Estli si najel za deště při odbočování na čáru,asi je jasný čím to bylo,mě to rozvlní motku i za sucha

Odpověděl sis sám - i v testech je přece otázka, co může způsobit pád motocyklu v zatáčkách - odpovědí jest "vodorovné dopravní značení". Zkrátka jsi přebrzdil předek a kor najetí na čáru na mokrém povrchu tomu hodně napomohlo. Dávat univerzální rady dost dobře nejde, ale obecně je lepší za takových podmínek brzdit spíše zadkem - pokud jsi někdy jezdil cross, nebo enduro, tak víš, že kor když sedneš co nejvíce dopředu, tak co dělá zadek("tancování" do stran), Tě nemusí moc zajímat, hlavní je udržet předek. A když klouzne předek, tak prostě "odšlápneš" - proto se tam zatáčky jezdí s vytrčenou nohou. Odšlápnutí ale pochopitelně nejde dost dobře udělat na asfaltu a kor ve vyšší rychlosti. Ale i přesto platí, že když, zvlášť při přímé jízdě, přebrzdíš a zablokuješ zadek, tak motorku docela v klidu udržíš, pokud tedy nejsi ve smyku a kolo neuvolníš a to se "nechytne" zrovna v okamžiku, kdy motorka jede "bokem". Pak následuje "highsider". Ale pokud zablokuješ přední kolo, je skoro vždy po ptákách.
Bohužel už s tím včil nenaděláš nic a hlavně se modli, ať se to koleno rychle napraví a je to bez komplikací.

Já brzdím oběma prakticky vždy, samozřejmě i za mokra, ale s citem. Na čáry bacha, některý kloužou i za sucha. A taky bacha na takový ty "hady" (spoje), ty taky pěkně kloužou ...

vylita nafta, vylitej olej, psi hovno, moc jsi vzal za brzdu, pricin muze byt nekolik

brzdi oběma s citem. Pokud máš gumy v dobrým stavu, ubrdí to líp než myslíš. na lajnách se nebrzdí

Na CBR mi to loni v zatáčce na mokru klouzlo, ale zadek, takže to člověk ustojí v pohodě. Odpověď zní jasně, čáry na mokru kloužou jako prase, jak už bylo řečeno, tak i ti "slimáci" kterých je na silnici taky mraky. A všechno to klouže i za sucha, natož za mokra. Lepší na brzdy v tu chvíli moc nehrabat. A když, tak hlavně s citem.

jak je mokro a vidim caru tak se ji vyhejbam jako cert krizi

Mokrá čára v souvislosti s cestou je hodně naprd .
V dalších souvislostech je to jenom dobře