Téma: ČZ 400 OHC typ 863
PESO
offline
2/14
Ledeč nad Sázavou
2/14
Ledeč nad Sázavou
Motor ČZ 400 typ 863
Mezi lety 1987 - 1991 byl vyvíjen motocykl ČZ 400. Jednalo se o cestovní kapotovaný silniční motocykl, který měl v té době uspokojit i náročného jezdce (myšleno ve srovnání se stávajícími českými motocykly). Nakonec se vyrobil pouze motocykl jeden, který stojí v ČZ Strakonice v síni tradic. Pro potřeby vývoje a testování bylo vyrobeno několik motorů ČZ 400 OHC typ 863 a k němu i menší bratři ČZ 250 OHC typ 862.
Podařilo se mi získat před rokem výše zmíněný motor a dokompletovat chybějící součásti. Výsledkem je, že se motor podařilo v letošním roce nastartovat. Tedy zhruba po 23 letech od jeho výroby. Motor je osazen v rámu JAWA "Hrbáč", který pro ČZ Strakonice dodala JAWA Týnec.
Na snímku je ještě rozpracovanost, kdy motor je osazen pouze svody bez tlumiče.
Mezi lety 1987 - 1991 byl vyvíjen motocykl ČZ 400. Jednalo se o cestovní kapotovaný silniční motocykl, který měl v té době uspokojit i náročného jezdce (myšleno ve srovnání se stávajícími českými motocykly). Nakonec se vyrobil pouze motocykl jeden, který stojí v ČZ Strakonice v síni tradic. Pro potřeby vývoje a testování bylo vyrobeno několik motorů ČZ 400 OHC typ 863 a k němu i menší bratři ČZ 250 OHC typ 862.
Podařilo se mi získat před rokem výše zmíněný motor a dokompletovat chybějící součásti. Výsledkem je, že se motor podařilo v letošním roce nastartovat. Tedy zhruba po 23 letech od jeho výroby. Motor je osazen v rámu JAWA "Hrbáč", který pro ČZ Strakonice dodala JAWA Týnec.
Na snímku je ještě rozpracovanost, kdy motor je osazen pouze svody bez tlumiče.
Anketa: Víte že se vyráběly čtyřdobé motocykly ČZ o objemu 175 - 400?
Ane
5
Ne
11
Slyšel jsem o tom z vyprávění
1
djangi
offline
14/495
Frýdlant nad Ostravicí
14/495
Frýdlant nad Ostravicí
1 reakcí na tento příspěvek ČZ 400 OHC typ 863
Ještě řekni, že tohle je letošní překvápko a naštveš mě! 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
