globalmoto_kveten





Téma: Aké cestovné enduro 1000 ccm + vybrať ?
7.8.2014 v 10:17
Ahojte

Nastal čas, zmeniť motorku. Hľadám nejaké "staršie" jazdené cestovné Enduro. Skúsim popísať účel využitia:

- motorku budem osedlávať ja + ladvinka. Ja 190 cm a niečo nad 110 kg, polovička je vyššia, tj cca 180 cm.
- motorka bude na občasné dochádzanie do práce (cca 60 km ráno tam, cca 60 km ráno späť). Občas po normálnych cestách, občas pri časovej tiesni aj po diaľnici.
- okrem toho obľubujem moto turistiku, tj víkendové akcie po SK,CZ a okolí, 2-3x ročne nejaké Chorvátsko + 1x ročne nejaká väčšia turistika (nie nejaké peklo až do Turecka či Ruska, skorej čierna hora, albánsko, grécko, možno nejaké taliansko atď)
- z toho vyplíva ,že motorku budem chcieť mať "full" dovybavenú ak sa to dá tak nazvať = padáky, hlavný stojan, 3x kufor, vyššie plexi s deflektorom, vyhrievané hefty, kryty na rajdy, klin pod motorom, 12V zasuvka možno gelova sedačka ...

Z vyššie popísaných dôvodov hľadám preto niečo 1000 ccm plus a niečo "pohodlnejšie". Motorku nechcem do terénu, sem tam možno po nejakej poľnej ceste prebehneme, ale žiadny terén ani bláznenie sa v ňom. Tj cestovanie "vyslovene" po asfalte.

Zároveň nepotrebujem ani nejaké zvláštne športové vyžitie, časi keď som slintal za superšportami, ma už dávno prešli.

A hlavne by som bol rád, aby to bolo bez problémov servisovateľné a čo najviac bezproblémové moto.

Z dostupných zdrojov, čo som kde naštudoval, videl atď, my vyšli do môjho finančného rozpočtu zhruba 3 modely.

Honda XL 1000 Varadero
Suzuki DL 1000 V Strom (resp. Kawasaki KLV 1000)
Aprilia ETV 1000 Caponord

Ak by som si to mal sám zhodnotiť, najviac sa mi páči Aprilia, avšak obávam sa práve tej servisovateľnosti. Je jasné, že spotrebné veci ako olej, filtre, brzdy či reťaz nebudú problémom, jedná sa skorej o to ostatné. Počul som o odhcádzajúcich relé, cievkach, palivových spojkách a čo je horšie, videl som už nejaké prípady uloemných hlinníkových držiakov zadnej sedačky.

Honda - o nej sa dočítam, že je to "nudný" overený stroj, s perfektným motorom. Tu vystáva otázka, či pozerať po modeloch do roku 2003 alebo po roku 2003. Ak som to správne pochopil, do 2003 mali karburátor, následne mali priame vstrekovanie ? Ako je to u nej zo servisom ?

Suzuki (resp. KAWASAKI) - tu je počuť samú chválu na DL 650 tku, ale o 1000 cke sa hovorí, že nebola až tak vydarená. Nejak má táto motorka oslovila najmenej, hlavne ak viem, že by som chcel už nový model ktorý bol myslím od roku 2004 alebo 2005 tak sa mi zdá že majitelia nevedia, čo od dobroty za to pýtať ...

Čo by ste s tohoto vybrali Vy, aký ročník a prečo ?

Za akýkoľvek konštruktívny názor vopred ďakujem.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Aké cestovné enduro 1000 ccm + vybrať ?

7.8.2014 v 15:34 | Nahoru | #1

fockewulf píše: A proč vlastně ne ten Tiger 1050, jak píše Filipvele? Jasně, musel bys něco přitlačit, ale je otázka jestli by to za to nestálo...

Jinak proč se bránit cesťákům, jak navrhuje KubaLC8, když z terénu máš skoro osypky...

e-ten Capo, to je taková Seikosova specialita, tlačí ho všem a za každých okolností, nevím, proč je na lidi tak zlý

Capo až tak netlačím. Jen jsem poukázal že to je dobrá motorka.

Dave81: TDM900 mu bude malá

(reakce na) Aké cestovné enduro 1000 ccm + vybrať ?

7.8.2014 v 15:38 | Nahoru | #2
seikos> je to možný, ale já mám 187 cm a sedělo se mi na ní fajn (vážim teda dost míň :) )

Naposledy editováno 07.08.2014 15:38:37
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist