... Ak áno, tak kašlem na to a pôjdem si pozrieť podobnú motorku inde ... Nie je to nedostatkový tovar aby som sa musel nechať vydierať :)

Ak by tá motorka však bola úplne jedinečná (napríklad pomerom stavu k cene atď) tak by som zálohu zvážil hneď po tom, ako by ma majitel danej motorky na nej previezol ...

Srovnání společnosti, která je prodejem nových motorek zabývá (a tudíž bude všelijak pojištěná) a soukromé osoby, u které je cena motorky i několikaměsíční plat, podle mě moc nejde.

Naposledy editováno 24.09.2014 10:38:37

Čo viem, tak :

Pokial niektorá s predajní, týchto motocyklov, robí deň otvorených dverí, tj celý deň sa tam nonstop požičiavajú mašiny rôzneho druhu tak každý jazdec sa pripoistuje - viem, že som na takomto dni platil čiastku cca 10 Eur, ktorá bola poistením, ak by som motorku niekde položil.

Preto ak takéto poistenie požadujú na dni otvorených dverí, pochybujem, že by ich "poistky" kryli pád na motocykli pri skúšobnej jazde "tam" nezamestnaným človekom ...

Identický prípad to teda nie je, ale minimálne porovnatelné to bude. Kopa menších predajní ti požičiava na skúšobnú jazdu novú motorku, kde hlavne v prípade väčších a drahších kúskov je jej cena často tiež násobne vyššia, ako ich čistý mesačný zisk ...

Alebo si myslíš, že každá menšia predajňa motocyklov s nejakým servisom má mesačný čistý zisk pravidelne 10-15 tis. Eur ? (po odrátaní všetkých nákladov vrátane platov)

------------------------------------------------------------------------------------

Ono dakedy platilo - náš zákazník, náš pán ...

Ale zhrnme si riziká pre kupujúceho, ktorý nakupuje motorku podľa vášho modelu, všetky peniaze dopredu, pred skúšobnou jazdou ...

1. Prídem na obhliadku napríklad BMW R 1150 GS z roku 2000 ktorá sa inzeruje za 120 tis. Kč. Jedná sa o 14 !!! rokov starú motorku ... Zavolám predajcovi, ktorý mi do telefónu oznámi, nech si prinesiem 120 tis. Kč aby som mohol ísť na skúšobnú jazdu. Oznámi mi adresu - kde sa stretneme. Ja absolútne neviem, akú adresu mi oznámil (či na nej býva, či na nej parkuje motorku, alebo s tým miestom nič nemá).

Prvé riziko je to, že dotyčný na druhej strane telefónu (o ktorom viem snáď len jeho tel. číslo ktoré vlastne ani nemusí byť jeho) vie, že niekto bude na tej a tej adrese a bude mať pri sebe 120 litrov ! Dobré, nie ? Kľudne tam teda môže na mňa počkať niekto, kto motorku predať nechce, ale má záujem o mojích 120 litrov ...

2. Ok, dohodneme sa na mieste, prídem, a naozaj tam bude stáť predajca s motorkou bez umýslov ma okradnúť ... Motorku prezriem, vyzerá OK, potrebujem sa previesť. Predajca pýta 120 litrov. A tu máme nasledovné možnosti.

A: Peniaze mu dám na ústnu dohodu... Sorry, ale toto môže naozaj urobiť len pako. Riziká sú samozrejme naozaj mnohé, hlavné ale asi to, že zaprie, že sme mu nejaké peniaze vôbec dali ... Síce máme v rukách jeho motorku, avšak tá, je písaná jasne naňho, kdežto peniaze na sebe vyrazené meno majitela nemajú. Svedkovia sú pri tomto tak či tak "k hovnu" - nakoľko aj on môže mať svedkov a môže to rovnako ostať pri tvrdení voči tvrdeniu, kde dokazovať musí ten, čo obviňuje.

B: Peniaze mu dám, avšak podpíšeme "nejaký" papier ... Pokiaľ ten papier nie je overený notárom, a ten človek bude krivý, môže sa zopakovať presne to, čo popisujem v bode A a stačí, ak bude tvrdiť, že nevedel čo podpísal, resp. že to vôbec nepodpísal, alebo že to podpísal a peniaze sme mu aj tak nedali atď atď - tým pádom to ani privolaná polícia na mieste nevyrieši ... Nasleduje súd, ktorý stojí peniaze, čas a jeho výsledok je neistý. Ak by sme ho aj po rokoch vyhrali - tak je otázne, či "predajca" bude schopný peniaze vrátiť a či náhodou nebude splácať po 300 Kč mesačne z nejakých dávok ...

