Mr.Dreamer píše: Uvidíš mě na suchu v pátek .
Já to pochopil tak, že skupina sport je nějaká pokročilá, navíc, je možná hezké, že dáš rychle zatáčku, ale když tě všichni dají na brzdách, tak ti to je stejně k ničemu. V zatáčce si pohlídáš apex, trochu to tomu za tebou zavřeš a nedá tě, dokud neuděláš chybu (ano, hooodně zjednodušeně).

no jenze kdyz si v hlave zvyknes na rychly najezd do zatacky, tak pak nebudes potrebovat tolik brzdit a nedaj te ani na brzdy :)

nevim, kolik mas odjezdeno na velkych okruzich, ale prakticky vsichni se zlepsuji ve vlnach, tzn. nekam se dostanou a tam na cas zamrznou, po case se povede dalsi skok atd atd. A je to dane tim, ze se potrebujes dostat do komfortni zony, kdy vis, ze to, co zrovna delas, je v pohode a hlava si na to zvykne a uz ti to neprijde (nevim jak bych to lip popsal).

Pri brzdeni na posledni chvili a na krev obvykle zabrzdis moc a ten najezd netrefis .. a ten rychlejsi te v klidu objede i z vnejsku, takze zes mu to zavrel, ho nerozhazi. Bavime se samozrejme porad o jezdeni na nejake amaterske urovni, profik dobre vi, co dela a ma zvladnute jak najezdy, tak brzdeni ..

Ja za ty dve hodiny v Brne sundal 4 vteriny a to bez velkeho usili.

E: pokrocila .. no je tam min lidi, jezdi se mnohem rychleji, neni tam nacvik brzdeni a slalom mezi kuzely a teorie je pokrocilejsi (v zasade se velmi rychle probehne Twist.... kniha. Jinak je to podobne

Naposledy editováno 08.07.2014 10:11:07

Veverčák> Asi tak nějak.... . Ono to brzdění na krev není uplne nejlepsi nápad....

Veverčák píše: no jenze kdyz si v hlave zvyknes na rychly najezd do zatacky, tak pak nebudes potrebovat tolik brzdit a nedaj te ani na brzdy :)

Je dobrý to vidět takhle napsaný, naposled v mostě jsem se zaměřil právě na brzdy, a zpětně si uvědomuju že jsem brzdil tolik, že jsem mohl přidávat plyn ještě před apexem. Takže pomalej nájezd. Nejvíc mě udivilo když jsem si říkal jak pěkně brzdím na cílovce, a najednou vedle mě byly tři motorky. Teď už tuším že jsem sice mohl brzdit pozdě, ale stejně moc.