1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rozumim autům uplnou ...
J.M.K. píše: _monty> A jak to tam konkrétně vypadá? Zažil jsem několik aut s otočným třípolohovým vypínačem na konci levé (čtyřsměrné) páčky a nikdy se mně nepovedlo si při přepínání světla vypnout úplně. Ale stejně nejlepší byla klasická třípáčka (vpravo stěrače, vlevo kratší páčka blinkry, delší páčka světla a mrkačka) a dvě kolébky na palubce (jedna hlavní vypínač všech světel, druhá podsvícení přístrojovky - nechápu, proč žádný z dnešních vozů nemá samostatně vypínatelné podsvícení).
A na co? Při denním svícení palubka nesvítí a v noci by to vypínal jen blb.
Navigaci, rádio a palubní počítač můžeš vypnout.