V inom prípade zistím, že počas jazdy nefunguje správne prevodovka, motor je vylágrovaný, motorka nedrží stopu, atď atď. Keď budem chceť mašinu vrátiť, a peniaze si zobrať, predajca môže povedať, že motorku mi odovzdával v poriadku, a musím si ju kúpiť. Ak si bude trvať na svojom, tam hold, niečo som podpísal a asi to bude zase len otázkou súdu (nič, čo by dokázala vyriešiť polícia na mieste)

C: Navštívime advokáta / notára ... Je možnosť u týchto ľudí urobiť tzv. asistovaný predaj ... Predajného procesu sa zúčastní aj sám advokát. K jeho rukám zloží potencionálny kupujúci čiastku 120 tis. Kč, o čom sa vyhotový zápis, urobia sa detailné fotky motocykla pred započatím skúšobnej jazdy, ako dôkaz o jeho "skutočnom stave" pred zahájením skúšobnej jazdy. Ak kupujúci padne, notár odovzdá peniaze do rúk predávajúceho. Ak príde v poriadku, advokát odovzdá peniaze naspäť kupujúcemu. Avšak - kto má na toto čas ? A ps, ak sa predaj neuskutoční, kto ho zaplatí ? Predávajúci ? Kupujúci ?

3. Všetko prebehne OK, skúšobná jazda sa udeje bez problémov, rozhodli sme sa, že motocykel kupujeme. Ak hneď predávajúcemu necháme celú kúpnu sumu, motorku naložíme na vozík, podpíšeme kúpnu zmluvu a odídeme - máme sto percentnú istotu, že predávajúci motocykel naozaj odhlási a pošle nám doklady ? Čo ak ho neodhlási ? Čo ak ho na druhí deň zrazí auto ? Čo ak odhlásiť nejde a má na seba uvalenú exekúciu ? Čo ak tú exekúciu naňho uvalia na druhý deň po predaji ?

Týmto dlhým príspevkom nechcem povedať, že motocykel má byť vždy za každých okolností odovzdaný na skúšobnú jazdu komukoľvek - avšak treba brať aj druhú stranu, tj kupujúceho ...

Ak by mi niekto robil takéto obštrukcie, tak proste s prepáčením sa naňho vyserem, nakoľko motoriek je naozaj "hafo" a len na tento web pribudaju denne 2 stovky jazdených motocyklov - proste počkám na niekoho, kto to vyžadovať nebude ...

PS: Ak máte taký obrovský strach, s predaja motocyklu inej fyzickej osobe, existujú tu "moto bazári" ... Tam dostanete síce menej penazí, avšak bez akýchkoľvek problémov a záruk ...
Hold keď niekto predáva na vlastnú päsť, vždy tam bude riziko na jednej aj na druhej strane. Podľa môjho však nie je správne, ho úplne, v celej miere, preniesť len na kupujúceho ... To už si potom teda radšej kúpim tú jazdenú moto v bazári, kde to riziko je pre mňa ako kupujúceho nižšie ...

Lubk0>

Perfektně si to shrnul chlape

A pak že jsou paranoidní prodejci - zejména bod 2 písm. b.
Bod 3 - proto si jezdím pro vozidlo již odhlášené.

Z opačné strany - pokud se nelíbí záloha před zkušební jízdou, nakupuj v bazaru...

Moc to hrotíte až do absurdna. Ono taky je to o tom kdo si pro motorku přijede. Když jsem prodával Dragstara přijeli starší manželé, dohromady jim bylo asi 110 - 120 let. Nejdříve jsme si povídali, pan si motorku nastartoval a po zahřátí vyjel na krátkou projížďku. S paní jsem zůstal u jejich auta. Půjčeno bez jakékoliv zálohy. Po 5 minutách se vrátil, že ji bere a za uvedenou cenu. Pohoda. Ovšem kdyby přijeli dva pubici s bejsbolovkama dozadu ve vraku vytuněným nálepkama a křídlem, těm bez zálohy v plné výši ani náhodou.
Jinak si vemte příklad z bazáristů. Tam si bez zálohy v plné výši ani neškrtnete.
Co se týče nějaké smlouvy, stačí příjmový doklad. Složená čáska je určena jako jistina proti zapujčení motocyklu pro zkušební jízdu a je vratná v plné výši proti vrácení nepoškozené moto.
Tak jsme to měli při prohlídce jednoho Viraga. Složil jsem peníze a dostal doklad. Moto jsem projel, zjistil závadu, vrátil moto a doklad prodejci a on mi vráti peníze. Jednoduché.

