dík
1 reakcí na tento příspěvek jakej kchár za malej peníz?
jean192 píše: Ja ako socka drtím staré diesle a neviem, kde vznikol ten mýtus o drahých opravách. Rozvody stoja rovnako ako na benzín, filtre stoja rovnako ako na benzín, čo iné chcete riešiť? Raz za 200 000km žhaviče a trysky? Trysky som vyriešil tým, že jazdím pravekým komôrkáčom, takže sada stála 120 EUR od Bosch, ale už aj priamovstrekové sa dajú kúpiť po 160 eur, to je 640 za celú sadu. To sa ušetrí na rozdiele v spotrebe oproti benzínu po 25000 km. A trysky minimálne 100 000 km vydržať musia.
No stary diesely tak drahej provoz nemaj, ale rec je spis o novejsich ... Malokdy nekdo schani auto 20let stary (aby melo atmosferu a komurky)