motorejpal> Já nikomu neradím ať jede. To je každého věc, ale vadí mi výkřiky, že je to drahý. Ano 2300 je pro jednotlivce směšná částka, ale pro pořadatele rozhodně ne a to ještě na "začínající" akci. Startovný a vstupný je kapka v moři ? A odkud ty jsi spadl prosimtě.

matrixbiker> 2300 je směšná částka leda tak pro tebe....

KTM96> V porovnání s tím co za to dostaneš ano. Ale pokud ti to přijde moc, tak si tam můžeš zakroužit za provozu a bez diváků (který z vás dělají ty cvičený opice).

Ještě bych tohle skuhrání pochopil od někoho kdo je na tom fakt bídně, ale někdo kdo má hned několik motorek ?

Naposledy editováno 31.08.2014 18:28:55

Sám to startovný v Dymokurech nezaplatíš, tak nevim proč tady děláš machry...

matrixbiker> Odkud jsem spadl?Co jsem zažil,prožil a dokázal než jsem dopadl sem do tohoto fóra Ti zdělovat nebudu,protože to stejně nemá cenu.Neříkám jezdit zadarmo,ale 2300 je tuším nejdražší startovné v sezoně přírodních tratí.Tak asi tak to beru.Ty asi moc nepočítáš.Začínající akce?To chceš jako říci,že až se pojede třeba desátý ročník tak bude startovné levnější?

KTM96 - a kdo by teda podle tebe měl tu srandu platit když ne jezdci a diváci? Sponzoři na to asi něco přispějou, ale rozhodně to při významu závodu nebude velká částka.
Čau, Tom

KTM96> Tak ty evidentně taky ne, když s tím máš takovej problém.

motorejpal píše: matrixbiker> Odkud jsem spadl?Co jsem zažil,prožil a dokázal než jsem dopadl sem do tohoto fóra Ti zdělovat nebudu,protože to stejně nemá cenu.Neříkám jezdit zadarmo,ale 2300 je tuším nejdražší startovné v sezoně přírodních tratí.Tak asi tak to beru.Ty asi moc nepočítáš.Začínající akce?To chceš jako říci,že až se pojede třeba desátý ročník tak bude startovné levnější?

Jo pleteš se, nejdražší rozhodně není.

TomElefant750> Jen chci říct, že kdyby bylo startovný např. 1500, tak by se startovní listina aspon v klasikách znacně rozšířila.

KTM96> Možná jo, možná ne - netuším kolik maj přihlášenejch, pokud za tyhle peníze naplněj "kapacitu trati" tak je cena správně, pokud ne tak třeba příští rok zlevněj - každopádně je to věc pořadatele.
Jen prostě nemám rád když někdo něco zajímavýho a prospěšnýho uspořádá a ještě před akcí se najde plno lidí který by to uměli líp - ale jen hubou
Čau, Tom

Tak jsem si dal tu práci a spočítal 6 závodů po 34 jezdcích dává 469200,ale nepočítám,že budou plné rošty,takže to bude asi méně.Pokud přijde 5000 diváků a zaplatí víkendové vstupné tak to dá 1100000,něco od sponzorů ?Netroufám si napsat kolik kdo dá (Havelka ...)Hořice udávají tuším náklady na 300 zatáček 3 miliony.Tak asi tak.

matrixbiker> Kde je dražší?Rád se poučím.

TomElefant750> Jestli bude plný rošt, tak tj v pořádku, ale na posledním závodě v těrlicku, který se jel taky pod CAMS dojeli jen tuším 3 250ccm

KTM96> To si taky myslím.Jinak RD je moc pěkná.

motorejpal> Třeba v Hořicích, Těrlicku.

motorejpal> Náklady na Hořice jsou kolem 2 mega. Dymokury budou podstatně níž, takže ti z toho vychází co ? Že startovný a vstupný je nejdůležitejší část rozpočtu.

motorejpal píše: Tak jsem si dal tu práci a spočítal 6 závodů po 34 jezdcích dává 469200,ale nepočítám,že budou plné rošty,takže to bude asi méně.Pokud přijde 5000 diváků a zaplatí víkendové vstupné tak to dá 1100000,něco od sponzorů ?Netroufám si napsat kolik kdo dá (Havelka ...)Hořice udávají tuším náklady na 300 zatáček 3 miliony.Tak asi tak.

kde Hořice udávají rozpočet 3 miliony?

Larry> Tak tuhle otázku jsem čekal!Je to údaj uvedený na členské schůzi vedením autoklubu Hořice před sezonou 2013,jako odůvodnění toho proč se nepojede TT jako závod JPHZ,ale jako závod klasik + moderní moto,jelikož na JPHZ nechodí diváci,není příjem ze vstupného a td... prostě,že se to nevyplatí.

matrixbiker> Já se bavil o startovném třídy klasik a to bylo v Hořicích nižší,nevím jak Těrlicko,ale vzhledem k účasti asi vyžší.