Naposledy editováno 24.09.2014 12:18:25

taky si myslím že je to tu vyhrocené dosti...

motorku jsem kupoval několikrát od soukromého prodejce, nejdřív prohlídka, pokec, pak projížďka. poté koupě motocyklu. 2* nejdřívě odhlásit na mě a pak jsem si pro motorku přijel a zaplatil. vždy ústní dohoda záloha 5tis na které nebyl papír, pak se odečetly z ceny motocyklu při předání.

Před projíždou vyndavám z auta svoje motohadry kompletní, oblíknu se a jdu projet.

Jednou jsem měl zájem o motocykl Cagiva Elefant 900 I.E. motobazarna kraji Benešova. Přijel jsem na svém motocyklu, půjčil motocykl bez zálohy, jel do něj natankovat a projet cca 40km. Poté jsem nekoupil. Naprosto vše v pohodě.

Snadno lze poznat člověka po telefonu jaké má reakce a především způsob vyjadřování...

taky si myslím že je to tu vyhrocené dosti...

motorku jsem kupoval několikrát od soukromého prodejce, nejdřív prohlídka, pokec, pak projížďka. poté koupě motocyklu. 2* nejdřívě odhlásit na mě a pak jsem si pro motorku přijel a zaplatil. vždy ústní dohoda záloha 5tis na které nebyl papír, pak se odečetly z ceny motocyklu při předání.

Před projíždou vyndavám z auta svoje motohadry kompletní, oblíknu se a jdu projet.

Jednou jsem měl zájem o motocykl Cagiva Elefant 900 I.E. motobazarna kraji Benešova. Přijel jsem na svém motocyklu, půjčil motocykl bez zálohy, jel do něj natankovat a projet cca 40km. Poté jsem nekoupil. Naprosto vše v pohodě.

Snadno lze poznat člověka po telefonu jaké má reakce a především způsob vyjadřování...

Myslím, že fungující kompromis je (pokud mám obavy) chtít cca 1/3 ceny motorky jako zálohu na případnou škodu způsobenou při testovací projížďce oproti a) vystaveném potvrzení, že peníze byly za tímto účelem převzaty a b) odevzdání občanky / kopie [nebo fotky] občanky (sám bych se asi zdráhal někomu, byť jen na pár minut, půjčit občanku).

Jako kupující tím eliminuju riziko, že prodávající bude tvrdit, že mi motorku už prodal (a pokud ano, tak koupě za 1/3 ceny není až tak špatný výsledek). 1/3 ceny by prodávajícímu na pokrytí většiny škod měla stačit. O zbytek se můžu soudit, stejně tak, když kupující s motorkou zmizí. Jako prodávající ale budu mít ale kopii OP kupujícího a jeho podpis na potvrzení, že jede s moto na zkušební jízdu. Vymáhání škody před soudem se sice potáhne, ale měl bych uspět. Zůstává jen otázkou, co z něj vymůžu :)

Orgány činné v trestním řízení by taky neměly mít nějaký problém ho začít trestně stíhat, jelikož si k výše uvedenému můžou vyjet i další důkazy (výpisy hovorů, etc.)

Myslím, že takhle je to vyvážené na obě strany. Jako kupující bych nechtěl někomu nechávat 100% kupní ceny (a už vůbec ne bez písemného potvrzení). Jako prodávající bych zas někomu cizímu nepůjčil moto jen tak, aniž bych ho mohl kontrolovat a zajistit si, že se s moto vrátí.

EDIT: U drazsich moto muzete zvazit advokatni / notarskou uschovu, ale to ma k neformalnmu dealu uz docela daleko..

