Dej to do batohu na záda, nebo na břicho

Naposledy editováno 13.11.2013 14:55:10

neni problem ani v kufru.disk v notasu ti taky neumre ..

Zrcadlovku vozím v tankvaku a v něm ještě v brašně, myslím, že se tam má jako v bavlnce. Co se týká vibrací, tak to foťáku asi na životnosti nepřidá, ale nebál bych se, že bude po jedný sezóně na odpis, nenapadá mě součástka, která by to měla nevydržet Jsou lidi, který s foťákem dělaj mnohem horší věci než tohle a slouží jim dlouhá léta

Když to něčím trochu obalíš, tak není problém.

Vozím starší eos400d s efs 135 is normálně v malém magnetickém tankvaku na nádrži bez nějakého dalšího podkládání.

evil_oko> No dejme tomu, že ntb disk se poškodit nemůže z důvodu, že vypnutej má zaparkovaný hlavičky mimo plotny aby je nepoškodili. Každopádně, zrcadlovka sice je citlivý přístroj, ale nejsou to atomový hodiny, kde by mohli uletět atomy Spousta lidí to vozí hozený v autě na sedačce a taky nevím, že by se zatim něco stalo. Nejlepší by to bylo hodit asi na záda do batohu, nebo případně do kufru na nějaký hadr (můžeš si klidně z pěny vyříznout přímo do kufru profil na foťák aby se nemohl ani hnout) a bude to ok

S.M-A-RT> Pokud jí chceš převážet, tak jí klidně můžeš dát do baťohu na záda a bude nejlíp odtlumená. Nebo jí můžeš chodit do deky do kufru. A bude asi taky dobře odtlumená. Ale jestli chceš zastavit a vyfotit kopec, kterej se ti zrovna líbí, tak je nejlepší místo tankvak (i když na krku by taky byla po ruce )

jezdím tak několik let,foťák mám buď topu nebo bočním kufru,zatím jsem problémy neměl,občas i nějakou polňačku střihnu

Hoj, objektiv vozím v odděleným fotopouzdře a samotnej foťák v klasickým pouzdře. Dělám to takhle už nějaký 2-3 roky a je to v pohodě. Nesmí to tam prostě skákat. Pokud to máš takhle oddělený tak ty vibrace z cesty a moto tomu nic neudělaj

Manželce Canon odešel po dvou sezonách. V opravně doporučeno jak již tu někdo psal, vozit v baťohu či na břiše. Neodejde elektronika ale odejdou mechanické věci,takže většinou objektiv.

Vozím Nikona s UZ 18 - 155 v batohu na zádech i na ostrým enduru (pády, salta.....) už 4 roky. Uloženo v obyč. pistolovým pouzdře od Lowepra. K tomu polarizák, náhradní baterie, clonka, hadřík, náhradní karta. padám hodně a skoro pořád.... Snažím se po držce dělat parakotoul, abych foťákem nešel do kamení. Takto absolvoval Nikon i výjezdy po horách v několikrát v Karpatech do 2300 metrů . Jen to uložení má obrovskou nevýhodu. Pokud chceš fotit akční fotky, tak než sundáš batoh, vyndáž zrcadlo z pistoláku..........tak je po akci. Malinkej kompakt přidělanej třeba na řídítka nebo hozenej do kapsy nebo na popruh od batohu vykoná víc užitku. Jen nečekej, že kompakt zvládne ostrá "panoramata" bez šumů a případně ostré fotky za zhoršených světelených podmínek. Na GSX vozím foťák taky tak, při lezení (hory i skály) ho tahám zrovna tak. Na vodě jsem ho ještě dával do nepromokavého pouzdra. Vlk



Naposledy editováno 14.11.2013 18:48:13

on ten fotak vydrzi hodne starej poctivej canon eos 350D je u me od roku 2008 a porad funguje jak novej. Uz mam jinej ale tenhle vozim vetsinou jako zalozni foto a taky se k nemu tak chovam .

zrcadlo je nepraktické - musíš ho mít na sobě nebo v tankvaku vypodložený. na sobě tě to po pár hodinách jízdy sere, moc vypodložený (stačí slušné pistolové pouzdro na 3 trika, nebo přeskládaný ručník) v tankvaku (míň vibrací než v kufru) zase zabírá dost místa.

obvykle odchází mechanika, když vypneš (nestačí nechat usnout), pak na tělu zrcátko/spoušť, viděl jsem i vychýlený hranol. objektivy bývají horší, zvlášť plasťáky (zase to u nich tolik nebolí). nejčastěji odchází kontakty a funkce stabilizátoru. občas se i nějaká čočka vychýlí.

vozím fotobatoh na zádech, nebo na zadním sedadle...ale jen když vyloženě jedu fotit a chci s motorkou. pro takové "jedu a asi něco vyfotím" beru kompakt do kapsy u bundy.

přemýšlel jsem o "levné zrcadlovce na motorku"...než sundáš batoh, rozepneš, vytáhneš, nastavíš (případně vyměníš objektiv), ostatní už chtějí jet a ty to ještě musíš poskládat zpět a dát na záda.
navíc obrazová kvalita a rychlost ostření levného univerzálního objektivu (např. canon 18-105 nebo 15-85) není o moc lepší než cena celého slušného kompaktu.
výhoda zrcadlovek je za zhoršených světelných podmínek nebo když chceš nafotit něco kreativně mimo rozsah nastavení kompaktu...a spousta nevýhod proti tomu.

