No pokud je na motoru něco napsané, tak bych obětoval 500Kč a napsal do jawy a změně motoru typu co je v TP za náhradní motor - něco co je na motoru, pak bych jsem s tím papírem udělal evidenčku a na úřadě za 50Kč změna motoru a je klid.

maateess píše: No pokud je na motoru něco napsané, tak bych obětoval 500Kč a napsal do jawy a změně motoru typu co je v TP za náhradní motor - něco co je na motoru, pak bych jsem s tím papírem udělal evidenčku a na úřadě za 50Kč změna motoru a je klid.

Na motoru nic napsané nemá..

PEPAFJR píše: Ještě jednou opakuji pokud číslo motoru není TP motor ho mít nemusí. Něco jiného je typ motoru ten na motoru musí být a souhlasit s TP.

To je blbost - i když v TP není uvedeno číslo, jen typ, tak na motoru MUSÍ být typ i číslo. (Opakuju, i když v TP číslo není, na motoru být musí a musí být čitelné..) Právě kvůli případným čorkám. Protože v TP se sice číslo motorů neuvádí, ale stále existuje evidence výrobních čísel, databáze kradených a je to jeden z hlavních identifikačních údajů vozidla..

A jak psal Bert - pokud na motoru číslo není, tak si ho měl nechat dotyčný vyrazit. Není to žádný návod na trestný čin. Protože když si koupíte nové bloky v jawě, tak jsou BEZ čísla. Taky jsem to řešil. Není žádná náhradní metoda, jelikož náhradní metoda se používá v případě, že tam už číslo bylo. Pokud nebylo, tak se prostě vyrazí původní. Když jsem zjišťoval jak to vyřešit správně, tak jsem byl jawou odkázán na prodejce kartrů a oficiální prodejce jawy mi řekl, ať si číslo prostě vyrazím sám, že si to vždy řeší každý sám. Ale případně že mi klidně číslo vyrazí.

Samozřejmě nelegální by bylo, kdyby někdo původní číslo vybrousil a pak chtěl narazit jiné..

Naposledy editováno 09.10.2013 07:44:15