globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: rozumim autům uplnou ...
 
5.4.2014 v 15:11
p...iii...č...u a protože jsem extrovert a rád se o své pocity dělím, chtěl jsem tuto skutečnost dát celému světu na odiv a pořídil si renault...v pořadí jíž třetí...tož jen do mě

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rozumim autům uplnou ...

5.4.2014 v 16:51 | Nahoru | #1
kubacech> Nebylo náhodou to čerpadlo přitentononcované tenkým měděným drátkem a kusem plechovky od Kozla?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) rozumim autům uplnou ...

5.4.2014 v 17:39 | Nahoru | #2
Piwell>
J.M.K.>

je to kangoo první generace, jak jsem během oprav zjistil, tak tam ještě dávali torzní trubky (duté), do kterých se v zimě dostávala sůl a korodovali zevnitř. Na předku zase byly ucpané odtokové kanálky na miskách tlumiču, takže tam ty pružiny byly taky o půl otáčky (která byla v solné lázni) ulomené.

A naftové čerpadlo drží zboku na bloku motoru na třeš M8 šroubech. Na naftové čerpadlo je přidělán alternátor, který druhým šroubem drží dole na bloku motoru a tím vlastně to čerpadlo podepírá. A tady byl problém protože předchozímu majiteli se podařilo tento spodní šroub ukroutit v bloku a evidentně se mu nechtělo jej odvrtávat takže prakticky celé čerpadlo a alternátor držely přes asi 40cm páku na třech M8 šroubech, které samozřejmě takové zatížení ve střihu nevydržely

Naposledy editováno 05.04.2014 17:39:57
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist