Téma: Pa¨¨¨¨¨Pár dotazů k vape
Robertek
offline
65/904
Zaječí
65/904
Zaječí
12.2.2014 v 20:39
Zdravím, po namontování bezkontaktu VAPE je elektrika na motorce "mrtvá", jednoduše nefunguje nic. Pojistka OK, regulátor OK - je připojený na mínus pól baterky, rozpínací relé zapojeno dle dodaného schématu - tedy na spínačce na číslo 15 na plus pól, ukostřeny dva kontakty na mínus pól a modrý kabel zapojený od zapal. cívky. Nenapadá mě nic.. Díky za rady! 
Na negativní a urážlivé příspěvky nereaguji!
Na negativní a urážlivé příspěvky nereaguji!
Robertek
offline
65/904
Zaječí
65/904
Zaječí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pa¨¨¨¨¨Pár dotazů k vape
bimbo750> Jasný, já to teda zkusím 
Ale docela mě to překvapilo, si to krásně dodělám, mám z toho pěknej pocit ják to mám hezky udělaný, zapnu klíček a hovno, nesvítí nic a ani nehází jiskru 
Před Bimamem je lepší o bezkontaktu pomlčet, ten by mi dal, že jsem tam nenechal kladívka
PS:
Neměl bych ten modrý drát na svorkovnici č. 15 spíše přendat na č. 30 a natáhnout tam kabel s plus pólem? Teď mi došlo, že na 15-ce je to jaksi kravina..
Ale docela mě to překvapilo, si to krásně dodělám, mám z toho pěknej pocit ják to mám hezky udělaný, zapnu klíček a hovno, nesvítí nic a ani nehází jiskru Před Bimamem je lepší o bezkontaktu pomlčet, ten by mi dal, že jsem tam nenechal kladívka
PS:
Neměl bych ten modrý drát na svorkovnici č. 15 spíše přendat na č. 30 a natáhnout tam kabel s plus pólem? Teď mi došlo, že na 15-ce je to jaksi kravina..
Béža
offline
5/204
Pivoň
5/204
Pivoň
Robertek> Máš evidentně dva problémy. To že po zapnutí klíčku nic nesvítí, nebude vina VAPE a je potřeba zjistit proč to tak je. Zapojení VAPE ti popsal Deadmen i s barvama drátů, věřím, že používají pořád stejné. Když zmiňuješ modrý drát na svorce 15 - modrý drát má být připojen přes rozpínací kontakt na kostru. Je to "chcípák". Při spojení s kostrou je zapalování vypnuté, po rozpojení funguje, ale +12V na něm být nemá.
Vem ty schemata od VAPE a zkontroluj, případně sem ještě jednou, podrobně popiš jednotlivé kabely kam je teď fyzicky máš.
Když nad tím tak přemýšlím, budeš mít chybu v tom zapojení relátka a odpojuješ si s ním komplet motorku, místo abys jen zkratoval ten modrej.
Vem ty schemata od VAPE a zkontroluj, případně sem ještě jednou, podrobně popiš jednotlivé kabely kam je teď fyzicky máš.
Když nad tím tak přemýšlím, budeš mít chybu v tom zapojení relátka a odpojuješ si s ním komplet motorku, místo abys jen zkratoval ten modrej.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Typ Jawa 250 panelky Jawa 250/559, Jawa 250/590, Jawa 250/592, Jawa 250/5... | Mario853 | 5 | 7.10.2023 v 21:25 cmiral |
| Ultrazvuk - čištění karburátorů Pra... Jawa 250/559, Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 250/590, Jawa ... | vrbkys | 11 | 7.9.2023 v 15:10 Jenik789 |
| Typ motorky podle čísla rámu Jawa 250/559, Jawa 250/592, Jawa 350/360 Panelka | Jirk_K | 11 | 23.1.2023 v 06:37 cmiral |
| Měli všechny jawy 592 blinkry Jawa 250/592 | Jirk_K | 12 | 25.9.2022 v 07:45 udinar |
| Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... | MarekPalovic | 56 | 28.12.2021 v 11:53 zelinar22 |