Naposledy editováno 24.09.2014 16:53:25

Vzit si do ruky penize celou castku za co prodavaš . Domluva staci ustni když padneš bud ji vezmeš ... nebo odjiždiš ,bez peněz nabourana motorka pujde za penize do opravy zbytek ti bude vracen a doleženy vsechny doklada za praci mechaniku , dilu atd...je přeci blbost ... muže se to stat komu koliv že se nekde jen byčejně smekne ...a musi si koupit kuli tomu motorku ?kterou treba nechce ...budme k sobe taky trochu lidi ne ?(pokud odre bok atd... polame naky plasty proste se to koupi .. ve stavu jaky na motorce byl.(

Twister píše: xtas>

Nejsem fotograf. Proto mi prosímtě osvětli jak vyfotíš mechanické vlastnosti motocyklu? Chceš smlouvu. Fajn, v tom případě ale se všemi náležitostmi... Já chápu, že nemáš sebemenší důvod mi věřit, že bych uhradil případnou škodu na motocyklu či s ním neodjel. Tak zase pochop, že já nemám sebemenší důvod ti věřit, že je motocykl v pořádku...

Hoši co takhle kdybych jako kupující trval na tom, že mi dáte kauci třeba 10 000 dokud mi nepřijde techničák odhlášený na mě apod. Zkrátka pochopte. Ano chápu, že vámi navrhovaný způsob je fajn. Kryjete si tím záda, přenesete veškerou zodpovědnost a možný průser na jiného. A stojíte prostě prdelí ke zdi. Ano je to možné, a asi to tak děláte. Pokud s tím někdo souhlasí. Tak prosím. Já říkám, jen že je naštěstí zatím dost normálních lidí. A to co tu x příspěvků řešíme není o tom, jestli to tak máte dělat nebo ne. To je vaše věc. Ale o to abyste se třeba trochu chytli za rypec a uznali, že to není zrovna košér. Půlka lidí tady se čertí, že po nich pumpadláři chtějí sundávat přilbu a sesedat z motocyklu při tankování. Co kdyby po vašem vzoru začali pro sicher vybírat zálohu v plné výši na tankování předem?

to fakt nemá smysl - jestli nechápeš rozdíl mezi tím že se vysype motor (chyba motorky - byl to šrot - a o tom tu taky nikdo nemluvil a to téma o tom není) a mezi tím že to někdo rozseká/ukradne (chyba/zločin kupujícího) tak to je fakt zbytečná debata a je to spíš o chápání psanýho textu.

Asi tohle vlákno přestávám chápat, Lubk0 tady vymejšlí konspirační teorie jak bude rozporovat jím vlastnoručně podepsanej papír, s kupujícím před jeho barákem... a na druhou stranu za ním přijde nějakej Fanda co mu jendou volal z neznámýho čísla, tomu řekne "Ahoj, tady máš motorku za 100 litrů a klíčky, benzín tam je, běž se projet a pokud budeš tak hodnej tak mi jí laskavě vrať nebo si jí kup" - tohle mi fakt hlava nebere.

To máte vážně takovej problém pochopit že bez zálohy má kupující v jednu chvíli (projížďka) zároveň prachy i motorku, zatímco prodejce má kulový?

klidně prodávejte jako Twister a Lubk0, ale pak se nedivte až dopadnete takhle:

http://www.pribram.cz/clanek/ukradena-motorka-a-poniceny-vuz/667/
http://katastrofy.meteopress.cz/content/ukradl-motocykl-pri-zkusebni-jizde-trestan-bude-i-majitel
http://www.novinky.cz/krimi/257575-zakaznik-behem-zkusebni-jizdy-okradl-bazar-o-auto.html

xtas> zeptám se jinak - kolik si koupil motorek od soukromých prodejců? A kolik si jich soukromě prodal?

Brejlovec píše: Moc to hrotíte až do absurdna. Ono taky je to o tom kdo si pro motorku přijede. Když jsem prodával Dragstara přijeli starší manželé, dohromady jim bylo asi 110 - 120 let. Nejdříve jsme si povídali, pan si motorku nastartoval a po zahřátí vyjel na krátkou projížďku. S paní jsem zůstal u jejich auta. Půjčeno bez jakékoliv zálohy. Po 5 minutách se vrátil, že ji bere a za uvedenou cenu. Pohoda. Ovšem kdyby přijeli dva pubici s bejsbolovkama dozadu ve vraku vytuněným nálepkama a křídlem, těm bez zálohy v plné výši ani náhodou.
Jinak si vemte příklad z bazáristů. Tam si bez zálohy v plné výši ani neškrtnete.
Co se týče nějaké smlouvy, stačí příjmový doklad. Složená čáska je určena jako jistina proti zapujčení motocyklu pro zkušební jízdu a je vratná v plné výši proti vrácení nepoškozené moto.
Tak jsme to měli při prohlídce jednoho Viraga. Složil jsem peníze a dostal doklad. Moto jsem projel, zjistil závadu, vrátil moto a doklad prodejci a on mi vráti peníze. Jednoduché.