Larry> Jo Larry měl by sis zkontrolovat co na těch schůzích probíráte.

motorejpal> Psal si startovný a to je celkově v Dymokurech levnější. Navíc nevidím důvod, proč by měla nějaká třída platit víc nebo míň, když jsou na trati stejnou dobu.

Naposledy editováno 31.08.2014 20:28:48

matrixbiker> Psal jsi jednotlivce a to je ve třídě klasik dražší než v Hořicích.

motorejpal> Slovíčkaříš. Je to o stovku a ostatní třídy to mají v Dymokurech levnější o litr. To nic nemění na tom, že rozhodně není celkově nejdražší.

Naposledy editováno 31.08.2014 20:43:23

Každému, kdo takovou akci přichystá je třeba poděkovat. Není to jednoduchá záležitost a kdyby na tom chtěli chlapi vydělat, přeju jim to. Za všechno se dnes platí a můžeme být rádi, že je kde se v čr svést. Takže komu se to zdá drahé ať nejezdí, my si urveme kus žvance od huby a pojedem honit sekundy na Dymokurskou trať

Pastell> Máš pravdu,pořadatelům poděkování,ať si jede kdo chce.Uvidíme kolik se toho sejde a jak to pojede,pak se dá něco hodnotit.

K startovnému -loni HOLÍČ veteráni,90Euro,1 denní akce,cca 3 x 10 minut na trati včetně závodu,pořádá to město jako atrakci při pivních slavnostech.

motorejpal píše: Larry> Tak tuhle otázku jsem čekal!Je to údaj uvedený na členské schůzi vedením autoklubu Hořice před sezonou 2013,jako odůvodnění toho proč se nepojede TT jako závod JPHZ,ale jako závod klasik + moderní moto,jelikož na JPHZ nechodí diváci,není příjem ze vstupného a td... prostě,že se to nevyplatí.

když si už na tý schůzi byl tak příště musíš natáhnout více svoje slechy
anebo sem psát správný info
když už píšeš o 3 milionech, tak taky uveď že je to za oba závody v Hořicích

Naposledy editováno 01.09.2014 08:06:31

co se týká financí na pořádání závodů

vklady jezdců v podstatě slouží z valné části na odměny a ceny jezdců
zbytek peněz je část celkových příjmů

velkou a důležitou položkou je vstupné od diváků
alespoň v Hořicích to hraje velikou roli

na straně příjmů je důležitá položka příjem od sponzorů

toto jsou 3 zásadní příjmové položky

o výdajové stránce nemá vůbec smysl zde nic psát
tohle jsem už několikrát popisoval na jiných vláknech
těch položek je asi 100 na straně výdajové
kdo nechce nepochopí...

příjmy a výdaje samozřejmě jsou rozdílné
u nás to je 2 mega na Zatáčky a bylo to mega na ČTT

závody totiž bez peněz nebudou
je takovým malým zázrakem, že v této zemi plný zlodějen se závody drží tak, jak se drží

nejtěžší překážkou závodů je kvalita povrchu silnice na které se závodí
na příroďácích silnice trpí běžným provozem, v městských částích se dělají různý výkopy, překopy atd...

když pak jdete někam na úřad žádat o peníze, tak nejčastěji slyšíte, že na co tu silnici opravovat , když běžnému provozu vyhovuje...to jestli nevyhovuje závodům nikoho moc nezajímá

a dát na opravu vozovky peníze z kasy motoklubů je směšný,protože tam ty peníze nejsou

v Hořicích se postupem času silnce opravovala, nyní došlo i Dachovskou spojku
nejsem zrovna nadšen opravou, ale věřím že se to doladí

Dymokury mají novej povrch, takže smekám před těmi, kdo peníze sehnali
i před těmi, kteří na to ty peníze uvolnili

závody se jezdí pro diváky...tu podívanou jim dělají závodníci....podmínky jim připraví pořadatelé....závody bez diváků nejsou závody....a když budou plný ochozy a nebudou jezdci je to taky na draka...a když nebudou pořadatelé je to v prdeli úplně

diváci by měli být natolik slušní, aby bez okolků zaplatili,když chtějí dva dny koukat na závody a jezdci holt musejí zkousnout i výši startovného

jinak se závody jezdit nebudou

a slovo výdělek na takovéto akci je termín relativní

Naposledy editováno 01.09.2014 09:25:50

Larry>

AKRO píše: Docela drahota!

Ty uvažuješ o startu, že se ti to zdá drahé?