Jasek> nejlíp to natáhnout aby bylo ukostřeno od příruby k čerpadlu. Když budeš mit vylaminovaný obě poloviny tak vteřiňákem pochytat uvnitř nádrže měděnej drát (pletenej lepší aby to šlo tvarovat.... jde použít i z prodlužky....) v jednom kuse do obou půlek aby ležel na stěně nádrže. Oba konce smotat blízko k hrdlům třeba do lepící pásky abys to pak při vyříznutí otvoru moch vytáhnout a přidělat k přírubám.Slepíš obě půlky nádrže (to budeš dělat čím?) dokupy.Vyřežeš díry na hrdla vytáneš dráty přiděláš je do přírub (dělal sem klasicky očko na drát a do hrdla závit a prošroubovat šroubkem.Zadělat hrdla a vylejt Céčkovou pryskyřicí (poradim ti pro co nenižší váhu tu pryskyřici na vylejvání ohřej i tužidlo kvůlu viskozitě na nějakejch 60C) ale dej pozor protože ta pryskyřice pak tvrdne rychlejc nalej dovnitř s nádrží otáčej aby to zateklo všude. a pak přebytečnou pryskyřici vylej a nech vykapat. Radši bych to vylil dvakrát... ale dej bacha čet sem že do toho chceš lejt nějaký svinstva nech si poslat technickej list k tomu céčku protože tušim že metanol to naleptává.... (píšu všechno protože nevim jak seš v laminování daleko)

gagtoy> dík,čím to slepím ještě nevím prd si pamatuju tak se radši ptám až když jdu míchat,abych nebyl za debila ,ale zvenku,kde je origo pertl to bude slepený karbonovou kurtou,určitě to nebudu vylejvat pryskyřicí.Mám někde na cestě "něco"co je přímo dělaný na VP benzíny,mělo by to udělat tenkou šprcku.Příruby budu mít rovnou vlaminovaný nic se nebude řezat.Jestli jsem to dobře pochopil,jde o to propojit přírubu čerpadla a víčka.

Ještě mě napadlo,bude tam origo čerpadlo,který je vevnitř a vedou k němu dráty,nestačí to jako uzemění?

Naposledy editováno 30.11.2015 18:07:34

gagtoy> Tak sem ti koukal do ty mý karbonový nádrže a žádnej ukostřovací drátek tam neni jen klasika z hrdla prepadová trubička