Tak tohle (blbečci f tunungu atp) eliminuju už jen tím, že řeknu, že na motorku jede jinej kupec a takovej týpek už se většinou neozve a je klid..

myty fakta: 5 a 3 (pokud se počítá minibajk tak 6 a 3). ale nevím k čemu ti to pomůže

Při koupi motorky mi vůbec nepřipadalo divné složit zálohu v plné ceně a taky jsem při prodeji vždy před projížďkou chtěl mít prachy na stole. Vždy jsem jednal dle mého názoru se slušnými lidmi a nešil jsem žádnou boudu ani já. A o tom to asi je. Přesto se při posledním prodeji stala nepříjemnost a došlo k nehodě se škodou další osobě. Z toho následně bylo plnění z mé zákonné pojistky a já přišel o víc jak 20letý bonus u pojišťovny. A rada pojišťovny ??? Ať si před zkušební jízdou motocykl pojistí kupující, třeba po internetu na svou osobu (může i před koupí). Co vy na to?

Pri koupi davam zalohu bez problemu. Kupoval jsem uz dost motorek pro kamarady a vzdy zaloha cele castky predem. Vzdy pri prodeji zaloha plne ceny, jinak jen koukej. Predem v telefonu informuji o moznosti vyzkouset, jen po slozeni plne ceny-nelibi, se ti to? Jed jinde a nezdrzuj.

Přesně to samý teď bude u mě.Jedu si pro Majdu.Peníze mám u sebe a když je bude chtít složit,tak proč ne?Stejně mi musí dát techničák,co kdyby?.Jestli je smlouva ústní,nebo papírová,je to jedno.Obě jsou stejně naprd.Soud je na dlouhou trať.
Vždy záleží na obou stranách.Myslím si,že už od pohledu člověk pozná magora a nebo normálního kupce nebo prodejce.Všechno je jen o lidech.
Jak bylo už psáno.U prodejce jsem dal peníze vůči dokladu a projel se.Po jízdě jsem vrátil doklad a dostal peníze zpět.To je normální praxe u prodejců.
Jednoduše řečeno,jestli na to nemáš,tak to nekupuj.V hospodě se na sekeru taky nechlastá.

Boss.trx850>

Dedek1960> nejsem sice právník, ale pokud vím u nás platí pokud ti vznikne škoda v důsledku nečího jednání tak máš právo na náhradu škody od škůdce, ten rozdíl v pojištění je snadno spočitatelnej. Nicméně vzhledem k tomu že za pojistnou událost se dle zákona odečítaj 3 roky z bezeškodního průběhu, takže u moto nemá smysl to nějak řešit, je to pár stovek

Dedek1960 píše: Při koupi motorky mi vůbec nepřipadalo divné složit zálohu v plné ceně a taky jsem při prodeji vždy před projížďkou chtěl mít prachy na stole. Vždy jsem jednal dle mého názoru se slušnými lidmi a nešil jsem žádnou boudu ani já. A o tom to asi je. Přesto se při posledním prodeji stala nepříjemnost a došlo k nehodě se škodou další osobě. Z toho následně bylo plnění z mé zákonné pojistky a já přišel o víc jak 20letý bonus u pojišťovny. A rada pojišťovny ??? Ať si před zkušební jízdou motocykl pojistí kupující, třeba po internetu na svou osobu (může i před koupí). Co vy na to?

Pojistka předem by byla fajn,ale ještě bych se pojišťovny zeptal,co na to ČKP - kamarád si taky takhle pojistil auto předem (nemělo povinné),aby případně mohl o víkendu s klidem jet domů, auto nevzal a za měsíc dopis od ČKP...

Může být vůbec jedno vozidlo pojištěno 2x?

Muze, pojistka se ale vyplati jen jedna.

Naposledy editováno 25.09.2014 11:06:54

Twister píše: Může být vůbec jedno vozidlo pojištěno 2x?

Může. Po ČR jsem jezdil jen s povinným, do zahraničí jsem si dělal havarijku, kterou moje pojišťovna dělala jen s povinným, takže jsem měl měsíc 2 povinné...