-Sundáš zadní kolo
-Pak sundáš zadní třmen, jestli je plovoucí bude tam jen na čepech, nějakým směrem půjde "vysunout"
-Kontrola brzdových destiček. Odděláš je dvouma imbus šrouby.
-Vypuštění kapaliny, nahoře odšroubuješ nádobku, vysaješ z ní kapalinu a necháš ji povolenou, zatímco dole povolíš odvzdušňovací šroubek.
-Odděláš si hadici, pro lepší manipulaci a hodíš si brzdič na stůl. Pístky půjdu ven nejlépe stlačeným vzduchem, nebo si je "vymačkej" ještě než vypustíš kapalinu.
-Budou tam dva O kroužky, zkontroovat, nejlépe vyměnit, moc nestojí.
-vše pořádně vyčistit, pístek kdyžtak vyleštit takovou tou vatičkou. My tomu vždy říkaly "skočbrait" .
Vyměníš kroužky, pro lepší montáž potřeš brzdovkou a pístek vrátíš, namontuješ hadici, brzdové destičky, třmen( na čepy vazelínu) a i zadní kolo.
Naliješ kapalinu a chvíli jen "pumpuješ" na prázdno s utaženým odvzdušňovákem, jak ucítíš že si pumpa tahá kapalinu, odvzdušňuješ normálním způsobem. Namačkách, nechaž zmačknuto a pololíš odvzdušňovák. Bude to trvat dlouho, někdy musíš i pumpu odmontovat a různě naklánět.
Pak nejlépe celý systém odmastíš. Hotovo Doufám že sem pomohl :D

Lukasek751> ...hezky řečeno

Lukasek751> Super návod, díky moc, to půjde samo Ta škodovka na profilovce je tvoje?

Nemáš za co. Když můžu, pomůžu. Ano ta je moje :) Z překoňovaných rozpadlin jsem už vyrostl

Naposledy editováno 17.08.2014 14:40:03

Taky mám škodovku, se stojema jsme na tom stejně