Téma: dvou válcová padesátka
šroťák94
offline
9/69
Kladno
9/69
Kladno
25.11.2013 v 15:14
čau lidi chtěl bych se zeptat jak se dá z jednoválcový padiny udělat dvouvalcová stovka ? děkuju za rady 
kolecko10
offline
1/543
Rakovník I
1/543
Rakovník I
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka
Koštěbuch> Kliku slisovat můžeš...teda u typů 20-23 je to trochu obtížnější v tom, že nejdou vylisovat staré čepy. Ale tak řekněme že bys ji nějak slisoval...jak bys jí dal do těch dvou spojených motorů? A kladívka z 350...no 350 má kladívka stejný jako ostatní stroje, akorát jsou dvě a je jiná destička zápalka. Jednodušší by bylo prostě přidělat ještě jedno kladívko na origo stator. Nicméně indukční cívky musíš dát tak jako tak dvě, i třipade to tak má...
Koštěbuch
offline
4/1213
Přerov II - Předmostí
4/1213
Přerov II - Předmostí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) dvou válcová padesátka
kolecko10> Hm to nevím 350 sem nikdy na živo neviděl myslel sem že je tam jedna. sry. Mno dobrá ale když ji svařím sem snad u stejnýho problemu jako u slisování... Napadá mě udělám jednu půlku s dlouhým čepem dám karter, spojím natáhnu první ložisko na kliku s guferem, nalisuju kliku a složím s druhým karterem gufero ložisko... Ale těžko takle uvařovat provedení asi nebude tak jednoduchý jako v hlavě... Lisování za použití minimálních tlaků při použití ráznýho předehřevu... je jeasný že nebudu ohýbat kliku v ložisku tlakem na protikus...
Naposledy editováno 29.11.2013 11:50:42
Naposledy editováno 29.11.2013 11:50:42
V_i_c_i
offline
39/8704
Bystřice
39/8704
Bystřice
kolecko10 píše: Koštěbuch> Kliku slisovat můžeš...teda u typů 20-23 je to trochu obtížnější v tom, že nejdou vylisovat staré čepy. Ale tak řekněme že bys ji nějak slisoval...jak bys jí dal do těch dvou spojených motorů? A kladívka z 350...no 350 má kladívka stejný jako ostatní stroje, akorát jsou dvě a je jiná destička zápalka. Jednodušší by bylo prostě přidělat ještě jedno kladívko na origo stator. Nicméně indukční cívky musíš dát tak jako tak dvě, i třipade to tak má...
Jeste technicka. Tripade ma vetsi prumer statoru i rotoru. Jak to dostanes do karteru?
Jednodussi reseni je jak jsme to mel ja. Dve zapalka. Jedno v pravo, druhe v levo. A je to bez dalsich uprav.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Pionýr vynechává a hodně kouří Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr | AdaM123456 | 11 | 7.5.2024 v 14:01 pavelgl1 |
| Jaké řetězové kolečko na pionýra Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/05, Jawa 50/23 Mustang, J... | HonzaH08 | 9 | 3.5.2024 v 13:33 FJRPEPA |
| Jak poznat kdy byl vyroben pionýr p... [1, 2] Jawa 50/21 Pionýr | macgiver66 | 40 | 24.4.2024 v 13:59 FJRPEPA |
| Pístní kroužky Jawa 50/21 Pionýr | ales799 | 29 | 12.4.2024 v 20:35 elvis78 |
| Pionýr se dusí Jawa 50/21 Pionýr | Jawa_Babetta | 14 | 10.4.2024 v 11:00 FJRPEPA |
