Michal.-K píše: Hlavně že se na silnici všichni zdravíme, že ? Po průběžném pročítání tohoto vlákna jsem se opravdu ujistil že je to nefalšovaná přetvářka.

gugo píše: Michal.-K> Tak pozdrav je zakladni slusnost, ja kdyz vlezu do vytahu tak taky pozdravim a muzu si o pritomnych myslet, ze to jsou ..... .
Kdyz prijdu do obchodu tak taky pozdravim, a neznamena to ze bych chtel mit s prodavackou deti

vykuchanej píše: z fotky nic poznat neni. Já tam třeba plošku vidím.

Neříkám že všichni, ale většina z vás tady plácá jak plošku nemá a při tom jí má a ani o tom neví! Znám střelce co mi tvrdily že plošku nemají, na místě to vážně nebylo poznat že by nějakou měli, ale pak když se rozjeli tak při jízdě za nima ploška vynikla. 90% lidí ji bude mít.

Pozdrav a smeknutí klobouku je samozřejmostí při vstupu do místností. Výjimkou
je vstup do obchodu a do některých dopravních prostředků, jako je metro nebo tramvaj.
Smeká se a zdraví v malých obchodech, kde se zdržujeme delší dobu a kde se nám
prodavačka (prodavač) věnuje osobné. Povinnost smeknout platí rovněž pro výtah
(určený pro menší počet lidí), pro vlak, letadlo, pro jednání na úřadech (pokud úředník
nesedí za přepážkou). Pozdravíme také neznámou ženu, potkáme-li ji v domě na
schodišti. Stejná pravidla jako pro klobouk platí i pro čepici s dýnkem. Netýkají se jiných

Při líbání ruky je důležité chování ženy. Neměla by se rozpačité bránit, schovávat
ruku za zády, všelijak se svíjet a chichotat- prozrazuje tím svou společenskou
nezkušenost a neznalost základních pravidel. Žena - i dívka - by políbení ruky měla
přijmout se samozřejmostí, ale bez zpupnosti. Neměla by význam tohoto „vyznamenání“
přeceňovat. Svou ruku by měla volně ponechat muži „k dispozici,,, ovšem ne tak, jako by
ji to vůbec nezajímalo.

vykuchanej píše: Statisticky člověk najezdí víc rovně než v náklonu. (pardon, až na pár borců co to jezdí hoblovat do zatáček když ujedou pár km po dálnici. A ještě jen 150km/h aby se jim tam náhodou tím dálničním přesunem neudělala)

Michal.-K píše: PetrL3> To je přesný. Všichni motorkáři postávající na benzince čumí kdo to na té motorce přijíždí, a když přijede tak nikdo ani nepípne.

PetrXX píše: A co by měli dělat?

Klouda píše: Dráťa> To si vážně myslíš že ty drážky tam jsou k ničemu??

gugo píše: Vcelku spravne, na silnici jsou ti drazky k prdu. Zeptej se nekdy nekoho kdo jezdil okruhovky, kazdej ti rekne ze rezany je ma jenom kvuli cajtum.
Diky tvaru je prunik vodou uplne jinej nez u auta a riziko aquaplaningu je prakticky zadne.
Se nekdy podivej jak hazi vodu pneu od auta a jak hazi pneu od moto.Klidne ti nekde muzu najit svoji cenduro anakee2 sjetou naprosto totalne skoro na platno, jizdni vlastnosti prostosto vynikajici jak na vode tak na suchu (pokud mluvime o asfaltu) pred svedkama kontrolovany poserprouzky 0.0 mm

Fantom40 píše: Tak snad aby jsme tohle téma uzavřeli. Kdo uznává že to funguje napíše ANO.
Kdo si myslí že mu to nic nedá, napište NE.

PepanS píše: VladaM> Chlapci tam mají relativně úzké gumy a hlavně tam mají vzorek. A v náklonu taky zrovna nejsou.

Vjeď do takovéhle louže s širokou gumou bez vzorku.
Když pojedeš pod plynem tak i rovně bez náklonu budeš mít co dělat si neustlat.
O náklonu nemluvě. Na vodě je vzorek dost podstatnej. Když je asfalt "jenom" mokrej tam budiš, ale jak je tam tý vody víc ... .

Fantom40 píše: Tak snad aby jsme tohle téma uzavřeli. Kdo uznává že to funguje napíše ANO.
Kdo si myslí že mu to nic nedá, napište NE.

gugo píše: PepanS> Nemyslel. Proste jsem toho nazoru, ze plocha kterou se styka guma s asfaltem tedy pripadne s louzi je tak mala, ze nejaky odvod vody je zanedbatelny. Na suchym asfaltu maji drazky tedy spis negativni ucinek a to je snizeny treci plochy, na mokrym asfaltu pokud tam neni louze dtto, a pokud tam louze je, tak se podivej jakou zanechava motorka caru na asfaltu jak je silna a kolik by se tak v tomto pruhu mohlo odvest vody pri pripadne aquaplaningu.

Ale klidne se muzu mylit a jak rikam vetsinou kdyz jsem si jistej ze nebudu za vola, pojdme to vyzkouset, dam klidne k dispozici vojety gumy nebo se domluvime jak to budem testovat, u me to prezujeme, nafotime zdokumentujeme, treba nam to na m.cz uverejni jako clanek.