Michal-#5> aahaaaa...jo ten plisek je me jasny....ale nikde nejak nemuzu najit nejaky zaklad jak vysoka ta hladina mela byt jo kohout je v cajku ten jsem daval novy..... prave ze vse melo byt ok ale nejak se me to zacalo sypat.... porad se me polevuje zapalko...tim padem to prestalo chytat...pak z karbce prave cakal benzin.....

Kobuk> Jak to tak čtu tak nelepší rada pro tebe bude odvézt motorku někomu kdo ví co a jak má být. Ušetří ti to spoustu času a ve výsledku i peněz. Protože podle všeho se jedná o napadení kutilem...
Teď trochu techniky, v plovákové komoře v rohu můžeš vidět takový obdélníkový pásek, po jeho horní hranu by měla být hladina při sundané plovákové komoře, zbytek návodu je snad jasný kdyby ne tak se ptej čemu nerozumíš.

K zapalování, pokud máš volný kužel tak tě nezachrání nic chce to nový rotor nebo opatrně zabrousit lapovací pastou. Stačí když ti nebude rotor zapalování držet na klice a bude kmitat tak ti motorka nepojede pořádně nikdy, poloha pólů magnetu vůči cívce je hodně důležitá.