Hm. Vozím zrcadlovku na motorce od doby, co jí mám (2005, myslím tu zrcadlovku) a teď když čtu některé příspěvky, tak se o ni asi začnu bát.

Tankvak nebo batoh

nesrat se s tím... u mne tankvak.

D90 vozím normálně vzadu v kufru, obalenýho svetrem. Normálně takhle vozím i vajíčka. Jednou jsem vezla bez obalení svíčky na dušičky. Bohužel jsem je pak na tom hřbitově musela jen vysypat

Vozim Canon 400D v tankvaku a v brašně. Zatim cca 30tis km a v pohodě.

Save77> jj, mám to stejně. Zamotat do svetru u mě velké mikiny a vystlat osuškou. Tu mám TOP CASE celoročně. Vezl jsem už kde co a vždy ok. Mluvím-li o jízdě po silnici.. Nedělal bych s toho vědu

Díky za zkušenosti . Kompakt s sebou vozím, levnou šunku do dvou tisíc, takže vzhledem k ceně od fotek samozřejmě nemůžu očekávat zázraky (i pokud nepočítám to, co je navíc blbě "rukama" ). Šumy a posuny barev jsou dost znatelné i při dobrém světle. Navíc bych si rád s fotkama trošku vyhrál, ne nabouchat plnou kartu na plnou automatiku a frčet dál. Jezdím nejraději sám nebo s přítulkyní "na batoha", takže u tahání a chystání zrcadlovky mě nebude tlačit nic...motorka beze mě sama neujede a přítulka může odejít leda pěšky . Strašila mě právě ta soustava optických "hejblátek", kde si dovedu představit, že i malé vychýlení může nadělat dost bordel. Zkusím ji nějak zafixovat v brašně plus něco pružného pod ni a snad to bude v pohodě .

Tankvak , občas kufr EOS 5D MII dříve 5D a na odpis tedy opravdu není (resp Canon EF 24-105mm f/4,0 L IS USM )

Vozím zrcadlovku a objektivy ve fotografický brašně a celý to normálně dávám do brašny na motorce a nic se neděje...

není to sice zrcadlovka ale my to převáželi vždy na zrcátku

Tohle vubec neresim. Mam starou zrcadlovku D700 + 24-70/2.8 a sem tam to vozim a nebojim se toho. Neni to smejd co se rozsype. Oni ty zrcadlovky celkm vydrzej hodne a skla snad jeste vic. Neslysel jsem, ze by se nekomu diky jizde na motorce rozosila souosost cocek, to je vetsinou spatnou vyrobou, ale ne vibracema.

taky vozim zcadlovku v tankvaku,mam spíš starost že jí někdo zbalí na pumpě nebo u hospody i s celym tankvakem než že bych jí zničil

Vozím levnou zrcadlovku (Nikon D40 + Nikkor 18-70) v tankvaku a mám pod ní pěnovku.
V tankvaku proto, že ji mám rád po ruce, např. v horách je pěkný výhled, zastavím u kraje, vytotím a jedu dál - nemusím tedy kvůli každé fotce zastavit, vypnout motor, slézt z motorky, jít otevřít kufr....

no a ta pěnovka stačí, jezdím tak už 5 sezón, všude možné, místy i mimo asfalt a dobré, zrcadlovka pořád funguje, tak asi to stačí

kokoška. píše: Tankvak nebo batoh

takovey kastlík jsem vyráběl pro jednoho kolegu co jel do afriky

Ahoj do Brna Vejfuk









Zrcadlovky jsou super foťáky, dnešní kompakty za výrazně méně peněz umí ale taky dost hodně. Přikládám dvě fotky z mých cest, momentku i krajinu, foťák Panasonic DMC F27. Vcelku levný kompakt s dobrou optikou Lumix starý 10 let.Foťák musíš mít během cesty stále po ruce, já ho vozím v normálním pouzdře v kufru za sedlem. A když jedu fakt pěknou krajinou tak i pověšený na krku během jízdy. Dobře to zvaž já osobně hlasuji pro kompakt s pořádným objektivem

Dělá se i batoh na fotoaparat s pružným uložením foťáku na gumových závěsech, ale to bys musel pohledat, nevím už kdo byl výrobce...

Vozím jí na boku. Brašna Nikon Crumpler. Absolvoval sem stim už tři dovolený. Nějaký pády už taky proběhly a uplně v pohodě ,hlavně je to furt po ruce. Nejdřív D40x pak D80 a aktuálně D90 všechno bez problémů.